Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4876 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כאשר הרכב מגיע למהירות 110 קמ"ש מתחילות רעידות . הגה יציב ואין משיכה לאחד הצדדים .

האוויר נבדק מספר פעמים ,הכל תקין,לא חסר אוויר .

 

את איזון הצמיגים עושה הפאנצ'רמכר

האם הוא יכל לגלות סימנים המעידים על כך שאצטרך לעשות גם כיוון פרונט ?

 

אשמח להמלצה לפנצ'ירייה בראשל"צ

 

תודה

פורסם

איזה דגם של הצמיגים יש לך?

כמה קילומטרים הם עברו? בני כמה הם?

 

 

בעיקרון, הבעיה היא באיזון גלגלים, את זה באמת מסדרים בפנצ'ריה.

בעל מקצוע יכול לראות לפי השחיקה של הצמיגים, האם הרכב זקוק לכיוון פרונט.

גם אתה יכול לראות - תסובב הגה עד הסוף לאחד הצדדים ותביט בסוליה. אם השחיקה לא אחידה (חלק חיצוני או פנימי של הסוליה נשחק יותר, צריך כיוון פרונט).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

מבקש סליחה מראש אם אני עובר פה על חוקים כשאני רושם תגובה

לאחר שפותח השרשור אמר שהגלגלים אוזנו.

אך מסקרן אותי לדעת אם הבעיה חזרה על עצמה לאחר האיזון?

פורסם

לאחר האיזון , בעיר הרכב מרגיש יותר יציב ,לא שיפור משמעותי אך מורגש.

בכביש בינעירוני, עד 100 קמ"ש הרכב יותר "מהודק"-לא יודע כיצד להסביר ,אני מרגיש שיפור די גדול .

במהירות 110 הרכב הפסיק לרעוד .

 

לא יודע מה הסיבה אך בבוקר (לאחר שאמש אוזנו הגלגלים) נדלק חיישן המעיד על חוסר אוויר בגלגלים, בדקתי אוויר (היצרן ממליץ על 2 באר ) בגלגל האחורי היה חסר קצת.

החיישן אופס ובינתיים ההתרעה לא חזרה.

×
×
  • תוכן חדש...