Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7948 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא שמתם לב שהיה שלט "עצור"? את התירוצים ללמה לא עצרתם תצטרכו לתת למכונית שלכם.

 

בקרוב יהיה לכם קשה יותר להשמיע לשוטר שעוצר אתכם בצד הדרך את התירוץ השחוק:

"אבל לא ראיתי את השלט".

מערכת שתותקן במכוניות העתיד, תדע לבדוק אם אתם קוראים את השלטים,

ובמידה ולא תשימו לב אליהם, היא תדאג להתריע עליהם עבורכם,

כך מדווח אתר new scientist.

 

המערכת הנקראת "מערכת סיוע לנהג" (או DAS) מפותחת במעבדות של המרכז לטכנולוגית תקשורת בקנברה שבאוסטרליה.

הפיתוח הוא כחלק מהמאמצים של ארגוני תחבורה למצוא דרכים טכנולוגיות בכדי להגביר את הציות של הנהגים לשילוט בדרך.

 

המערכת בנויה משלש מצלמות וממחשב מרכזי.

המצלמה הראשונה מופנית קדימה ומטרתה לצלם את הדרך.

שתי המצלמות האחרות נמצאות על לוח המכוונים ומטרתן לצלם את תנועת אישוני העיניים של הנהג או הנהגת.

 

המחשב קורא את התמונה המצולמת מהדרך, מאתר בתמונה את השלטים וקורא את הסימנים המופיעים עליהם.

אחר כך המחשב מצליב את המידע הזה עם המידע שמתקבל משתי המצלמות האחרות ובודק אם הנהג שם לב לשלט,

או שבדיוק עיניו היו מופנות לכיוון אחר. כמו כן, המחשב מקבל נתונים ממד המהירות, ובודק אם המכונית מאיטה,

במידה והופיע שלט שדורש זאת.

עקרון הסימטריה

אין זו הפעם הראשונה שמדענים מנסים לפתח טכנולוגיה לקריאת שלטים,

אולם עד כה הטכנולוגיה התמקדה בניסיון לאתר תבניות צבע על גבי השלט.

שיטה זו נתקלה בבעיות ובאי דיוקים, זאת משום שבמצבי תאורה שונים,

הצבעים על השלט משתנים.

 

הפעם, DAS פועלת על פי עקרון אחר, של איתור סימטריה.

ברגע שהמערכת מאתרת בתמונה המצולמת חפץ סימטרי בצורה של מלבן, משולש או עיגול,

היא מזהה חפץ זה כשלט וקוראת את התמונה המופיעה עליו.

אחר כך היא משווה בין התמונה הזו לבין הסימנים המופיעים במאגר.

מטרד או טכנולוגית העתיד?

ראש איגוד התחבורה בבריטניה, אנדרו הארוורד, חושש כי מערכת מסוג זה תהפוך למטרד.

במיוחד היא תטריד בכבישים בהם הנהגים כבר מכירים כל עיקול ושלט בדרך.

אולם ניק בארנס, מצוות המפתחים האוסטרלים מסביר כי השלטים לא יתריעו בכל פעם,

אלא רק במקרים מסוימים בהם לא תורגש האטה.

 

למשל המערכת תתריע במידה והיא תזהה שלט עצור, אבל המכונית לא תאט.

"אני מאמין שאפשר יהיה לכוון את דרגת הרגישות של המערכת", מוסיף מפתח המערכת.

 

במקביל לפיתוח מערכת זו, מפותחות כיום בעולם טכנולוגיות שונות שמתכוונות לבטל לחלוטין

את השלטים הרגילים כפי שהם כיום, ולהחליף אותם בסימני רדיו ובמערכות מבוססות GPS.

אולם המפתחים האוסטרלים מאמינים כי למרות מחקרים אלו,

השלטים הרגילים לא ייעלמו מהעולם בזמן הקרוב

 

לקוח מנענע

http://young.nana.co.il/Article/?ArticleID=150957&sid=26

פורסם

אומנם למע' כזאת יש יתרונות אבל לדעתי זה לא נחוץ בשל העובדה ש:

 

1. זה יטמטם וירגיז את הנהג.

2. זה יכול ליצור תופעה של הפוך על הפוך ויפריע בריכוז (כמו שיש כאלה שיש להם בעיה להתרכז בשיחות

טלפון בדיבורית).

3. אנחנו צעד וחצי לפני הטכנולוגיה של מכוניות ששומרות לבד על מרחק בין רכבים, מונעות נהיגה מעל

למהירות המותרת ואף ויוכלות לזהות תמרורים כגון "עצור" מבעוד מועד ולהביא את הרכב בנינוחות

לעצירה מלאה במקום הנכון (ואז בלחיצה על הגז אתה פשוט תתחיל מחדש את הנסיעה כרצונך).

פורסם
אומנם למע' כזאת יש יתרונות אבל לדעתי זה לא נחוץ בשל העובדה ש:

 

1. זה יטמטם וירגיז את הנהג.

2. זה יכול ליצור תופעה של הפוך על הפוך ויפריע בריכוז (כמו שיש כאלה שיש להם בעיה להתרכז בשיחות

טלפון בדיבורית).

3. אנחנו צעד וחצי לפני הטכנולוגיה של מכוניות ששומרות לבד על מרחק בין רכבים, מונעות נהיגה מעל

למהירות המותרת ואף ויוכלות לזהות תמרורים כגון "עצור" מבעוד מועד ולהביא את הרכב בנינוחות

לעצירה מלאה במקום הנכון (ואז בלחיצה על הגז אתה פשוט תתחיל מחדש את הנסיעה כרצונך).

בסעיפים 1 ו 2 אני חושב כמוך.

3.יש כבר מכוניות שמבצעות את התכונה הזאת,

יש איזה דגם של יגואר XKR או משהו כזה (היה בטופ גיר אני חושב)

פורסם

מה זה יעזור בארץ, כשלפעמים נראה כאילו מע"צ/רשות מקומית/משטרה מתאמצים להחביא שלטים מאחורי עמודים/צמחים וכו'?

 

כבר עדיף שתתריע שיש שוטר באיזור, כי זה סימן יותר וודאי לכך שיש שלט שיש סיכוי שלא תשים לב אליו :idea:

פורסם
אני מת לראות את זה עובד בארץ....

 

כמה פעמים ראיתם שני שלטים צמודים שסותרים אחד את השני?

וואלה זה מזכיר לי שלט שראיתי, שלט עצור בצד שמאל ולידו יש שלט איסור פנייה שמאלה... :loco:

פורסם
וואלה זה מזכיר לי שלט שראיתי, שלט עצור בצד שמאל ולידו יש שלט איסור פנייה שמאלה... :loco:

כמו אלו:

214200392612AM.jpg

זאת לא הייתה דוגמה טובה, כי כשאין רמזורים מצייטים לתמרור.

אבל עדיין זה מצחיק.

 

1292002105333AM.jpg

זה כבר לא נראה לי אמיתי.

וגם לא בארץ.

פורסם
מה זה יעזור בארץ, כשלפעמים נראה כאילו מע"צ/רשות מקומית/משטרה מתאמצים להחביא שלטים מאחורי עמודים/צמחים וכו'?

 

כבר עדיף שתתריע שיש שוטר באיזור, כי זה סימן יותר וודאי לכך שיש שלט שיש סיכוי שלא תשים לב אליו :idea:

ראית יותר מדי סרטים :-P

פורסם
בסעיפים 1 ו 2 אני חושב כמוך.

3.יש כבר מכוניות שמבצעות את התכונה הזאת,

יש איזה דגם של יגואר XKR או משהו כזה (היה בטופ גיר אני חושב)

זה גם קיים באחת מהחבילות של S קלאס אם אינני טועה..

פורסם
זה גם קיים באחת מהחבילות של S קלאס אם אינני טועה..

סטנדרט באודי A6 החדשה :wink:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...