צריך (מבקש) חוות דעת ויעוץ על 3 רכבים (A4, מונדאו, פאסאט) לפני קניה ( עריכה)

[slamdog]

אני לפני קניית אוטו, אני יודע שיש פער מחיר בין הרכבים.

אני צריך חוות דעת על הaudi a4 2.0t ועל הפורד מונדיאו החדשה 2.0 או הפאסט 2.0 Topline

האוטו ישמש אותי כאוטו משפחתי ל3 אנשים.

אני מחפש נוחות,בטיחות,וכוח.

כול הרכבים חדשים מהחברה.

 

תודה רבה.

[Tiff]

ראשית, מחירים:

האאודי מתחילה מסביבות ה-260 אש"ח. הפולקסוואגן אחריה (טופליין) עם 240 אש"ח, והמונדיאו (רצית כח, קח את הדיזל טיטניום) עם 199 אש"ח.

בינואר המחירים יירדו ב- 6-7 אש"ח, 5-6 אש"ח ו-5 אש"ח בהתאמה.

 

גדלים:

המונדיאו, למרות מחירה הנמוך, משתייכת בגודלה לקטגוריית הסאלון (בגודל כמו וולבו S80, או כמה מ"מ פחות מאאודי A6). נהדרת מבחינת מרחב המחייה בתא הנוסעים, וכך גם בתא המטען. משום שכך, חובה לרכוש אותה עם חיישני חנייה (גם קדמיים).

אחריה הפאסאט, שהיא אמנם אינה לימוזינה כמו המונדיאו, אך הצפיפות שם היא מושג שנראה לא שייך למציאות. גודל הוא גם מנת חלקו של תא המטען, אף שקשה לנצל אותו במלואו בשל מבנהו.

לא כך העניין לגבי האאודי. שם כבר 'מדברים צפוף'. כמי שנועדה בראש ובראשונה להיות "מכונת נהיגה" ופחות מכונית למשפחה, מרחב המחייה בתא הנוסעים (בעיקר בשל תצורה נמוכה יותר של התא) קטן יותר משל שתי הקודמות. לא סוף העולם, אבל לא נראה כמתיישב עם הגדרת הצרכים שלך מהרכב, ובטח לא מהמחיר.

 

בטיחות:

שלשתן בטוחות !!!

 

נוחות נסיעה:

גם כאן, המונדיאו מובילה בהפרש לא גדול מהפאסאט, שהאחרונה מובילה לא בהפרש גדול מה-A4. השקט בשלשתן הוא מדהים, עם יתרון קל מאוד וכמעט בלתי מורגש לפאסאט.

 

מנועים וכח:

האאודי לוקחת בגדול. עם מנוע חדיש, ויחס כח למשקל מועדף - כאן הכסף בא לידי ביטוי.

אחריה מתמקמת הפאסאט, למרות מנוע 2 ליטר לא חדיש, היא עדיפה על המונדיאו בשל המומנט הזמין יותר בסל"ד נמוך יותר, וטורבו שנכנס לפעילות מהר יותר.

המונדיאו (טורבו דיזל 2 ליטר) מרגישה יותר 'כבדה' רק בשל כניסה מאוחרת יותר של הטורבו, אך מדובר בכחצי שניה בלבד. לאחר מכן, הכח זמין, על אף שאינו 'בועט' כמו באאודי ובפאסאט, הוא מספק את הסחורה עם הספק של 130 סוסים לוגמי סולר.

 

טכנולוגיה ושואו:

לשלשתן יש את מיטב הטכנולוגיה, איכויות הרכבה וחומרים מעולות עם יתרון ל-A4 ואחריה לפאסאט. הפלקסוואגן מציעה הכי פחות תוספים היי-טקיים, כשאלו באים גם באאודי וגם במונדיאו ללא תוספת מחיר. קסנונים אפשריים רק ב-A4 ובפאסאט (באחרונה כמובן בתוספת מחיר), ויבואן מונדיאו מסרב באופן תמוה להביא את מערכת הקסנון המקורית ומערכת התאורה המתקדמת של פורד מאירופה לארץ, למרות תקינה תואמת ביננו לבינם (תקן ECE).

 

שקל לאוטו:

אם זה מעניין אותך. כאן המונדיאו מובילה, אחריה הפאסאט ובסוף האאודי.

 

קנייה מהנה, וסע בזהירות.

 

TIFF.

* למען גילוי נאות: לאחר 22 נסיעות מבחן שכללו אף את הדגמים המוזכרים מעלה, רכשתי את המונדיאו טיטניום בנזין 2.3 ליטר, בשל חלק מהסיבות המובאות לעי"ל.

[רועי5]

היות ומדובר בשלוש אלטרנטיבות מעולות, נדמה שההבדלים ביניהן הן כבר במישור הניואנסים. אני למשל נגמלתי בקלות מהמונדאו, בשל גודלה ובשל עיצובה הפנימי, שליד הפאסאט נראה זול וקיטשי. אבל זהו טעמי הפרטי. נדמה לי שנסיעת מבחן תוכל להיות מאוד מועילה כאן.