Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6848 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

רכשתי דייהטסו שרייד שנת 93 ידנית מנוע 1300

הרכב די מושקע

עשיתי לו ישור קו שכלל טיפול+בדיקת בלמים

והחלפת צמיג ואיזון גלגלים

 

לרכב נשאר מספר בעיות אשר במוסך אמרו שאני לא צריך לחשוש מהם.

 

1: הרכב בזמן עמידה כשאני לוחץ על הגז בהילוך סרק נשמעים מהאגזוז בומים קטנים כאלה

2: בדקו לי את הבלמים והם אמרו שהם תקינים, למרות זאת אני שומע בזמן בלימה חריקות מאוד חזקות

 

אשמח ליעוץ ממכם האנשי מקצוע

 

חוץ מזה כבר התייאשתי מלחפש ספר רכב לשרייד שלי

למישהו אולי יש הצעות היכן עוד כדאי לי לחפש?

פורסם

מצתים בלויים, חוטי מצתים בלויים, כיוון הצתה (במידה ויש מפלג. לא מכיר את הרכב...)

ניתן לבדוק כיוון הצתה במוסך.

בכל מקרה, במידה ולא החלפת מצתים וחוטים, כדאי לשכול החלפתם כחלק מיישור קו.

פורסם

הפיצוצים שאתה שומע מהאגזוז מכונים גם בק-פיירים והם מעידים על בעיה בהצתה /הצתה לא מכוונת.

לגבי בלמים בפעם המיליון-עם בלמים לא משחקים וחריקות יכולות להצביע על צלחות בלם שחוקות שאם תמשיך לנסוע איתן אתה גם הורס את הדיסקיות וגרוע מכל תמצא את עצמך בקרוב לא מצליח לבלום כיוון שכל נוזל הבלמים שלך יעלם ואתה תישאר ללא בלמים.

כנס למוסך לאבחון מעמיק לא חייב דווקא מוסך מורשה דייהטסו.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...