Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

בהמשך סאגת החלפת נשם מנוע, החלטתי לעשות זאת במוסכי פורד . אלא שהבעיה היא שישנם הבדלים מהותיים בינהם.

 

1. אצל כולם מחיר הצינור 330 ש"ח.

2. הבעיה שחלק טוענים שהם לא צריכים לפרק את סעפת היניקה, ואז זה מוזיל את העבודה, השאלה האם זה תקין ולא קיצור דרך?בעלות 150 ש"ח.

3. אלא שמפרקים סעפת יניקה מתחלקים לשניים : 1. שעה וחצי עבודה וחלפת הצינור.2. טוענים שחייבים להחליף את 4 האטמים , ולא משנה מצבם (הם טוענים שהם "חד פעמיים") האם זה נכון? כי עלות 4 אטמים זה 600 ש"ח ?!!!

 

אני נוטה להחליף את הצינור ללא פירוק הסעפת, רציתי לשמוע את חוות דעתכם, בנוגע לפירוק הנ"ל ובנוגע להחלפת האטמים בצורה "אוטומטית".

 

תודה ויום טוב

פורסם

בעיקרון מתי שמפרקים את סעפת היניקה חובה להחליף את האטמים.

אם לא תחליף לא תהיה אטימה טובה והדבר יגרום למשיכת אויר מהסעפת

והמנוע יעבוד על 2/3 צילינדרים.

רק תדאג שהאטם יהיה מקורי ולא חליפי.

בהעלותי::smilecolr:hihi:

Ford cortina mk5 1982 2100cc

Ford focus 2013 titanum

פורסם
בעיקרון מתי שמפרקים את סעפת היניקה חובה להחליף את האטמים.

אם לא תחליף לא תהיה אטימה טובה והדבר יגרום למשיכת אויר מהסעפת

והמנוע יעבוד על 2/3 צילינדרים.

רק תדאג שהאטם יהיה מקורי ולא חליפי.

 

תעשה אצל אלה שיכולים בלי לפרק את הסעפת, זה באמת יותר קשה אבל אפשרי. מנסיון

×
×
  • תוכן חדש...