Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3946 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אלוהים ישמור ! חצי מיליון מנועים להחלפה רק בארה"ב. אני מקווה מאוד בשבילם שלא התווספו עוד כמה מיליונים של רכבים בעולם לריקול.

אני מקווה שהריקול לא יגרום לחברה לפשיטת רגל במידה והתגלו עוד כמה מיליונים של רכבים עם בעיה דומה.

 

העתיד מעניין.

איזה כייף לי :)

פורסם

אגב איך חברה יוצאת עם ריקול,הם עושים לעצמם איזה בדיקה?תלונות מרובות של לקוחות?

הרי פה זה לא כמו VW שרימו.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הם לא באמת יחליפו חצי מיליון מנועים... הם יקראו ל*בדיקה* ואם תימצא בעיה (למשל: רעש מהקאנק, לחץ שמן נמוך וכד' - הכל תלוי מה יכתיב מסמך הבדיקה של הריקול) הם יחליפו את המנוע ללא עלות.

לפי מה שרשום בלינק - מדובר בשאריות שבבי מתכת מתקופת יצור המנוע, שיכולות לגרום לבעיות לחץ שמן עד קריסה של המנוע.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
זה הכל כיסוי בכדי להחליף את התוכנה שמזייפת גם אצלם :)

 

בהחלט נשמע הגיוני מה שאתה אומר. בקרוב נתחיל לראות עוד ועוד יצרנים מכריזים ריקולים במסווה של העלמת עדויות ותוכנות ניהול. עלית על נקודה מעניינת

פורסם

יש ליונדאי שני ריקלים - האחד הוא של מפסק אור הבלם באקסנט, הביצוע אמור להתחיל ב-2 בנובמבר.

הריקול השני הוא של האלנטרה, ההודעות ישלחו לבעלים החל ב-2 בנובמבר והביצוע יהיה יותר מאוחר, יש בעיה של אספקת חלקי חילוף.

מכל מקום - מדובר במנוע שיוצר במפעל חדש של יונדאי בארה"ב, וכבר ב-2012 שיטת הייצור עודכנה כדי להתגבר על בעיית השבבים. הריקול הוא בגלל נזק פוטנציאלי, לטענת החברה עד כה לא היו נפגעים כתוצאה מהתקלה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

לגבי האלנטרה, הריקול יהיה גם בארץ?

התנגדות של בידוד איננה לינארית ואם המתח השאריתי באזור הזליגה של גוף החימום כשהאפס מחובר נמוך מספיק לא תהיה זליגה משמעותית. כשהאפס מנותק מלוא המתח מופיע בנקודה החלשה ונוצרת פריצה להקפיץ את הפחת.

 

×
×
  • תוכן חדש...