הונדה סיוויק 98' לא מניעה אחרי ראש מנוע

[Igalz]

למה אתה כל הזמן מתרכז בגובה של הבוכנות במקום בסימון שעל הפולי קראנק?

היצרן השקיע בסימונים מדוייקים, תשתמש בהם

[gargamel1]

תודה על התגובות.

אורן, אתה צודק. אי אפשר לטעות בהרכבת המפלג.

 

זה לא מה שמעכב את המנוע מלהניע.

 

המפלג במקום, חוטים לפי סדר, סעפות מחוברות, פולי קטמשפט וקראנק לפי הסימונים, יש דלק יש ניצוץ ועדיין לא מניע. מניע לשנייה עם רעש מתכתי חזק ונכבה.

 

הדבר היחיד שיכול להיות לא מסודר זה העניין של סעפת היניקה והמצערת. אולי טעיתי בהרכבת הצנרות

[מאור30]

ראשית, אין מה לדעות, במנוע הזה אין מפגש בין שסתום לבוכנה.

שנית, אי אפשר להרכיב את המפלג הפוג, החריץ בקאמשפט הוא לא במרכז.

 

תרכיב טיימינג לפי הסימונים המקוריים עם דגם על הסימון התחתון, כאשר הבוכנה בנמ"ע אפשר להזיז שן ימינה ושן שמאלה בלי תזוזה של הבוכנה.

אורן

האם אתה בטוח שאין מפגש שסתום בוכנה במנוע זה? כי אם אינני טועה על פי אוטודאטה מיפגש קיים.

לגבי המפלג האם אין אופציה בדגם הזה לקדם או לאחר הצתה עם המפלג?

[gargamel1]

אפשר לקדם ולאחר את ההצתה על ידי כיוון המפלג אחורה וקדימה. אבל אי אפשר לטעות בהרכבתו של המפלג על הקאמשפט.

[מאור30]

אפשר לקדם ולאחר את ההצתה על ידי כיוון המפלג אחורה וקדימה. אבל אי אפשר לטעות בהרכבתו של המפלג על הקאמשפט.

לזה היתכוונתי מלכתחילה כי בהרכבת המפלג עצמו אני יודע שאי אפשר לטעות אבל בקידום ואיחור ההצתה תתכן הבעיה שבגללה הרכב לא מניע ולסימונים האלה היתכוונתי שהיית צריך לעשות לפני הפירוק.

[gargamel1]

הבנתי..את המיקום החיצוני סימנתי.

[מאור30]

אההה..אוקיי..

הייתי מבצע בדיקת קומפרסיה.

עריכה אחרונה ב-26 למרץ, 2015 על ידי מאור30

[gargamel1]

ידוע לך איפה אפשר לקנות שעון קומפרסיה בתל אביב והסביבה במחיר שפוי (עד 200 שח) ?

[Igalz]

ראיתי בל.כ. ערכות לבדיקת קומפרסיה, זהות למה שמוכרים באלי אקספרס, ומחירים לא רחוקים מזה. לי אישית יש ערכה כזו (מאלי) והיא עושה עבודה טובה

[gargamel1]

תודה יגאל..

 

מה לדעתך יכולה להיות הבעיה?

[x-Anton-X]

יכל להיות שחיברתה את הכבלים של הפלגים הפוך?

 

מקווה בשבילך שלא ניגרם נזק לראש מנוע עקב תיזמון לא נכון בחגורה טיימינג.

[gargamel1]

המפלג במקום. חוטי ההצתה במקום.

 

היה לי קטע בהתחלה שאחרי ההרכבה לא היה ניצוץ וגיליתי שהגראונד של מערכת ההצתה לא היה מחובר לשלד. אחרי שחיברתי בצורה מאולתרת יש ניצוץ. אבל לא ניצוץ כחול וחזק. ניצוץ צהבהב.

[x-Anton-X]

הכונה שלי אם חיברתה את חוטי הצתה לפי הסדר הנכון על המפלג (לפי סדר ההצתה של הצלינדרים).

זה שהיה לך "בום" ופילטר אויר ניפתח זה אומר שהייתה הצתה בזמן יניקה או הצתה בזמן תיזמון לא נכון ביניקה.

[מאור30]

או דחיסה בזמן ששסתומי יניקה פתוחים.

[gargamel1]

חוטי ההצתה מחוברים לפי סדר במפלג.

יכול להיות מודול הצתה תקול?

שאלה צדדית:

נניח ושום חיישן לא מחובר, האוטו יניע?