התייעצות אחרונה לפניה קניה + המלצה למכון בדיקה

[gilwe]

בהמלצתכם לדרישותי (רכב עד 20,000 ש"ח, חסכוני בדלק) חיפשתי ומצאתי סיטרואן סקסו שנת 2000, 1.5 דיזל,

במצב קוסמטי יפה מאד, יד שלישית (ראשונה - השכרה), ק"מ רשומים - 150,000. הוחלף מנוע לפני מספר שנים עקב התחממות, ציריה ימנית חורקת. המחיר צריך להסגר על כ 11,000 ש"ח.... הכוונה היא לסגור איתו מחר.

 

1. מבקש לשאול האם הקניה משתלמת במידה ולא נמצאות בעיות חריגות במיוחד בבדיקה ? חברים התריעו על בעיות אמינות בסיטרואן, האם גם הדגם הזה כמו שאר הצרפתיות סובל מבעיות האמינות המיוחסות לצרפתיות ? אני נוסע בממוצע 30 ק"מ ביום, בעיקר בעיר.

 

2. האם צפויות לי "הפתעות" במחיר הביטוח והטסט לרכב זה ? (מתכוון לעשות חובה וצד ג' בלבד).

 

3. מבקש המלצה למכון בדיקה או מוסך שיוכל לבדוק את הרכב בצורה יסודית באיזור בתל אביב, ולא במחיר קורע...

 

תודה מראש !!

[תמיד שואל]

צרפתיות ובעיות זה דעות קדומות.

ההפף,3 צרפתיות שהיו לי נהנתי איתם מאוד. לא נתקלתי בבעיות בסקסו, עד שצפרתי לסלע שלא זז.

המנוע של פז'ו, רכב מהנה לנהיגה ובנהיגה. אני לא מאזור ת"א, סליחה.

[gilwe]

תודה,

 

אני מזפזפ בפורומים בהודעות ישנות ורואה סכומים של בין 3000 ל 4000 ש"ח רק על אגרת רישוי לדיזל פרטיות !!

 

כמו כן בהודעות הנ"ל מדובר על הורדה הדרגתית של האגרה. ובכן מהי נכון להיות אגרת רישוי למודל הזה (סקסו 1.5 דיזל שנת 2000) ? מאד חשוב לי לדעת שכן סכומי אגרה כאלה הם בהחלט הזויים

[ya_pl]

האגרה כבר מזמן ירדה במחיר, המחירים שראית הם פרהיסטוריה. היום היא בכלל מתחת ל1000 ש,ח (מה שבטוח- פחות מבנזין, לפחות בפעם האחרונה ששילמנו).

[תמיד שואל]

אין לך מה לדאוג מהאגרה של רכבי דיזל, בזמנו (2005) שילמתי 2400-2600 ש"ח לאגרה, היום לא כן הדבר.

[CX25GTI]

הרכב חסכוני בהחלט, וספציפית הרכב עושה את עבודתו נאמנה בצורת צריכה מזערית של דלק, אבל הרכב צב לא נורמאלי.

 

במידה ואתה מחפש אך ורק חיסכון, יש לבדוק את הרכב ואת מצבו, במידה והרכב תקין מדובר על תמורה טובה למעט מאוד שקלים.