שאלה: (שימו לב, זו שאלה, לא עוגיית מזל) השתלת מנוע של 207GTI ב206XS האם אפשרי?

[Kundason]

לעניות דעתי, אין מה להשוות בין ההתנהגות של ה- 206 לזו של ה- 207, בטח לא בגרסאות ה- GTI האחת של השנייה...

 

(יש לי כבר את ה- 206 השנייה בבית, וה- 207 נשקלה כקנייה ונדחתה על הסף לאחר נסיעת מבחן).

 

כמובן שה- 205 (לא היום כמשהו שבור, עייף, ומדמם, אלא במצב מקורי ושמור) עושה לשתיהן בית ספר בכל הקשר כמעט.

 

לגבי הקיט, אני מצטט מהאתר שלהם:

 

Power:

Flywheel power;

196 HP @ 6262 RPM

273 NM @ 4075 RPM

Wheel power;

170 HP and 237 NM

 

הם מדברים על 170 כ"ס בגלגלים שמוערכים (אחרי חישוב הפסדי כוח ושאר ירקות) ב- 196 כ"ס בגלגל התנופה (במנוע, בקיצור).

 

עדיין, אלו מספרים מרשימים מאוד, זהו קיט שלדעתי לפחות שווה בהחלט 2,000 יורו.

 

עוד נקודה למחשבה - הוא נראה מאוד סולידי בתא המנוע,

 

אם תוסיפו לו קצת פלסטיקה מסביב ותשחירו את צינורות הסיליקון.

[punto_gt]

הרכב שלי הוציא 100 כ"ס בגלגל בבדיקה לפני קניה.

בגלל זה אמרתי מקודם שהתוספת היא של 70 כ"ס

בכל מקרה 70% תוספת זה המון בשביל 10K בערך.

עם מיסים זה יגיע לאזור ה15K.

 

כרגע אני עדיין בשלב ישור קו לרכב.

(עוד סיבה למה התעניינתי בהשתלת מנוע 207 מן המוכן)

ברגע שאסיים את זה אתחיל לעבוד על פרוייקט הטורבו.

 

אגב. יש לי אפשרות לרכוש קיט טורבו ב5K בארץ שכולל סעפת, טורבו (TD04 מאימפרזה), אינטרקולר חזית, ואת כל הצנרות, צנרות שמן וכו'.

הזדמנות ממישהו שהתחיל פרוייקט ונתקע בלי כסף.

 

אני רק לא בטוח לגבי הTD04 והתאמתו לרכב. הזמינות שלו אמורה להיות יותר טובה או פחות טובה מהGT25?

[Kundason]

א. לא הייתי סומך יותר מדי על דיינו של מכוני בדיקה, יש אנשים שקיבלו בגלגל יותר ממה שהיצרן מבטיח במנוע...

 

ב. מעבר לנתון ההספק, שים לב לנתון המומנט - פה קבור הכלב האמיתי !

 

ג. לגבי קיט משומש מאמצע פרוייקט... רב הנסתר על הגלוי.

 

הייתי מעדיף קיט שנסע אמין לאורך שנים משומש, מאשר קיט שמעולם לא נסע ולא ממש ברור למה...

 

(אם זה מישהו שאתה מכיר וסומך עליו אני לוקח את דבריי בחזרה).

[punto_gt]

כמובן שיבדק לעומק לפני הקניה אם וכאשר.

לגבי המומנט זה היה באיזור ה15 כמדומני ב4000 סל"ד בערך.

הקומפרסיה הייתה 40 39 39 40...

 

יש סימני לנזילת מים מיזערית מאזור הטרמוסטט וזה הדבר הבא שיתוקן ברכב.