קניתי רכב שהסתבר כרכב חברה. הכותרת נערכה

[דרוראו]

שלום רב,

אני צריך ייעוץ בנוגע למקרה מצער שקרה לי.

 

לפני כשנה קנינו רכב (סוזוקי אלטו מנוע 1000 ידני) ששירת אותנו נאמנה.

לפני כחודש התנגש בנו גנב מכוניות והרכב הלך טוטאל לוס.

הפיצוי מהביטוח הניב את ערך הרכב בירידה של 22% בטענה כי מדובר ברכב חברה.

העניין הוא כזה (כך הסתבר):

קנינו אותו מחברים של המשפחה במחירון של יד פרטית, אך מסתבר שהרכב היה רשום על שם החברה של הבעל. זוהי חברה שלו, בבעלותו ובעלות אחיו. כלומר לא מדובר בליסינג, או קניה מליסינג אלא קניה מחברה.

 

שאלותי הן בעצם:

מה ההבדל מקניה מליסינג לקניה מחברה פרטית (סתם חברת הנדסת גשרים בע"מ למשל)?

האם בכל מקרה יורדים 22% בערך משווי הרכב במחירון?

ראיתי שבמחירון של לוי יצחק יש כל מיני קטגוריות (עם קריטריונים, בלי קריטריונים) - אשמח להסבר.

כל מידע ועזרה בנושא יעזרו לי (זאת, כי אני מעוניין, במידה והצדק עמי, לבקש את ההפרש ששילמתי אקסטרא במעמד הקניה דאז).

 

תודה על כל עזרה שהיא

דרור

[almogzee]

שלום לך,

מצטער לשמוע על המקרה, לידיעה כללית רכב שקנית היינו רכב חברה ולא רכב פרטי ועל כן יש ירידת ערך לרכב כלומר אתה צריך לדרוש את ההפרש על סכום הקנייה ביום הרכישה של הרכב לפי אחוזי סכום הפיצוי שקבלת מחברת הביטוח דהינו 22%.

המוכר מחובתו לידע אותך לגבי בעלות קודמת של הרכב!

בהצלחה.

[bar72]

את הבעלות יכולת לבדוק ברישיון הרכב לפני הקניה. ככל הנראה היה כתוב שם XXXX בע"מ. \

זה ש"החברים" שלכם לא הודיעו לכם מראש ולקחו מכם מחירון מלא, זה כבר עניין לאמירה הידועה "עם חברים כאלה...". במינימום - בקש מהם את ההפרש.

[Danny13]

זה נשמע מוכר...

אחי הצעיר קנה גטס מחברים של ההורים. למעשה הרכב שימש את הבת של החבר של אבא שלי והוא קנה אותו מלקוח/חבר שלו.

כולם מכירים את כולם אז אחי סמך על חבר של אבא שלי שסמך על החבר/לקוח שלו עד שאחי מכר את האוטו.

אז התברר מבדיקה שעשה הקונה, שלרכב יש 1) עבר בבעלות של חברת ליסינג 2) תאונה.

לכולם לא נעים אבל אחי היה זה שפשטו לו את העור במכירה כי הוא האחרון בשרשרת "החברים" והוא שילם את המחיר שחסך הראשון כשלקח רכב מליסינג וגם עשה איתו תאונה שהסתיר.

מיותר לציין שאף אחד לא עשה בדיקה במכון ו/או בדק היסטוריית טיפולים או במשרד הרישוי.

 

כמו שכתוב כאן בפורום:

תמיד(!) ברכב מיד שניה, לא משנה אם קונים מהיבואן, חבר או בן משפחה - תמיד לבדוק היסטוריית טיפולים, להכניס את הרכב למכון ולברר במשרד הרישוי מי היו הבעלים. אילו אחי הצעיר היה מתייעץ איתי כל זה לא היה קורה (ולו בשל הסיבה שהייתי מונע ממנו מלקנות יונדאי גטס בלי קשר לדגם המדובר)

[ArikC]

אני הייתי מדבר עם ה"חבר" הזה שמכר לכם את הרכב ומבקש החזר.

דרך אגב אתה מדבר על התאונה בחוצ"ש?

[guya72]

לגבי המחיר ששולם - אתה הסכמת לשלם מחיר X עבור הרכב.

לא טרחת לבדוק את העבר של הרכב - אז אינך יכול לבוא בטענות על כך ששילמת יותר מדי.

קנייה ומכירה של מוצר הן עסקה בה שני הצדדים רשאים להתמקח על מחיר המוצר.

קנית מוצר במחיר מסוים - אח"כ אינך יכול לבוא בטענות כי המחיר היה צריך להיות יותר נמוך

(הערה : האם היית מוכן שהמוכר יבוא וידרוש ממך תוספת למחיר מאחר והמחיר שהוא מכר לך היה נמוך מדי ??).

 

 

לגבי הורדת ערך - אין הבדל בין קנייה מליסינג לקנייה מחברה.

אם לא ידוע (ומתועד במסמכים) כי הרכב היה נהוג ע"י אדם אחד אז הנחת המוצא היא כי הרכב היה בשימוש ללא מגבלה (במילים מעט בוטות - הרכב היה זונה), וזה מוריד מערכו של הרכב.

[igalr]

השאלה היא לא היית מתקשר בעיסקה אילו ידעת על על מקוריות הרכב.

[eranmor]

גם לי יש את אותה בעייה עכשיו בעקבות תאונה שעברתי עם האוטו והביטוח שהוריד את 22% ממחיר הרכב...

על הרישיון רכב שהעברתי להם חייב להיות רשום שהאוטו היה ליסינג נכון???

כי ששלחתי את הרישיון לא צילמתי אותו ועכשיו ביקשתי שיחזירו לי ולא רשום כלום על בעלים קודמים שהיה ליסינג ממה שאני יודע יש סעיף למעלה שצריך להיות רשום אם היה השכרה חברה וכדו' נכון?

[redroze]

ערן, אתה טועה. לפני שנת 2006 לא צויין ברישיון הרכב בסעיף מקוריות במידה והרכב היה בבעלות חברה/ליסינג בעבר.

מה שאתה כן צריך לעשות כתור הבעלים החוקי של הרכב הוא לפנות למשרד הרישוי ולבקש דו"ח מפורט של היסטוריית העלות כדי לבדוק האם הטענה של חברת הביטוח נכונה.

להם מן הסתם יש גישה חופשית למידע הזה.