חשש לפריצת מחזיר שמן בגיר ב 205. שאלה.

[mush]

עקב מילוי עודף של שמן גיר. יש נזילת שמן כנראה ממחזיר השמן בין הגיר למנוע.

האם מילוי שמן לפי המידה הנכונה יפסיק נזילה(הלחץ קטן)? או שאחרי פריצת מחזיר שמן עקב לחץ ,אין מנוס מלהחליף אותו?

האם ניתן להחליף מחזיר זה מבלי לפתוח את הגיר?

אני ישלב החלפת קלא'צ על הדרך.

מהו מיסב לחץ והאם כדאי על הדרך להחליף גם אותו?

 

 

 

תודה

[אביתר א.]

אתה מתכון למחזיר שמן של המנוע ולא של הגיר.

בדרך כלל עדיף לעשות גם קלאץ על הדרך, ושאומרים קלאץ אז את כל החבילה ולא רק את הפלטה

 

בקשר להחלפה, המחזיר יושב בין המנוע לגיר אבל לא קשור לגיר אלא למנוע

ולכן שמחליפים אותו צריך להוריד גיר ועוד כמה דברים שמפריעים בדרך

[106devil]

יכול להיות שנפרץ המחזיר שמן שנמצא על ההילוך הישיר,משם ינזל רק שמן גיר,הוא בעיקרון נמצא גם בין הגיר למנוע!

 

הדרך הפשוטה היא להריח את השמן שנוזל,לשמן גיר יש ריח חריף ומסריח..לשמן מנוע יש ריח הרבה יותר עדין..בוא נאמר שאם היו נותנים אומרים לך תשתה או תשרף,היית מעדיף לשתות שמן מנוע.