תאונה קטלנית בכביש 6 - גלגל שעף ממשאית הרג שני בני אדם

[jimbo]

אני לא רואה דרך שאפשר להציל את עצמך במצב כזה אולי רק להתכופף לצד אבל צריך זמן לזה השאלה אם הגלגל פגע ישירות בגג או רק גילח את הגג והמשיך ?

[Kreios]

מה שאותי החריד במיוחד הוא העובדה שהם לא עשו שום דבר "לא בסדר" או משהו שתרם ולו במעט לתאונה הזו.

נסעו במהירות נורמלית ומותרת, חגרו חגורות, שמרו מרחק ועדיין נהרגו על הכביש.

זה פשוט שוב מוכיח כמה אנחנו קטנים.

[חולגי]

אלוהים שישמור.

תאונה מזעזעת. גם אם אתה 100% על הכביש (בהתנהגות) - זה לא מבטיח לך כלום, כפי שכתב קודמי.

עצוב.

[kobi_g]

מה שאותי החריד במיוחד הוא העובדה שהם לא עשו שום דבר "לא בסדר" או משהו שתרם ולו במעט לתאונה הזו.

נסעו במהירות נורמלית ומותרת, חגרו חגורות, שמרו מרחק ועדיין נהרגו על הכביש.

זה פשוט שוב מוכיח כמה אנחנו קטנים.

אמת, אבל ענק!! את זה היה ניתן למנוע אם הגלגל היה מעוגן כמו שצריך.

[Kreios]

ברור שאפשר היה למנוע את זה!

לא התכוונתי לנהג המשאית או לבעל המשאית, התכוונתי ליושבי הרכב שנהרגו.

[שומאכר]

אבל לא מדובר פה על קיר שהוא דבר כבד ובלתי ניתן להזזה באמצעות רכב, אלא על גלגל שאם תסע עם רכב במהירות מסויימת, תוכל להזיז אותו במידה והוא במצב עומד כמו קיר.

מה לא מובן מהסרטון ש-RONKA העלה?

kreios - שוב, אני תוהה אם באמת היה להם מה לעשות או שזה "נפל" עליהם בפתאומיות. מאוד מסקרן, אבל אתה יודע - לעולם לא נדע.

[Kreios]

הגלגל עף עליהם מהנתיב הנגדי במהירות מטורפת, זה תרחיש שאתה אפילו לא לוקח בחשבון בזמן נהיגה.

אני בספק אם גם הנהג המיומן ביותר יכל להתחמק מדבר כזה.

מה שעוד יותר מטריף אותי זה שהנהג נפצע קל-בינוני, משמע מספיק שזאת שישבה מאחורה

הייתה יושבת מאחורי הנהג ולא מאחורי הנוסע, היא הייתה ניצלת.

כביכול החלטה כזאת רגעית ושולית יכולה לקבוע את ההבדל בין חיים ומוות.

[חולגי]

ברור שאפשר היה למנוע את זה!

לא התכוונתי לנהג המשאית או לבעל המשאית, התכוונתי ליושבי הרכב שנהרגו.

 

נמק או הינמק.

[Kreios]

למה כוונתך?

לנמק למה היה אפשר למנוע את המצב שגלגל מתנתק ממשאית בזמן נסיעה...?

[Igalz]

לא בטוח שזה רלוונטי למקרה הספציפי,

אבל היו לא מעט מחקרים שהראו שבזמן תאונה האינסטינקט הבסיסי והבלתי נשלט של הנהג היא להרחיק את הסכנה מעצמו.

לכן, סטטיסטית, בתאונות חזית בהן שני אנשים יושבים מקדימה, לנוסע סיכוי גבוהה יותר לפגיעות.

אם היה לנהג הרכב הנפגע שבריר שניה להגיב, בהחלט יכול להיות שזה גם המקרה גם כאן.

בקיצור, המלצה שלי להפוכונדרים שבינינו, שבו מאחורי הנהג.

[maxcher]

דברים כאלו גורמים לך לתהות כל הזמן, יש סרטון ממצלמת דשבורד ברוסיה שהנהג או הנוסע מקבל איזו שהיא אבן שעפה מהכביש ישירות לשמש ונהרג במקום, באמת גורם לך להרגיש הכי קטן בעולם

[rafi_vk]

למה כוונתך?

לנמק למה היה אפשר למנוע את המצב שגלגל מתנתק ממשאית בזמן נסיעה...?

 

הוא סתם עושה משחק מילים לדעתי.

אתה פשוט צודק קריוס . החלטה כל כך כך רגעית ולא חשובה שעושה את ההבדל הגדול בין חיים למוות.

[קרמבו]

כנראה שלעולם לא נגיע ל-100 אחוזי בטיחות בכביש. פשוט לא יקרה.

אני מדבר על זה מדי פעם בהדרכות שאני מעביר.

זה פשוט המחיר שאנחנו משלמים וככל הנראה נשלם על ההתניידות שלנו במכוניות פרטיות, יש לנו הרבה מה לעשות כדי לשפר את הסיכויים לשרוד. אבל ל-100 אחוזים לא נגיע.

קחו למשל את הקצה של השפיץ במירוצי המכוניות - בפורמולה 1 נוהגים הנהגים הטובים ביותר בעולם (חוץ מעיתונאי הרכב הישראלים, שהכסף הגדול בתחום העיתונות סינוור אותם...), הם יושבים במכונות בטוחות להפליא, על מסלולים עם המון מקדמי בטיחות ועדיין, יש שם תאונות.

[audiR8]

אגב פורמולה 1,למי שזוכר - מקרה דומה מאוד בו השתחרר קפיץ מאחת המכוניות, פגע בפליפה מאסה וגרם לו (למרות הקסדה שחבש) לשבר בגולגולת בעקבותיו היה בסכנת חיים ממשית.

[ArikB]

הגלגל עף עליהם מהנתיב הנגדי במהירות מטורפת, זה תרחיש שאתה אפילו לא לוקח בחשבון בזמן נהיגה.

אני בספק אם גם הנהג המיומן ביותר יכל להתחמק מדבר כזה.

מה שעוד יותר מטריף אותי זה שהנהג נפצע קל-בינוני, משמע מספיק שזאת שישבה מאחורה

הייתה יושבת מאחורי הנהג ולא מאחורי הנוסע, היא הייתה ניצלת.

כביכול החלטה כזאת רגעית ושולית יכולה לקבוע את ההבדל בין חיים ומוות.

 

ואם הגלגל היה פוגע בצד הנהג? היו אומרים שמזל שהיא לא ישבה מאחוריו? השאלה היא אם יש מה לעשות כשעצם כבד עף על הרכב בזמן נסיעה מהירה. לא יודע מה הייתי עושה במקרה כזה. בלימה חזקה, סטייה מהנתיב, לשחרר חגורת בטיחות? כל האופציות רעות.