Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שיפור התנעת רכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8021 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי מכוניות שמספיק שתסובב להם את המפתח והן יניעו באותה השניה...

אצלי לדוגמא זה לא ככה, צריך לתת סטרטר לאיזה 2 שניות לפחות ואז הרכב מניע..

לפעמים זה גם לוקח יותר מ2 שניות ויכול להיות הרבה יותר...

רציתי לדעת איך אפשר לשפר את ההנעה כדי שאני לא אצטרך להתאמץ יותר מדי לבין אם זה בחום או בקור.

 

תודה.

פורסם

אם זו הזרקה - נקה את מערכת היניקה על מרכיביה.

אם זה קרב' - העשר את התערובת.

אם זה לא זה ולא זה, כנראה שאין לך אוטו...

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

עוד כמה דברים לבדוק

חכה שניה או שתיים בין סיבוב המפתח לסטרטר על מצב של סוויץ פתוח.

אם זה דיזל , אתה אמור לחכות שהסמל של הסלילים בצהוב יכבה.

תבדוק את מצב המצבר שלך ( אם צריך להוסיף מים תוסיף ... )

אולי אולי

וזה דבר אחרון

משאבת דלק חלשה.

 

ליביו

If living is for learning

Then dying is forgetting

×
×
  • תוכן חדש...