Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7134 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה הראשונה : איזה מכשיר קיים שבודק את תקינותה של משאבת הזרקה /סולר , ואיזה סממנים יכולים להעיד שהמשאבה בדרכה לשיפוץ או החלפה (חוצ ממזרק שנוזל ף וזיופים או קרטועים במנוע , או שמנוע לא עובד עגול ) ?

 

השאלה השניה :

המכשיר שבודקים איתו את המנוע במכוני רישוי שמנתקים הצתה ובודקים צריכת זרם האם זה מכשיר שבודק הפרשי לחצים בין צילנדר וצילנדר תוך כדי התבססות על ההנחה שלא יכול להיות שכל ה-4 בוכנות חלשות והמחשב בעצם בודק איזה בוכנה צורכת הכי הרבה זרם דבר שמעיד על האטימה הכי טובה שלה , או שלמעשה המכשיר בודק לחץ דחיסה או אטימות תא השרפה ומצב הרינגים ?

 

בתודה מראש .

פורסם

יש מתקן הרצה למשאבות הזרקה במכוני שיפוץ דיזל, טסט-באנצ'. אבל אז יש צורך לפרק את המשאבה מהרכב ויש רכבים שפירוק המשאבה זה סיוט של כמה שעות.

 

איזה בעייה יש לרכב, ובאיזה רכב מדובר?

פורסם

לא אין בעיה ברכב פשוט בחברה שאני עובד בה בתור נהג ובתור עוזר לקצין רכב יש הרבה רכבי דיזל ורציתי לדעת איך אני יכול לזהות בעיות במשאבת הזרקה חוצ מהדברים הרגילים כמו :

מנוע חותך או מזייף , מרססים נוזלים וכו ' .

×
×
  • תוכן חדש...