Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6159 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם! אני חדש פה ובעולם הרכב בכלל,לכן מבקש עזרתכם.

ראיתי אוטו אצל סוחר,שנירא לי מאוד פנימית וחיצונית עם 182000 ק'מ,גם הסוחר לדעתי נירא בסדר.....

לקחנו אותו לנסיעת מבחן,הכל היה בסדר,רק הרכב פתאום נכבה.שאלתי את הבן אדם,הבנתי שהוא לא הבין למה זה...אך אמר לי שזה בגלל אימובילייזר,כי יש גם קודן באוטו וגם אימובילייזר.הנעתי שוב והמשכנו ....בנסיעה המנוע היה נשמע לי בסדר,הפריא רק רעש של מזגן,אבל אז הסוחר אמר שצריך לנקות והוא יעשה את זה.

שם הסוחר - "רכב ראובן",מרחוב עצמאות בחיפה.

הנה תוצאות של הבדיקה במכון "סופר- טסט" בחיפה:

1.נזילות שמן,תושבות מנוע פגומות,מדיד שמן פגום,תצרוכת שמן,לטפל במערכת קירור,7,ריח דלק בתא נוסעים,מנוע נכבה,מנוע מזייף

2.מערכת פליטה רועשת

3.סרן קדמי ומערכת היגוי - לתקן/לכוון,נקישות במתלה

4.קפיצים - בולמי זעזוים קדמים חלשים

5.שילדת הרכב - סימני פגיע סביב הרכב,הוחלפו חלקי מרכב,מעיכות,חלודה,נזק פגושים,תקוני פח וצבע

6.מערכת בלמים - לפרק גלגלים ולבדוק,בלימה לקויה

7.צמיגים - תקין

8.מערכת תאורה - תקוני מערכת חשמל,מאוורר פנימי,פנסים פגומים,לטפל במצבר

9.העברת כוח - חופש בתמסורת והעברת כח

מחוונים - תקין

 

אני מבין שמתוך כל הסעיפים ,רק 2 תקינים.אבל הסוחר הכניס את הרכב למוסך ואמר שיטפל בדברים רציניים.ואם אני רוצה לבדוק - אני יכול להכנס לאותו מוסך ולראות מה הם עושים.גם כששאלתי את הבוחן,הוא אמר לי שאסור לו להגיד לי,אבל עלות התיקונים - משהוא כמו 3000 ש'ח.

השאלות שלי :

האם יש טעם בכלל לגעת ברכב הזה,האם שווה להתווכח על מחיר עם הסוחר?

הוא ביקש 18000 ולא רצה להוריד בהתחלה(זהו המחירון).אם אני נניח אקח ב16000 זה שווה?

האם התיקונים האלא הם רק ההתחלה ? האם התיקונים באמת יעלו 3000 ש'ח?

ואם בכלל - מה הם הליקויים שנחשבים לסבירים למכוניות מלפני 10 שנים עם 15K-17K קילומטר בשנה?

תודה לכולם,מחכה לתשובות

פורסם

אני הייתי ממשיך הלאה. מבחינת שאסי/מרכב/בודי הרכב עבר הרבה, דברים כאלה לא משתלם לתקן ברכב ששווה כ"כ מעט במחירון. בשביל לקבל חוות דעת לגבי המכאניקה חייבים להכנס למוסך כי המשפטים של מכוני הבדיקה מאוד כלליים.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
אני הייתי ממשיך הלאה. מבחינת שאסי/מרכב/בודי הרכב עבר הרבה, דברים כאלה לא משתלם לתקן ברכב ששווה כ"כ מעט במחירון. בשביל לקבל חוות דעת לגבי המכאניקה חייבים להכנס למוסך כי המשפטים של מכוני הבדיקה מאוד כלליים.

תודה,אבל איך אתה גילית ששאסי דפוק?הבנתי מבוכן ששלדה בסדר....זה לא אותו דבר?חיצונית האוטו מצויין

פורסם

מה חסר מאזדות שמורות בשוק?

אגב בדגמים האלה מנוע שלא קיבל טיפול הולם עם השנים, כמעט ודאי שעכשיו או עוד כמה שנים המנוע יעשן בחורף בכל התנעה ובקיץ בקושי. ולכן קשה להעלות על הבעיה.

וכל מוסך יגיד לך את זה. אני הייתי מחפש אחת שמורה ביותר עם הסטורית טיפולים או לחילופין רכב שעבר החלפת מנוע(עם כל המסמכים)

במוסך מורשה טוב.

בברכה תמיר

תמיר.

פורסם
מה חסר מאזדות שמורות בשוק?

אגב בדגמים האלה מנוע שלא קיבל טיפול הולם עם השנים, כמעט ודאי שעכשיו או עוד כמה שנים המנוע יעשן בחורף בכל התנעה ובקיץ בקושי. ולכן קשה להעלות על הבעיה.

וכל מוסך יגיד לך את זה. אני הייתי מחפש אחת שמורה ביותר עם הסטורית טיפולים או לחילופין רכב שעבר החלפת מנוע(עם כל המסמכים)

במוסך מורשה טוב.

בברכה תמיר

 

חברי הספיק לי,תודה

פורסם
תודה,אבל איך אתה גילית ששאסי דפוק?הבנתי מבוכן ששלדה בסדר....זה לא אותו דבר?חיצונית האוטו מצויין

 

בלי שום קשר לשאסי, חלודה - סימן להזנחה.

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

חברים,אני עדיין מתלבט על אוטו הזה.אני חייב עזרתכם דחוף בבקשה.הסוחר הכניס את האוטו במוסך ונאמר לי שהם יתפלו בכל הדברים עיקריים,מחר הרכב יהיה מוכן.העיניין הוא שאם לא רשמתי לפני,הסוחר דורש 18000 ש'ח וזה היה מהתחלה(זהו מחירון של לוי יצחק).אבל היום חיפשתי כמה רכבים כאלא בדיוק וכולם מבקשים 22-23K כי אומרים שזהוא מחירון של יד2.

אם נניח מחר אני בא למוסך,רואה מה הם עשו או להפך פשוט שוב לוקח לבדיקה ורואה שבאמת טיפלו בדברים חשובים,האם יש טעם להוריד עוד 1000 - 2000 ש'ח ולקחת את האוטו?

הבנתי היום מהמוסכניק שהוא טיפל בכל מה שקשור למנוע ומחכה עוד לאיזה חיישן שמחר אמור להגיע,אבל הוא לא טיפל בתושבות מנוע.הקיצור מבקש דעתכם רחבה ככל האפשר,כי אני ממש לא יודע מה לעשות.כי מבחינת הכסף אני מתחיל להבין שזה זול.

מחר ב7 בבוקר אני צריך להיות במוסך

פורסם

עד 7 בבוקר היום קיבלת לפי דעתי תשובות מספקות אך בכל זאת המשכת בהליך קניית רכב מסוחר.

 

אחרי תיקון אתה עוד רוצה להוריד במחיר כי ראית שביד 2 המחיר יקר יותר? מאיפה ההגיון לזה?

 

 

המלצה שלי, תקנה את הרכב וסע לשלום:x

פורסם

לאחר בקשתך בה"פ שאגיב לשרשור שכבר קראתי, לדעתי מצב הרכב לא מצדיק את המחיר.

 

אם הסוחר מתקן את כל הליקויים על חשבונו כדאי לך, אם הוא לא מוכן להתפשר איתך קצת במחיר על 17 אלף וגם לא מתקן לא שווה לך.

 

הרכב הזה מאוד מואד אמין מניסיון אישי עם הרכב הזה, השאלה איך טיפלו בו.

 

אני לא מתייחס לכל מה שנכתב בתוצאות הבדיקה של המכון כי הרוב זה כסת"ח של המכון ומבחינתו הכל לא תקין.

 

מציע שתיגש למוסך מורשה שיבדוק את הרכב ככה בכללי לגבי מנוע וגיר, אם הוא לא מוצא משהו חריג לך על זה.

 

כל תושבות מנוע חליפיות + עבודה יעלו 700ש"ח עם עבודה.

בלמים קדמיים חליפיים איכותיים כולל עבודה כ 500ש"ח(רפידות 100ש"ח, צלחות 250ש"ח מקוריות/חליפיות 150)

לגבי בולמים, אם הנסיעה ברכב קופצינית ומרגישים כל בור בכביש אכן צריך להחליף בולמים, 4בולמים חליפיים KYB עולים 900ש"ח, עבודה עוד כ 300-400ש"ח.

 

לגבי זה שהרכב מתכבה תוך כדי נסיעה קשה לי להאמין שזה מהקודן/אימבולייזר, לדעתי יש בעיה בהצתה או באספקת הדלק למנוע, יש לבצע לכך בדיקה במכון להזרקות דלק או מוסך אמין(ממליץ על מורשה).

 

האם הרכב מתכבה בעמידה למשל ברמזור או ממש תוך כדי נסיעה?

 

תסה להתפשר איתו קצת במחיר אם הוא מוכן אז לך על זה.

פורסם

יקיר זה עמית (הבחור עם הNEO), מה נשמע?

 

אל תנסה לגרום לטופס בדיקה להיות ורוד יותר, או לגרום לקונה להיות רגוע יותר.

 

לבחור שפתח את השרשור, תתרחק מהרכב הזה, לא חסרים רכבים כאלו במצב הרבה יותר טוב, וכמובן שלא מסוחר שלא נשמע הכי אמין בעולם.

 

תאמין לי גם אם הוא מוכר לך ב16 אל תקנה, (הוא עדיין מרוויח עלייך).

 

תחפש יד פרטית ובמצב טוב יותר, אתה מחפש חיזוקים חיובים לגבי רכב שעושה רושם שאינו מטופל כלל, שלא לדבר על מצב שמור.

 

אל תיכנס למיטה חולה.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם
עד 7 בבוקר היום קיבלת לפי דעתי תשובות מספקות אך בכל זאת המשכת בהליך קניית רכב מסוחר.

 

אחרי תיקון אתה עוד רוצה להוריד במחיר כי ראית שביד 2 המחיר יקר יותר? מאיפה ההגיון לזה?

 

 

המלצה שלי, תקנה את הרכב וסע לשלום:x

 

לאון,תודה על תגובות,אבל הן מתכונות יותר למי שמוכר ופחות למצב האוטו.ההיגיון שלי הוא פשוט - כשדברנו על מחיר עם סוחר,הוא אמר לי ש18000 - זהו מחירון של לוי יצחק וזה כך,בדקתי.משום מה ביד 2 רושמים לאותו רכב - 23000.

הדבר הנוסף,אני בעצמי איש מכירות ואז אני בא ואומר,אותו סוחר נמצא בשוק בחיפה 30 ומשהוא שנים.אז מה הוא כל הזמן עבד על אנשים?איך הוא סרד אז?זה בן אדם מבוגר,בן שישים+.לי אישית עשה רושם טוב.הכניס את האוטו למוסך,אמר לי איפה,אמר לי עם מי לדבר - נירא שהוא לא מנסה להסתיר דברים.....אבל אם הייתי בטוח ב100% - לא הייתי פונה לפרורום הזה.

הוא גם אמר שלא נתן הוראה לטפל בכל הבעיות,הוא לא טיפל בתושבת מנוע.רק החליף פלגים,צינורות,גומיות...אני לא הבנתי הרבה:) ואמר גם שמחר אמור להגיע פלג או חיישן שאמור לטפל בבעיה שהאוטו נכבה בטורים נמוכים.

אני רוצה מחר לגשת למוסך ולשאול אותם שם,כמה יעלה טיפול קומפלקט ובהתאם להוריד את זה מסוחר מה לא הגיוני?

עד כמה שאני יודע,יש מחירון ,ויש מחיר אחרי בדיקה לא?

לגבי חלודה,הבנתי שלרוב תהיה חלודה ברכב משנה כזו.אומנם שלא ראיתי חלודה לא בתא מטען ולא ברצפה(פתחתי שטיחים)

חוץ מזה,מה עוד אני צריך לבדוק.תעזרו לי בבקשה.מה הם בעיות רציניות שצריכים לטפל מייד?

תודה

פורסם

לדעתי הבעיה הכי רצינית היא שהמנוע מתכבה זה יכול להיות מאלף ואחד סיבות חייב לבדוק לעומק.

 

עמית, אני בדרך כלל נמנע מלעזור לאנשים להחליט לגבי קניית רכב, כי אחרי הקנייה משהו לא יהיה תקין ברכב וכשאני אדע מכך אני ירגיש קצת אשם.

 

לפותח האשכול, שקול שוב אם לרכוש את הרכב, תחשוב שיש בשוק עוד המון מכוניות כאלה, לא בטוח שתמצא משהו במצב מצויין, אבל תמצא משהו במחיר סביר יותר עם פחות בעיות.

 

סוחר רכב יכול להיות בנאדם אמין מאוד, ויכול להיות שהוא נוכל ולא חסר כאלה.

 

ההמלצה שלי היא או שיתקן הכל ותקבל את הרכב פיקס במחיר מופחת (ההצעה הזו לא תתקבל אצל הסוחר אני משער כי לא יהיה שווה לו למכור).

או שתחפש רכב אחר.

 

בטח כואב לך על המחיר ששילמת על הבדיקת רכב ואתה לחוץ לקנות, עדיף שתפסיד את ה 400-600ש"ח על הבדיקה ולא תפסיד 18 אלף ש"ח.

 

לסיכום כללי המחיר של הרכב יקר כי יש לו הרבה ליקויים יקרים ולא שווה להתעסק, במחשבה שניה גם לי קצת קשה להחליט לגבי הרכב, וכדאי לך לחפש רכב כזה ממישהו אחר שיותר שמור.

×
×
  • תוכן חדש...