Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6539 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא אמריקאי ישן מתחילת שנות ה-90 והחלונות עולים ויורדים ממש לאט , פירקתי את הריפוד הפנימי של הדלתות וראיתי שהמנוע של החלונות לא מחובר דרך ממסר אלא ישירות למתג עצמו, ככל שידוע לי חלונות החשמל נחשבים כצרכן "כבד" מאוד ולכן בדקתי בקופסת הפיוזים הראשית ואכן הפיוז ששייך לחלונות היה בערך של 30 אמפר שמיועד רק לחלונות חשמל בלבד.

האם יכול להיות שהוספת ממסר לכל חלון(2 בסה"כ) תעזור אפילו במעט בהגברת מהירות סיבוב המנוע, או שאין מנוס מהחלפה קומפלט של המנועים, מה דעתכם?

מנועיי חלונות חשמל ניתנים לשיפוץ בכלל או שחייבים בהחלפה?

מנוע מפירוק לא בא בחשבון כי אני מניח שמצבו לא יהיה שונה מהנוכחי, היכן ניתן לרכוש מנועיי חלונות חשמל חדשים לרכב אמריקאי ישן ומה בערך מחירם לזוג, יש למישהו מושג?

תודה מראש והמשך יום נעים לכל חבריי הפורום.

פורסם

ליאור, לא ניתן "לעזור" לחלון מרגישים התנגדות והמהירות לא משתנה.

התייעצתי עם בעל מקצוע בתחום ולטענתו זו "מחלה" ברכבים האמריקאים ובמיוחד בדגמיי הקופה בעליי 2 דלתות/חלונות בלבד מכיוון שכל חלון הוא יותר גדול וכבד והמנוע החשמלי מתקשה להעלות/להוריד אותו במהירות סבירה ולכן המהירות ממש איטית, הוא המליץ לי בשלב ראשון לנסות להוסיף ממסר לכל חלון ובכך יהיה פחות נפילת מתח בין המתג למנוע בזמן ההפעלה וייתכן שזה יעזור קצת למנוע לעבוד במהירות יותר מהירה, ורק בשלב השני אם זה לא יעזור להחליף את שניי המנועים לחדשים/משופצים וכמובן לחברם גם דרך הממסרים שכבר התקנתי(בשלב הראשון), מה דעתכם ניתן לעשות עוד משהו היכול לסייע בפתרון התקלה בנוסף להתקנת הממסרים ?

פורסם

הוא צודק, ממסר עשוי לעזור. בנוסף יש מסילה לחלון בתוך הדלת, צריך לבדוק שהגומי במסילה לא מתפורר ולא יצא מהמקום. בנוסף יש את גומית סף החלון בצד החיצוני, זו ש"מנגבת" את החלון כשהוא יורד, היא מתפרק מתוך הדלת כאשר החלון מורם, 3 ברגי פח, לבדוק שלא הצטבר יותר מידי לכלוך שמפריע לחלון לזוז.

פורסם

כל חלון יצטרך שני ממסרים , שהרי פקודת העליה, והירידה מתהפכות הן.

 

לפני חיבור ממסרים, יש לבצע בדיקה שאכן יש צורך כזה. יש לבדוק את המתחים על מנוע החלון ביחס המתח הקיים על קטבי המצבר באותו הזמן, אם יש נפילת מתח של למעלה מ 0.5 וולט, כדאי להתקין ממסרים, בהתקנה ראויה והלחמות בלבד.

 

בנוסף, כדאי לגרז את המערכת המכנית של החלון.

 

במקרה של בעיות מנוע , כדאי לבדוק אפשרות רכישה בארה"ב.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

דני, ידוע לך במקרה מה המחיר בארה"ב לזוג מנועיי חלונות חשמל חדשים?

תמונה של המנועים שמתאימים לרכב שלי, בבקשה:203770906.JPG

 

דני, למנגנון המכני אתה מתכוון לגלגל שיניים שמחובר למנוע עצמו+ "המספריים" שהחלון יושב עליהם שצריך לגרז?

צירפתי תמונה נוספת ,הפעם של כל החלקים שבתוך הדלת, בבקשה:6121_1.JPG

פורסם

המחיר הזה כולל גם את כל המנגנון המכני או רק את המנוע החשמלי עצמו, ידוע לך במקרה?

אגב המחיר הוא לזוג מנועים או רק לאחד בלבד?

המחיר הזה רלוונטי לתקופה האחרונה או שמאז שרכשת המחירים אצלו עלו?

פורסם

המחיר הוא למנוע אחד בלבד, לא כולל את המנגנון. אם יש בעיה במנגנון מומלץ לשפץ אותו כי הוא מדגם מספריים והם בד"כ לא מתקלקלים, רק המנועים. המחיר עדכני.

×
×
  • תוכן חדש...