סקודה ייטי כבר כאן - משהוא יודע מחירים?

[Wheezy]

מדליקה,מגניבה כזאת,יש בה משהו.

 

 

קצת "מצוייר" מדי... נראה כמו צעצוע.

לא מדמיין את עצמי נוהג בדבר כזה.

[itsik170]

אני לא חושב שהאוטו יקר ביחס למחיר.

 

דייהטסו טריוס המתחרה שלו נמכר במחיר זהה.

[RS]

ה-1.8TSI עוד לא מוצע בארץ. אולי בעתיד.

 

אמיר, אין ספק שהקשקאי רכב נחמד מאוד - ויש טובים ממנו. לסקודה יש קלף גדול עליו והוא המחיר. אני רק מקווה (בפעם האלף) שהם ישכילו ויביאו גם את גרסאות 1.4TSI ו-1.8TSI.

[S^M]

הייטי אולי לא מלך היופי, אבל אחרי המתיחת פנים של הקשקאי שהרסה לחלוטין את העיצוב ואחרי הטוסון החדש והמבחיל, הוא נראה לא רע בכלל.

[רועי5]

למיטב ידיעתי,

האוקטביה 1.2 עם DSG עולה 127K,

הייטי 1.2 עם DSG עולה 135K.

 

הפרש של 8K לא הופך אוקטביה ל"זולה משמעותית" ,

 

 

תסכים איתי שדווקא עדיף להוסיף 8K, ולקבל רכב יותר ורסטילי.

הדגם המאובזר פחות של האוקטביה עולה 120K. ב130K תוכל לקבל כבר אוקטביה עם מנוע 1.4 חזק משמעותית. זה המדד שלי ( מחירים לפי מדריך netcar ). הבדלי האיבזור אינם מענינים, מה עוד שלייטי הזה דגם מאובזר יותר עם אותו מנוע ב 145K. אשר לקשקאי, זה אוטו שאותי לפחות אינו מענין, כך שלא נדרשתי להפרשי המחיר. הענין הוא אותן מכוניות, של אותו מותג, עם אותן מערכות מכניות והפרשי מחיר חסרי הצדקה. כל אלו כפי שאמרתי בסביבת שערי מטבע כה נוחים לצרכן. מכל מקום, נראה לכם זול, אתם אוהבים ויש לכם מספיק כסף ? שיהיה בשעה טובה.

[סולל הדרך]

מבחינה עיצובית הוא פחות יפה מהטריוס.

היות ואוכלוסית היעד של הטריוס בד"כ מחפשת עיצוב...קשה לי להאמין שהייטי (טוב ככל שיהיה) יתן בראש לטריוס.

כמו שהרומסטר, תהילתה חלפה ועברה כך תחלוף תהילתה של הייטי ועדר ימשיך לקנות מאזדה 3.

לזכותו יאמר שיש אוטו יותר מכוער ממנו, סאנגיונג אקטיון.

[ran]

נראית כמו רומסטר שקיבלה סארואידים ,ואני אוהב את הצורה של הרומסטר.

[bagira]

את האקטיון אפשר לאהוב ואפשר לשנוא (אני למען האמת אוהב) אבל ללא ספק יש לו עיצוב ייחודי.

 

לייטי, חוץ מסממני שטח, יש עיצוב די בנאלי ומשעמם (שוב, לדעתי).

 

 

וזה הרגע להזכר באמא של כולן

[סולל הדרך]

גם אני אוהב את האקטיון...אבל זה לא הופך אותו ליפה!

 

הגולף עוד בחזקתך?

לדעתי הפנדה 4X4 סייסלי מקדימה את הגולף שלך.

אבל בשביל זה נצטרך את חן....

[bar72]

גולף קאנטרי איזה כיף.

[bagira]

הפנדה הקדימה לדעתי באיזה 5 שנים.

דרך אגב, גם הפנדה, גם הקאנטרי, שתייהן עם מכלולי הינע מתוצרת שטייר-פוך האוסטרים.

[niv]

ח'ברה או שאתם לא רואים את עסקת השנה בישראל או שאני לא מאופס על עצמי. אין מה להשוות את היטי לטריוס הוא גדול משמעותית מרווח הרבה יותר ומאובזר הרבה יותר. במחיר של 135 אלף שקל שזה 16 יותר ממאזדה3 בסיסית מקבלים אחלה קרוסאובר ראיתי אותה בגרמניה והיא לא נראית רע בכלל וממש לא מכוערת. תחשבו הרכב פנאי הבא אחריו במחיר זה קשקאי ב160 ערום לחלוטין מאיבזור. לפי דעתי בהחלט עיסקת השנה, חבל רק שלא יבואן אחר מוכר אותה.

[רועי5]

לא הקשקאי ולא הייטי יכולים להחשב כרכבי קרוס אובר, לפי הגדרתך שכן לשניהם, בגרסאות ה"זולות" לפחות, הנעה קדמית רגילה. אפילו הטריוס שמקביל במחירו לייטי נהנה מהנעה כפולה, למרות שמכל בחינה אחרת לרבות עיצוב ( לטעמי ) האחרון עולה עליו.

[א פ]

אני לא חושב שהאוטו יקר ביחס למחיר.

 

דייהטסו טריוס המתחרה שלו נמכר במחיר זהה.

 

המתחרה הישירה הינה ניסאן קאשקאי

[bagira]

כמו שכבר ציינו, המתחרה מול הקשקאי הוא הייטי 4X4.

 

 

כל עוד מדובר ב 2X4 אז הוא מתחרה ברכבי משפחה מוגבהים עם פוזה של שטח, משהוא סטייל הרובר סטריט-וויז