Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6303 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי 307 2.0 , לעיתים אני מוריד לראשון ב40-30 קמש בטיפטרוניק בשביל סלד גבוה , עיקר הכוח של האוטו, האם זה פוגע בגיר? וכמו כן, גם הורדה לראשון ללא עצירה במהירות יותר נמוכה [?]

 

תודה.

פורסם

בריאות זה לא יוסיף לגיר.אם יש לרכב בעיות נשימה{מטורים נמוכים למעלה} תעשה ניקוי בית מצערת ותתקין לו קיט של פילטר פתוח לא עסק יקר והרכב ינשום יותר טוב.

פורסם

גיר נישלט ע"י מחשב לא אמור לאפשר להגיע לסיבובי מנוע מעבר למקסימום המוגדר במערכת ניהול שלו.

לכן, לאומת שיטת העברה אחרת - קיקדאון למשל, לא אמור להיות הבדל משמעותי לבריאות הגיר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...