מחפש מחליפה לפאביה עד 105K ש"ח: סופר מיני ומעלה, אוטומט, בטיחותית, אמינה ומעל 100 כ"ס

[stio]

שלום לחברי הפורום,

 

הפאביה אמנם יד ראשונה ושמורה כחדשה, אך עברה 97K ק"מ ואנחנו מחפשים להתחדש.

 

הדרישות הן כדקלמן (לא לפי הסדר):

 

1. כמה שיותר גדול יותר טוב - מדובר ברכב ראשי (יהיה עם דלקן המקנה הנחה משמעותית וגם מנוי לכביש 6 ולמנהרות) בו אנחנו משתמשים לקניות ולכל הנסיעות הארוכות והמשפחתיות. עדיפות לרכב סדאן, אם אין אז סופר מיני עם תא מטען נורמלי או משפחתי האצ'בק כמו גולף וכ'.

 

2. בטיחותי - ציון טוב במבחני הריסוק.

 

3. גיר אוטומט בלבד (לאחותי רישיון רק על אוטומט) ומנוע המספק 100 כ"ס ומעלה.

 

4. אמינות! לא בא לנו לבקר במוסכים, ואם כבר (בכל זאת, היום הכל אלקטרוניקה ותקלות יכולות לקרות) שתהיה אחריות כמה שיותר ארוכה.

 

5. צריכת דלק סבירה.

 

 

אין שום דרישות נוספות. אנחנו לא מחליפים מכוניות כמו גרביים, כלומר הרכב יהיה ברשותנו שנים רבות. תקציב - עד 105, אבל עדיפות לכמה שפחות (אחרי הכל, אנחנו ישראלים חובבי מבצעים והנחות). אין חשיבות לאבזור.

 

 

אני לא שולל שום יצרן ושום יבואן פרט לפולקסווגן פולו - פשוט יש לי רכב כזה בחניה (רכב משני) ואני לא מעוניין בשתי מכוניות זהות.

 

עכשיו למה שחשבתי לבד:

 

סיאט איביזה - מוצעת בקצת מעל 80K ש"ח עם מנוע 1.0TSI וגיר DSG7.

פיג'ו 208 - גם לה גרסה מוזלת עם גיר אוטומט יפני 6 הילוכים במקום ה- AL4. האם המנוע הצרפתי הזה אמין?

סקודה פאביה - מעל 90K ש"ח.

פיאט טיפו - על פניו עסקה מעניינת (רכב מרווח בזול), אך לא מכיר את הדגם. האם המנוע הוא ברזילאי ולא איטלקי? מאיפה הגיר 6 הילוכים, יפני? יש שם עדיין אחריות 5 שנים והאם יש אותיות קטנות?

 

לסקודה ולסיאט אחריות שנתיים שזה מעט מרתיע בהתחשב בגיר הזה.

 

מי נותן את האחריות הארוכה ביותר? מה עם קיה - עדיין אחריות 7 שנים למכוניות שלה?

 

בקיצור אשמח לשמוע המלצות.

תודה וסופ"ש מעולה,

גיא.

[noknok]

קודם כל ממליץ לבצע נסיעות מבחן, הדברים הנ"ל משתנים בין אנשים.

 

- האיביזה הקודמת אצלי בליסינג ואני נוהג דיי הרבה - המושב הקשה שלה פשוט הורג לי את הגב בנסיעות ארוכות , כדאי לבדוק אם זה עדיין ככה בחדשה או אם זה מפריע לך, איכות הרכבה לא להיט.

- ה208 מעליבה מאוד באיבזור(כיוון מראות ידני! מאז 1997 לא נתקלתי בכזה) וזה לדעתי פשוט מוגזם.

 

קיה עדיין נותנים על רכבים פרטיים 7 שנים אחריות.

[Nakamichi]

האם 0 ק״מ אופציה?

 

אם לא אז הפיאט טיפו גדולה ואוטומטית ובתקציב.

אולי תספיק להכנס למצבע של ה5 שנות אחריות.

 

אם 0 ק״מ זה אופציה אז קיה סיד ex.

אומנם ״רק״ 3 שנות אחריות. אבל הרכב אמין מאוד

[mogo]

לדעתי, חד משמעית פיג'ו 208 בגרסה הבכירה.

 

מאובזרת למדי, נוחה מאוד, מרווחת באופן חריג לקטגוריה (גם בתא המטען), ואין שום תלונות בינתיים על המנוע המצוין או על הגיר הפלנטרי היפני.

[yoav911gt2]

פיאט- המנוע אכן מגיע מפיאט ברזיל.- 5 שנות אחריות הבנתי שאחרי החודש הראשון בתוספת של 3000 ש"ח.

208- רק הגרסה המאובזרת - המנוע פה בנתיים רק שנתיים ובנתיים אין לו תופעות כמו אחיו הגדול. מה שכן הספקתי להרגיש ממש קצת רעידות בסל"ד נמוך (עדיין הרבה הרבה יותר טוב מאלטו).

קיה - עד הסיד (לא כולל דיזל) והפורטה.

[Mike808]

מאזדה 2 דמיו? יש תא מטען גדול והיא דיי עונה לדרישות מלבד מרווח פנימי, לי לא היה מרווח.

סיד שהוצעה כאן היא אפשרות מעולה לטעמי, אף רכב בתקציב הזה לא ממש משתווה לה.

מה עם מיקרוואנים כמו הונדה ג'אז או טויוטה ספייס וורסו?

גם סקודה ראפיד וספייסבק בדגמי 1.2 עם 90 כ"ס נכנסים בתקציב.

[stio]

0 ק"מ זו גם אופציה - אבדוק את הסיד. אגב, זו אחריות מלאה 7 שנים אם רוכשים מהיבואן?

[yoav911gt2]

מהיבואן כן, ורק דגם הבנזין. כמובן 3 מלאות ועוד 4 גיר מנוע.

ב0 קמ יש לך סטיישן או הצבק מאובזר.