אושר לקריאה שנייה:חצי שנת מאסר על הרג בנהיגה רשלנית[חובה מינימלית]

[kompy]

הצעת חוק לפיה עונש המינימום על גרימת מוות בנהיגה רשלנית יועלה לשישה חודשי מאסר, במקום שלושה חודשים אושרה היום (רביעי) להצבעה בקריאה שנייה ושלישית בוועדת הכלכלה של הכנסת. ח"כ אופיר פינס (עבודה) שהגיש את ההצעה, אמר שעשה זאת על מנת להגביר את ההרתעה ולמנוע מצב של זילות בעבירת גרימת המוות ברשלנות.

 

קצינת מדור תביעות במחלקת התנועה במשטרה, פקד רנית עזריה, אמרה כי חקיקה זו תהווה מסר לבתי המשפט. עזריה טוענת שב-19% מהמקרים המגיעים לבתי המשפט מתקבלים עונשים קצרים משישה חודשים, וב-11% מהמקרים עונש המאסר מומר בעבודות שירות.

 

נציג לשכת עורכי הדין, עו"ד גלעד שי, אמר כי הצעת החוק מהווה התערבות בשיקול דעתו של בית המשפט וכי העלאת רף הענישה לשישה חודשים עלולה לעודד שופטים לזכות נאשמים.

 

הוועדה גם אישרה היום להצבעה בקריאה ראשונה הצעת חוק, של מפלגת עם אחד, לפיה בעלי רכב כבד ומסחרי ישאו באחריות פלילית בגין הובלת מטען יתר, נהיגה מעבר לשעות המותרות ונהיגה ברכב לא תקין. לפי ההצעה בעלי הרכב ישאו באחריות גם אם העבירה בוצעה בידי אדם אחר.

 

03.3.2004 צבי זרחיה

http://themarker.msn.co.il/tmc/archive/arc.jhtml?ElementId=skira20040303_699&origin=ibo&layer=headlines&layer2=&layer3=

 

עמית

[senda]

ויש כבוד.

 

אני ממש לא בעד השיטה הזאת.

 

נראה לךי שעצם העובדה ששני נהגים יכולים לנסוע באדום מלא, אחד יעשה תאונה והשני רק יתפס על ידי שוטר, לא אומר שלאחד צריך לתת נזיפה רכרה ולשני לשלוח אותו לחצי שנה בכלא.

 

אני חושב שצריך להחמיר מאוד לפניע שקורות תאונות בעברות החמורות ולא להטיל יותר מדי עונשים אחרי שהמקרה קרה ...