משפחתית מאובזרת 110-130 שח .

[mikush1]

אני עדיין לא מבין מאיפה הגיעה ההתלהבות מהCX5,

הרכב פשוט נוקשה נורא ולא נוח, המושב מאוד קשה ובנסיעה ארוכה יצאתי עם כאבי גב.

 

בנוסף,

מבחינת ביצועים הוא לא להיט גדול מרגיש דיי כבד.

 

גם הCX5,וגם הספורטג והטוסון,רכב בינוניים,ללא שום ייחוד,ונחותים מהרבה מהאיכויות של רכבי "מנהלים",אבל בארץ כולם רוצים לשבת גבוה,ככה זה.

[דודומגיק]

גם הCX5,וגם הספורטג והטוסון,רכב בינוניים,ללא שום ייחוד,ונחותים מהרבה מהאיכויות של רכבי "מנהלים",אבל בארץ כולם רוצים לשבת גבוה,ככה זה.

 

מה אתה מציע ? איזה רכב מנהלים ?

בדגמי מאזדה או פורד בלבד .

[noknok]

אגב,

זה לא רק תופעה ישראלית, כשהייתי בצרפת ביוני כבר ראיתיי על הכביש הרבה יותר רנו קאפצ'ור וניסאן ג'וק מאשר רנו מגאן ו308, נראה שהתופעה תפסה באירופה גם לא רע.

 

אפילו הרכב שחברת ההשכרה סיפקה לי היה ניסאן ג'וק אדום(אבל דיזל ידני כמיטב המסורת האירופאית).

[mikush1]

מה אתה מציע ? איזה רכב מנהלים ?

בדגמי מאזדה או פורד בלבד .

 

מונדאו טיטניום מהמודלים 13/14,רכב מעולה.

 

אם תיכנס לאחד הגיפונים האלה אחרי נהיגה במונדאו,אני מבטיח לך שלא תבין איך חשבת בכיוון שלהם בכלל.

 

התחזקות הפלח של הגיפונים היא תופעה עולמית,אבל בארץ,כמו כל דבר,התופעה קיצונית מאד.

עריכה אחרונה ב-13 לפברואר, 2016 על ידי mikush1

[zvit]

המונדיאו שווקה ב-2013 וגם בשנה זו חלקית מאוד. ב-2014 בוצעה מתיחת פנים שעדיין לא הגעה לארץ עד היום.

 

אני חולק על mikush1 וחושב שהמאזדה CX-5 היא אופציה בהחלט ראויה, יש לא מעט אנשים שמעדיפים ג'פונים כי יותר קל להכנס ולצאת מהם. לאמא שלי יש CX-5 אחרי 25 שנה של נסיעה ברכבי מנהלים מאופל אומגה דרך מאזדה 626 ואוקטביה 1.8, והיא מאד מרוצה.

[דודומגיק]

המונדיאו שווקה ב-2013 וגם בשנה זו חלקית מאוד. ב-2014 בוצעה מתיחת פנים שעדיין לא הגעה לארץ עד היום.

 

אני חולק על mikush1 וחושב שהמאזדה CX-5 היא אופציה בהחלט ראויה, יש לא מעט אנשים שמעדיפים ג'פונים כי יותר קל להכנס ולצאת מהם. לאמא שלי יש CX-5 אחרי 25 שנה של נסיעה ברכבי מנהלים מאופל אומגה דרך מאזדה 626 ואוקטביה 1.8, והיא מאד מרוצה.

 

 

אשתי תוכל בקלות להכנס בחניה בין 2 רכבים בדיוק כמו שהיא נכנסת כרגע עם המאזדה 3 ?

[zvit]

בהחלט - במיוחד אם לרכב שתקנה יש מצלמת רוורס מקורית. אם אין לו להוסיף יעלה לך 700 ₪ בכל מוסך מורשה. היא גם קצרה מה3 בסנטימטרים בודדים.

[דודומגיק]

בהחלט - במיוחד אם לרכב שתקנה יש מצלמת רוורס מקורית. אם אין לו להוסיף יעלה לך 700 ₪ בכל מוסך מורשה. היא גם קצרה מה3 בסנטימטרים בודדים.

 

היא נכנסת מקדימה לא ברוורס . יש רכבים מימין ומשמאל .

[zvit]

היא נכנסת מקדימה לא ברוורס . יש רכבים מימין ומשמאל .

 

הCX-5 רחבה ב-9 סנטימטרים מהמאזדה 3.

[Nadav1980]

לדעתי מהרכבים שציינת הספורטאז' תתן לך את התמורה הגדולה ביותר לכסף (עם דגש על בטיחות ואיבזור, אני מאד התרשמתי מגרסאת ה1.6 כשלקחתי אותה לנסיעת מבחן).

[harleydan]

התכוונתי לכתוב תגובה מנונמקת אבל YNET עשו לי את העבודה קלה וכתבו כתבה שמנמקת יותר טוב ממה שיכלתי למה לקחת את הספורטאז'

 

אין בכלל תחרות.

[דודומגיק]

רק שהם שכחו להוסיף את מאזדה CX5 להשוואה .

והאמת שחיפשתי את הדגם של לוקצרי ואין בשום לוח מודעות . מוזר . קשה להשגה אה .

[zvit]

בטופ-טרייד יש כמה CX-5 למכירה.

 

אם אתה יכול להוסיף 10K ולקנות ספורטאז' חדש - לא תצטער.

[דודומגיק]

אתה מתכוון לזה ?

http://www.carcost.co.il/deals/deal/210

[zvit]

לא, זה הדגם הישן - אני מתכוון לחדש מאולם התצוגה של היבואן ב-140K כולל אגרות.