קניית רכב מודל 2004 מליסינג - לשמוח או לברוח?

[ShrimpEr]

מצאתי באחת מחברות הליסינג פורד פוקוס מודל 2004, עם 13K ק"מ בלבד.

כיצד ייתכן הדבר? האם האוטו עבר תאונה קשה ובגלל זה הוחזר לחברת הליסינג, שעתה מעמידה אותו למכירה? האם שווה בכלל להתעניין ברכבים כל כך חדשים שמוצעים למכירה על ידי חברות הליסינג?

 

תודה לעונים

[הראל]

כדאי להתעניין

 

לחברות ליסינג יש ספר טיפולים מפורט של הרכב וכל ההיסטוריה שלו גלויה בפניך

אם תמצא משהו שלא מוצא חן בעיניך - רד מהרעיון.

 

(זה באמת די פשוט )

[אייל]

יכול להיות שהעובד פוטר/עזב מהחברה או משהו בסגנון והחברה קיצרה את תקופת הליסינג וספגה קנס מסויים.

 

בכל מקרה, בדוק בצורה יסודית.

 

אייל

[eyalzo]

אל תתבייש לשאול המון שאלות למה הרכב חזר כה צעיר. אני קניתי בשנה שעברה רכב 2003 עם סיפור דומה. ההסבר שניתן לי היה שלחברה יש הסכם שמותר להם להחליף מספר רכבים אחרי שנה, שאלתי איזו חברה, ביררתי דרך מכרים בחברה אם הסיפור נכון, ומצאתי שהוא אכן כזה.

כדי לברר אם הרכב היה הרבה פעמים במוסך, ביקשתי שיראו לי במוסך את מסך הטיפולים. אם הרכב היה מגיע בגלל תלונות כמו חלון שלא עולה, קושי להניע בבוקר וכו', היית רואה את זה. אל תסמוך על אף רישום אחר, כי לא מקפידים עליו. במוסך הם חייבים, כדי לקבל בחזרה כסף מהיבואן אם יש תקלות ילדות. הטריק זה למצוא מוסך בו תטפל באוטו, שיסכים להציץ בשימך ולומר לך שהרכב בסדר. בעקרון אסור להם, אבל בישראל מה שאסור מותר, לא?

והכי חשוב - ההנחה. אני קיבלתי מחיר מעולה. הרכב אצלי חצי-שנה ושווה הרבה יותר ממה ששילמתי עליו.

[לארק]

כדי לברר אם הרכב היה הרבה פעמים במוסך, ביקשתי שיראו לי במוסך את מסך הטיפולים. אם הרכב היה מגיע בגלל תלונות כמו חלון שלא עולה, קושי להניע בבוקר וכו', היית רואה את זה. אל תסמוך על אף רישום אחר, כי לא מקפידים עליו. במוסך הם חייבים, כדי לקבל בחזרה כסף מהיבואן אם יש תקלות ילדות. הטריק זה למצוא מוסך בו תטפל באוטו, שיסכים להציץ בשימך ולומר לך שהרכב בסדר. בעקרון אסור להם, אבל בישראל מה שאסור מותר, לא?

השיטה שלך עובדת רק אם האוטו מטופל אצל היבואן. חלק מהחברות מטפלות בעצמן, במוסכים שלהן, כדי לחסוך. זה גם מקשה עחליך לקבל תיעוד מהימן, ולפעמים זה עושה רק מאוד לאוטו.