שמן על ההברגה ש הפלג.

[ברק70]

היום הוצאתי פלג NGK ירידיום פלטיניום מהמנוע בוקסר של הסובארו לאונה שלי וראיתי שהוא קצת רטוב בשמן. יש לציין שהאלקטרודה ממש יבשה ויש לה את הצבע הנכון -חום בהיר . אני רוצה לדעת מה המשמעות של מציאת השמן על ההברגה של הפלאג. האם יש בעיה עם הרינגים. המנוע מאבד שמן בין חצי לשלושת רבעי ליטר שמן לאחר נסיעה של כ1600 ק"מ . מתוכם נסיעה מאומצת ומהירה לאילת -ת"א הלוך חזור .לפי נתונים אלה מה דעתכם ?

תודה רבה.

[ברק70]

יש לציין שהפלאג הורד ,פורק לפחות ארבע פעמים במשך טיפולים שונים והושם במסיר שומנים להורדת לכלוך ופיח. האם יש לזה קשר שהאטימה להברגה לא הכי טובה?

[ברק70]

בעבר מרחתי באמת ואזלין אבל מאז ניקיתי אותם.

[Jack_R1]

כנראה שיש לך דליפת שמן לצילינדרים, וזאת הסיבה.

[ברק70]

מה המשמעות של דליפת שמן לצילנדרים?

צריך לעשות רינגים?

אפשר לחיות עם זה?

הקומפרסיה יורדת?

[צביקה.]

שלום רב וחג סוכות שמח.

לפי הנתונים שציינת, וטוב שציינת, תצרוכת השמן שלך סבירה, יחסית לגיל הרכב, לכמות שאתה מוסיף,

ומספר הקילומטרים שאתה מבצע בין הוספה להוספה.

יחד עם כך שציינת שאלקטרודת הפלג יבשה, לא ציינת את צמיגות השמן שאתה משתמש, באם אתה משתמש בחצי סינטטי, את יכול לנסות לעבור למינרלי בצמיגות 20/50, ולבדוק באם יש ירידה בתצרוכת השמן.

האם הרכב פולט עשן לבן בסרק או בעת האצת המנוע בסרק, האם החלפת כומיות שסתומים לאחרונה?

בברכה

צביקה

[ברק70]

שלום צביקוש

בני פתר לי את בעיית תצרוכת השמן בכך שראה שצינורות הנשם מחוברים לא נכון לשסתום ווקום -זה שיוצא מהסעפת מתחת לקרבורטור.. וצריכת השמן פחתה פלאים.

אני משתמש בשמן AGIP20\50

לא היה צורך לדברי בני בהחלפת גומיות שסתומים.

מכאן השאלה מה זה השמן על ההברגה של הפלג?

[צביקה.]

לדעתי תופעת לוואי של הצינורות שהיו מורכבים הפוך,המשך לעקוב, וחזור לדווח.

בברכה

צביקה

[ברק70]

נתת מוצא הגיוני ומרגיע לתופעה-תודה צביקה וחג שמח .

[low rider]

הסבר אפשרי לרטיבות הברגת הפלאג - הזעת שמן/נזילה קלה ממכסה שסתומים שמצטבר בכמויות מזעריות בשקעים בראש בתוכם נמצאים הפלגים, ההברגה נרטבת רק בעת הברגת הפלאג החוצה מהשמן הנמצא שם.