Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5029 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

אני צריך עזרה אולי משהו ניתקל בזה כבר אשמח לעזרה.

באודי A4 שנת 2002 מנוע2.0.

נדלקה מנורת מנוע,לאחר סריקת המכונית במוסך ניראה תקלה מגיעה מחיישן חמצן האחורי היושב בממיר קטליטי,החישן הוחלף בחדש,בנוסף הוחלף מחשב מנוע,אופסה המנורה דרך המחשב,לאחר נסיעה של 100 ק"מ נדלקה שוב.

בבדיקת סריקה נוספת התקלה חזרה מחיישן חמצן האחורי שוב.

 

כיום אני מאפס את המנורה דרך המצבר לאחר ניתוק המינוס.

המנורה חוזרת לאחר 100 ק"מ שוב .

*המכונית בנוסף לדעתי לא מאיצה כמו מנוע 2.0.

 

אשמח לפתרון התקלה ולעזרה תודה..

פורסם

חיישן הלמבדא האחורי תפקידו לבדוק את הממיר קטליטי , יכול להיות שהממיר לא תקין

מתי הרכב עבר טסט לאחרונה ואם זה לא מזצן מה הייתה התוצאה של 4 גזים ?

האם הCO היה גבולי בסלד שיוט כלומר קרוב ל0.30 % או יותר גבוה זה מראה שהממיר עייף ויכול להיות

משם נובעת התקלה.

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...