התחממות מנוע בסרק-אלפא 156 2001

[Naji One]

שלום לכולם,

 

בזמן האחרון קיימת בעיה ברכב שבזמן עמידה בסרק המנוע מתחיל להתחמם ומגיע עד ל 110 מעלות.

 

יש לציין שבזמן נסיעה אין שום בעיה של התחממות.

 

כאשר אני עומד בסרק והמנוע מתחמם,המאורר נכנס בזמן הנכון למהירות גבוהה (95 מעלות),אבל אין שום שינוי בטמפ' של המנוע.

 

כאשר אני מעלה טורים מסרק ל2500-3000 סל"ד הטמפ' של המנוע יורדת חזרה לאיזור 95 מעלות.

 

כמו כן הטרמוסטט והרדיאטור חדשים יחסית(הוחלפו לפני כחצי שנה).

 

יש למישהו רעיונות מה יכולה להיות הבעיה?

[רפי לין]

כנראה שהמהירות הנמוכה של מאורר הרדיאטור אינה פועלת והיא אמורה להפעיל את המאורר רדיאטור בחום נמוך יותר.

בברכה - רפי לין

[Naji One]

שכחתי לציין שהמהירות הנמוכה של המאורר עובדת בזמן(מתחיל לעבוד קצת לפני 90 מעלות).

[tzvipper]

אולי משאבת מים או טרמוסטט? נישמע כאילו יש בעייה בסירקולצייה.

[Fangio]

ניחוש מושכל - אימפלר של משאבת המים סיים את הקדנציה.

מתי הוחלפה משאבה?

[Naji One]

אני גם חושד בשאבת המים אבל:

 

1) בסל"ד גבוה אני לא רואה בעיה.

 

2) בסרק יש זרימת מים חזרה למיכל עיבוי.

[רפי לין]

בדוק שמאורר הרדיאטור מסתובב בכוון הנכון שצרך להיות כשהוא מושך אויר מקידמת המכונית

דרך מעבה המזגן והרדיאטור לכוון תא המנוע.

בברכה - רפי לין

[Naji One]

נבדק,המאורר אכן מסתובב בכיוון הנכון.

 

האם יכול להיות שהמשאבת מים לא נותנת מספיק לחץ מים בסרק?(חלשה רק בסל"ד נמוך?)

[vogivog]

נבדק,המאורר אכן מסתובב בכיוון הנכון.

 

האם יכול להיות שהמשאבת מים לא נותנת מספיק לחץ מים בסרק?(חלשה רק בסל"ד נמוך?)

אין לי ספק שמדובר במשאבת מיים. במיוחד שאתה מסביר שבסיבובי מנוע גבוהים יותר הטמפרטורה יורדת חזרה לנורמל מה שאומר שהמניפות שלה כניראה שחוקות ומשחררות לחץ שהכי קרוב לנורמאל בסל"ד גבוה שזה בהחלט הגיוני.

[Naji One]

אבל גם כשהרכב בסרק אני רואה מים חוזרים למיכל עיבוי מהצינור עודפים.

 

האם זה יכול להיות משאבה?

[vogivog]

משאבה גמורה גם כן יוצרת סירקולציה כלשהיא רק לא בתפוקה שהיא אמורה לתת.

[Naji One]

האם זה יכול להיות משהו אחר חוץ ממשאבת מים?

[nissan]

כמעט בטוח משאבת מים או טרמוסטט חצי סגור, האם הרכב תמיד היה עם נוזל קרור איכותי?

[Naji One]

שלום לכם,

 

מעלה את השרשור הבעיה עדיין קיימת(לא נפתרה עדיין):

 

בסרק מנוע מתחמם(רק בסרק).

משאבת מים הוחלפה עם הטיימינג לפני כ 3 חודשים.

כל מע' הקירור חדשה יחסית.

כאשר מעלים טורים ל 2500 מנוע מתקרר.

מאוורר נכנס בזמן.

הוחלף עוד טרמוסטט-ללא פיתרון.

 

אובד עצות...

[Fangio]

יוניט חום מקורי? באיזה טמפ' מכניס ונטה? אולי כדאי לנסות יוניט קר יותר שמחבר ב83-85 מעלות.

ד"א, מה היה מצב המשאבה שפורקה והאם יש יותר ממהירות מאוורר אחת?