Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים!

לפני מספר שבועות הופיעה לי תופעה די מציקה. האוטו נוסע מעולה אך במעבר מהילוך שני לשלישי יש סוג של התקעות כזאת שהאוטו מבצע בסביבות ה 40-45 קמש. זה קורה 95 אחוז מן הזמן. שמתי לב שאם אני מאיץ באיטיות ולא במהרה לפעמים זה לא קורה.

האוטו נוסע מעולה מעבר לזה, אין מילים!

זהו פולקסווגן גולף MK4 2001 אוטומט.

 

אשמח לכל עזרה בנושא,

תודה!

שי

פורסם

אם אתה מתכוון למכה בהעברת הילוך בין הילוך 2 ל- 3 , אז גש למכון גירים לבדיקה שמה יכולים לאבחן.

בכללי זה יכול להיות תקלה בשסתום חשמלי בגיר, חיווט או בעיה מכנית בגיר.

בדיקה ראשונה ובסיסית לבדוק מפלס גובה שמן אם תקין, צבע השמן, והאם השמן השרוף.

פורסם

אוקיי אז ביררתי קצת לגבי העניין.

מצאתי את Car Gears מאזור התעשייה בחולון.. מישהו שמע עליהם? חוות דעת כלשהי?

מקרה הכי גרוע שיפוץ גיר כללי כולל מוח ב 3400 כולל מע"מ.. נשמע סביר?

×
×
  • תוכן חדש...