נסיעה במהירות גבוהה ב4WD נעול - האם עושה נזק?

[adi89]

שלום, היום בנסיעת המבחן על הרכב החדש ג'יפ פטריוט 2011 הרמתי ונעלתי את ה4WD ללא ידעה של מה זה עושה, כי זאת פעם ראשונה שיש לי ג'יפ, אחרי זה התחלתי לנסוע והכל כמובן היה מצויין ורגיל, הגעתי ל-100 קמ"ש.

אחרי זה ראיתי בספר הרכב שאסור לנסוע במצב נעילה אחורית 4WD מעל 40 קמ"ש, האם דבר זה יכול היה לעשות נזק לרכב?

הרכב נוסע מצויין, והכל מרגיש טוב, כשהפעלתי את ה4WD בכלל לא הרגשתי שינוי בנסיעה, הרכב נסע אותו הדבר כאשר זה היה כבוי, אשמח לקבל עוד מידע בכלל על המערכת 4X4 של הג'י פטריוט, איך היא עובדת, מה היא עושה, מה לעשות ומה לא לעשות,

בתודה רבה, עדי.

[adi89]

טוב, אז לפי מה שהבנתי ברכב הנ"ל אין נעילה אמיתית, אלא הוא 4X4 קבוע, וכאשר לוחצים על לחצן הנעילה הוא פשוט באופן אלקטרוני מפקח ומוודא שההעברה היא 50\50 לגלגלים הקדימיים והאחוריים, ולמרות שרשום שבספר רכב, אין לי אפשרות שילוב לנמוך, רק גבוהה אז לדעתי לא נוצר נזק.. אשמח לקבל חוות דעת אם מישהוא מכיר את הרכב

[grand]

דריפנציאל מרכזי נעול מאפשר לרכב לנוע ללא החלקה בכבישים רטובים במיוחד, בשלג, ובדרכי עפר בהם הרכב מאבד אחיזה, נסיעה בכביש תגרום בסיבובים לשני הסרנים להסתובב באותה המהירות, כיוון שכך אתה תרגיש הרגשה מוזרה של קושי לקחת סיבוב ללא חיכוך ורעש מסוים מהצמיגים, עלול בתנאים מסוימים לגרום לשחיקה בצמיגים, בתיבת ההעברה ובדריפנציאלים הקידמי והאחורי.

לכן לא רצוי בכביש סלול לנעול דריפנציאל , בנסיעה קצרה כזו אם לא נשבר משהו אין נזק ,

[adi89]

לפי מה שקראתי, ברכב שלי הדיפראנציאל תמיד נעול על 4X4, והלחצן נעילה פשוט בצורה אלקטרונית מוודא שפיזור הכוח הוא 50 אחוז לגלגלים הקדמיים ו50 אחוז לאחוריים, הייתכן?

[~VIPER~]

אתה צודק, זה בדיוק העקרון של דפירנציאל מרכזי (אורכי).

רוב הזמן הכח עובר לגלגלים האחוריים כאשר במידת הצורך הגלגלים הקדמיים מונעים גם כן.

במצב של דפרנצאיל "נעול"

החלוקה היא 50/50 קבועה, שזה עדיף למקרים המתוארים ע"י Grand וכמובן נסיעת שטח. תוכל לשים לב גם לתגובות שונות מההיגוי למשל..

[adi89]

תודה!

[adi89]

לא יכולתי לערוך את ההודעה, יש לי שאלה נוספת:

איך יודעים אם משהוא נשבר או לא כתוצאה של נסיעה במהירות גבוהה על 50\50 נעול?

[~VIPER~]

אל תדאג, לא כלכך מהר משהו יישבר. ברוב הרכבים החדשים המצויידים בדפרנציאל מרכזי הכל ממוחשב בכל מקרה, תסתכל בספר רכב שלך, יש כל מיני סוגי התראות שמופיעות בצג מחשב הדרך (Check Transfer או משהו דומה אצלי בגראנד וויטרה 2011) .

הסר חשש, אלה מערכות אמינות מאוד לרוב.

[adi89]

תודה