המלצה על חברת ליסנג אמינה לטובת רכישת רכב.

[איציק פ]

שלום לכולם.

אני מתעניין מזה מספר שבועות על קניית יונדאי גטס 2006 מחברת ליסינג. אחרי בדיקה מקיפה של מספר חברות:באדג'ט, ניוקופל, אלדן, אלבר, אוויס, סע-גל וקל-אוטו התברר לי שהמחירים כמעט זהים (אחרי הנחה וכו' וכו'). שאלותיי הן: 1. האם למשהו יש נסיון חיובי או שלילי באחת מחברות אלה? 2. האם למשהו ידוע איזה חברה מטפלת ברכבים הכי טוב ובמוסכי היבואן? 3. האם משהו יודע למי כל חברה מעמידה את צי הרכב שלה. (לגודמא: צבא מול חב' הייטק וכו').

בתודה רבה.

[רפי לין]

אני יודע שחב' אלדן מטפלת ומתקנת רכביה במוסכים מורשי היבואן.

לגבי חברות אחרות, אין לי מושג.

בברכה - רפי לין

[gabi1973]

שלום לכולם.

אני מתעניין מזה מספר שבועות על קניית יונדאי גטס 2006 מחברת ליסינג. אחרי בדיקה מקיפה של מספר חברות:באדג'ט, ניוקופל, אלדן, אלבר, אוויס, סע-גל וקל-אוטו התברר לי שהמחירים כמעט זהים (אחרי הנחה וכו' וכו'). שאלותיי הן: 1. האם למשהו יש נסיון חיובי או שלילי באחת מחברות אלה? 2. האם למשהו ידוע איזה חברה מטפלת ברכבים הכי טוב ובמוסכי היבואן? 3. האם משהו יודע למי כל חברה מעמידה את צי הרכב שלה. (לגודמא: צבא מול חב' הייטק וכו').

בתודה רבה.

נסה לחפש אופציה פרטית.

עדיפה בהרבה.

[איציק פ]

א. תודה.

ב. למה כ"כ עדיף פרטי, אני אחד שלא מבין ברכבים ובמצב היום שמסתובבים כ"כ הרבה נוכלים, חברת ליסנג מעניקה אחריות וכתובת ברורה לפניה לכן אני הולך על קנייה מליסנג.

[vladclar]

אולי בגלל זה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=187002&highlight=%D7%9C%D7%99%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%92+%D7%A9%D7%98%D7%97

[zvit]

מצטרף להמלצה על "אלדן", אך מוסיף שבדרך כלל רכבי סופר מיני אחרי השכרה/ליסינג הם השחוטים ביותר.

[Volk]

איציק למה אתה נותן יד ולגיטימציה לתופעת הליסינג המרשעת?

הרווח הגדול של חברות הליסינג הוא בעיקר כאשר החברות השקרניות האלה מוכרות את הרכבים השחוטים\גמורים\הרוסים\משוקמים שלהן לאנשים תמימים כמוך.

 

אוטו מחברת ליסינג אף פעם לא יהיה במצב שאתה מצפה ממנו להיות, ואל תתפתה למחיר הזול כי בסוף תשלם ביוקר.

למה שלא תבחן אופציות משנתונים קצת יותר נמוכים, אבל תאמין לי הן יהיו במצב טוב יותר מרכבי הליסינג השטניים.

[saar5555]

בתור לקוח פרטי, אני מציע לך לבדוק בטרייד אין במוסכים למשל (שתי האיביזות שהיו ברשותנו, נמכרו במצב סבבה לגמרי, עם בקושי 12000 ק"מ לשנה..).

[1551_bar]

וואלה אני יגיד לך תכלס יש לי אוטו פרטי ואוטו ליסינג של אבא שלי

הנהיגה בהם שונה

באוטו הפרטי אתה פוחד לילחוץ על הגז

ובליסינג אתה לא יודע מזה לילחוץ על הגז

בעקרון אבא שלי שומר על האוטו כמו חדש אולי לא בודק לו שמן ומים למה בתפקיד שלו אין לו כל כך זמן לעשות את זה

אבל יש כאלה ששומרים ויש כאלה שלא

[zipp0]

רכבי ליסינג זה כמו ריכבי שטח כביש , אנשים לוחצים על הגז עד שהם קורעים את המנוע , נכנסים איתם לשטח עם גטס כאלו זה יונדאי סנטהפה , בקיצר לאנשים אין רגש על רכבים של ליסינג , כך שתיקח יותר ברצינות את ההחלטה שלך כי רכב שבא מליסינג ידוע כרכב קרוע שזה באמת סימן שאלה ענק מה עבר עליו ואיזה יד נהגה בו.

[צביקי]

ומלבד זאת, שגרת הטיפולים בהם שערורייתית.

[gabi1973]

איציק למה אתה נותן יד ולגיטימציה לתופעת הליסינג המרשעת?

הרווח הגדול של חברות הליסינג הוא בעיקר כאשר החברות השקרניות האלה מוכרות את הרכבים השחוטים\גמורים\הרוסים\משוקמים שלהן לאנשים תמימים כמוך.

 

אוטו מחברת ליסינג אף פעם לא יהיה במצב שאתה מצפה ממנו להיות, ואל תתפתה למחיר הזול כי בסוף תשלם ביוקר.

למה שלא תבחן אופציות משנתונים קצת יותר נמוכים, אבל תאמין לי הן יהיו במצב טוב יותר מרכבי הליסינג השטניים.

החמור בכל תופעת הליסינג, שבתום 3 השנים, כאשר הרכב מיועד למכירה לפראייר התורן, הוא נמכר בערך בסכום שהוא נקנה, כתוצאה של ההנחות המפליגות שחברות הליסינג זוכות לקבל. (בדלק מוטורס סביב ה20-22% )

אי לך יוצא שהלקוח הפרטי מממן באופן חלקי לפחות את תופעת הליסינק, היות והוא אינו זוכה לשום פשרה בעניין המחיר.

[gabi1973]

ומלבד זאת, שגרת הטיפולים בהם שערורייתית.

אתה מאוד אופטימי לגבי השגרה הזו.

בהרבה מקרים המילה הזו בכלל לא קיימת.

אגב בהרבה מקרים חברות הליסינג מוותרות על חלק מסויים\ כל האחריות, לתובת הנחה נוספת.

דיימנו לכם מתי רכב ללא אחריות ייכנס למוסך...

[zvit]

אני חושב שחלק מהמגיבים הלכו קצת רחוק מדי...

 

קודם כל שגרת טיפולים נאותה הינה אינטרס של חברת הליסינג היות שהרכב הינו רכושה והיא מעוניינת לשמור עליו עד כמה שאפשר.

 

חברות הליסינג הגדולות לא מוותרות על האחריות לטובת הנחה נוספת.

 

אין להתעלם מהעובדה שרוכשי רכב משומש מדגמים מסויימים (למשל יונדאי גטס) כמעט לא יוכלו מצוא כאלה מידיים פרטיות.

 

אני אגב, לא אהסס לקנות רכב מליסינג אם אזדקק לרכב בתקציב ובדגם נתון, כפי שכבר אמרתי יתכן שברכב קטן הייתי נמנע.

 

בכל מקרה דבר שלא הייתי מוותר עליו בקנייה של רכב מליסינג היא בדיקה מקיפה של תחתית הרכב.

[gabi1973]

אני חושב שחלק מהמגיבים הלכו קצת רחוק מדי...

 

קודם כל שגרת טיפולים נאותה הינה אינטרס של חברת הליסינג היות שהרכב הינו רכושה והיא מעוניינת לשמור עליו עד כמה שאפשר.

 

חברות הליסינג הגדולות לא מוותרות על האחריות לטובת הנחה נוספת.

 

אין להתעלם מהעובדה שרוכשי רכב משומש מדגמים מסויימים (למשל יונדאי גטס) כמעט לא יוכלו מצוא כאלה מידיים פרטיות.

 

אני אגב, לא אהסס לקנות רכב מליסינג אם אזדקק לרכב בתקציב ובדגם נתון, כפי שכבר אמרתי יתכן שברכב קטן הייתי נמנע.

 

בכל מקרה דבר שלא הייתי מוותר עליו בקנייה של רכב מליסינג היא בדיקה מקיפה של תחתית הרכב.

משהו קטן: האינטרס היחיד של החברות הליסינג, הוא לשמור איכשהו את הרכב, על מנת שיגיע לגיל 3.

במשימה זו רוב הרכבים החדשים מסוגלים לעמוד.

מה קורה אחרי זה,, זה דבר שהם לא מתעסקים.