למה ברוסיה יש מלא תאונות דרכים מטורפות?

[papikian]

אין סיבה יחידה אלא שילוב של מספר גורמים:

 

1. תשתיות - איכות הכבישים ברוסיה איננה אחידה. ישנם כבישים טובים וישנם מזעזעים. צמתים לא מתוכננים, אספלט ישן, מחסור ברמזורים, מחסור בכיכרות , סימון כביש לקוי או חסר, מחסור בתאורת כבישים וצמתים וכ"ו..

 

2. בטיחות תשתיות - שימו לב שברוב הכבישים הבינעירוניים אין הפרדת נתיבים. מתכון בטוח לתאונות חזית קשות.

 

3. תשתיות צנרת לא מתוחזקות - לראות מכונית מתרסקת לתוך בור ביוב שגנבו לו את המכסה זה לא מחזה נדיר.

 

4. קיימות של מכוניות ישנות ומסוכנות על הכביש - עדיין יש מלא דרעק קומוניסטי על הכביש כגון לאדות, מוסקביץ', וולגות, זאפארוז'יץ , ז'יגולי, גאז, וואז, זיל ושאר הירקות.

 

5. חוסר אכיפה של עבירות תנועה- רוסיה זאת מדינה גדולה ואין הרבה נוכחות של שוטרים על הכביש.

 

6. חוסר אמון של האזרחים ברשויות החוק- ברוסים קוראים לשוטר "זבל" (MUSOR).

 

7. תרבות אלכוהול - שתייה ונהיגה זאת מסורת לאומית.

 

8. נהיגת חורף- הרבה מהתאונות מתרחשות בחורף. נהיגת שלג זה דבר לא פשוט לנהג מיומן שלא לדבר לנהג לא מיומן.

 

9. אכיפת תחזוקת רכבים לקוויה- לראות גלגלים עפים ממשאית זה לא מחזרה נדיר ברוסיה.

 

10 . תרבות שלי יותר גדול - נהגים עשירים מרשים לעצמם לעשות מה בא להם על הכביש עם רכבי היוקרה שלהם.

ברוסית נקרא (LIHACHIT)

 

11. גודש סוגי תנועה פנים עירונית - ברוסיה יש רכבת קלה וגם אוטובוסים חשמליים עם חיבור לכבר עילי (טראלייבוס), זאת בנוסף לתנועה העירונית הרגילה, משיהו שמקשה על דינמיקת התנועה העירונית.

 

12. תגובות לא פרופורציונליות לטעויות- נסיעה בשמאל לא תגמר בהבהוב וצפירה, אלא בעצירה ומכות על הכביש.

 

שילוב הסעיפים גורמים ליצירת ג'ונגל על הכביש בסגנון החזק שורד...

 

*נכתב ונערך ע"י רוסי לשעבר

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2015 על ידי papikian

[ramboli]

תודה על התשובות המפורטות של רובכם!

ברוסיה אין חוק שאוסר על נהיגה בשכרות או שיש אבל בעצם זאת "נורמה" לא לצייתו?

מבחינת תשתיות, מדוע מעצמה כמו רוסיה אינה משקיעה בתשתיות כבישים נורמליות ברוב שטחיה? ויותר מכל, הרוסים מודעים למצב העגום של התעבורה ומנסים לעשות משהו בנידון על מנת לשפר את המצב? ע"י חינוך או תעמולה בתקשורת, פרסומות וכו'. האם יש אנשים שחוששים להוציא רשיון או לנהוג בכבישיה בגלל זה?

איך התחבורה ציבורים שם? יותר בטוחה ואמינה?

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2015 על ידי ramboli

[RKphoto]

ברוסיה אין כמות שמותר לשתות ולנהוג, אסור בכלל, יחד עם זאת ברגע ששוטר יראה שאין לך מצלמה לרוב אתה תשמע ממנו הצעה לשלם במקום, למרות שהרפורמה שעברו לאחרונה במשטרה ובכלל החליפו את השם אפילו ממיליציה לפוליציה והרבה חולופי תפקידים והרבה שוטרים צעירים ובעלי חשיבה חדשה בערים הגדולות, עדיין הרוב המוחץ מחוץ לערים הגדולות העיקריות עושים מה שבא להם.

 

במדינה בגודל כזה אתה לא יכול להשקיע ולתקן כל כביש , אתה פשוט כנראה לא מיודע לגודל הענקי ולכבישים באיזורים נידחים .

 

אני חושב שצריך לחלק את הרוסים של פיטר ומוסקבה והרוסים בשאר הערים והרוסים שלא גרים בערים, מה שמעניין את הרוסים של מסקבה לא מעניין בכלל את הרוסים של מגדן או מורמנסק, מדובר כאילו בשני גלקטיקות שונות, כמו תל אביב ואיזשהי התנחלות.

יש כמה תנועות הבולטת ביניהן זה STOPHAM שעוברת במרכזי ערים ומדביקה מדבקות ומתעמת עם נהגים שחונים לא כחוק, יש כמה סרטונים שרוסי בודד החליט להעניש איזה אחד שחותך מהצד או נוסע נגד כיוון התנועה אבל הם מעטים.

 

אף אחד לא חושש שמה להוציא רישיון, יש גם תופעות שניתן פשוט לקנות רישיון עם שוחד, לא זול, הרבה פעמים מתנה של איזה רוסי עם כסף לאישה שלו עם איזה מכונית נוצצת (מכל הדברים שתמיד מעצבנים אותי שאני נוהג שמה זה כל אותן נשות צעצוע של הבעלים שלהן בג'יפ מרצדס שנוהגות איך שבא להן, הדבר השני זה המפגרים שיעצרו לך רכב באמצע הכביש וירצו לריב איתך על כל שטות) ואלו שאין להם כסף פשוט נוסעים בלי רישיון זה לא דר חריג לא בערים.

 

תחבורה ציבורית יש. אמינה ובטוחה היא לא.

אולי הסבר שיעזור לאלו שאף פעם לא היו שמה, תחשוב שככל שאתה יוצא רחוק יותר מהמחוזים המיושבים והמפותחים של פיטר ומסקבה ונגיד יקטרנוברג ונובוסיברסק שהם יחסית מיושבים, ככל שאתה יוצא מהם נגיד צפונה לטייגה סיביר או נוסע מפיטר לאורל אתה פשוט חוזר בזמן.

לא שזה רע לחזור בזמן, אישית אני נהנה מכל טיול כזה, הטבע שמה מדהים.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2015 על ידי RKphoto

[minkin]

רציתי רק לציין שבעיר הבירה ברוסיה הכול מתוקתק כמו שצריך אז צריך להפריד בין רוסיה למוסקבה.

[m1ke]

רציתי רק לציין שבעיר הבירה ברוסיה הכול מתוקתק כמו שצריך אז צריך להפריד בין רוסיה למוסקבה.

 

נעצר ע"י המשטרה, אומר שאין לו תעודות בכלל, נכנס לרכב משטרה לצורך "דיבור" וממשיך בנסיעה... מעניין.

[edan82]

לא עברתי על כל התגובות אבל מצפיה בהרבה סרטונים של תאונות ברוסיה יש דבר מאוד בולט:

 

המון תאונות נגרמות כתוצאה מבלימה על כביש בעל אחיזה נמוכה, הרכב מיד נכנס לסחרור ומשם הדרך לתאונה קצרה.

כמובן שכל התאונות האלה מתרחשות רק ברכבים ישנים שלא מצויידים במערכת ABS או בקרת יציבות שאולי היו מונעות את התאונה.

 

מזה אפשר להסיק שלגיל הרכבים שם יש תרומה גדולה מאוד ל.....יוטיוב.

[minkin]

נעצר ע"י המשטרה, אומר שאין לו תעודות בכלל, נכנס לרכב משטרה לצורך "דיבור" וממשיך בנסיעה... מעניין.

התכוונתי לאיכות הכבישים, רמזורים וכו'...בשאר חלקי רוסיה בונים גשר חדש אחרי שנה כבר אסור לנסוע עליו.

[I.G]

תשתיות וזה זה דבר אחד, הדבר הבעייתי יותר זה שהרוסים זה עם מפגר (זה בסדר, אני מאלה שמותר להם להגיד את זה...). כשמרוקאי עם פטיל קצר מתחיל לצעוק לקפוץ ולזרוק דברים- רוסי נכנס למצב של blackout rage.

כשאלות, סכינים ואקדחים נשלפים זה בד"כ לא לצורך הרתעה כי זה פשוט לא מרתיע את הצד השני.

יש מספיק סרטונים של אנשים שחתכו, המצלם צפר להם, החותך עצר במקום ויצא עם נשק. על צפירה.

אימפולסיביות+ over דרמטיות + "כבוד" + וודקה = עם מפגר.

אגב, זה בא לידי ביטוי באותה מידת פסיכותיות גם לכיוון השני של עזרה הדדית וכאלה כשלא מעצבנים אותם.

 

ובמוסקבה זה לא יותר טוב מהפריפריה. סנקט פטרסבורג קצת יותר טוב (אנשים מחונכים יותר)

[shugiflex]

כמו כן מדובר במדינה גדולה, כלומר יותר נהגים ויותר סרטנים.

[Smiro]

האם השאלה נגעת לROAD RAGE או ממש כמו שנרשם - תאונות דרכים?