Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7314 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כנראה שלא קראת בעיון, או שלא הבנת.

הדוטק החדש יגיע עם טויטר של פולס ישן.

 

לקחת קומפוננט של דוטק , ולשדך לו טויטר של פולס-זו ירידה ברמה.

 

גם מבחינה מקצועית, מדובר על טויטר פחות טוב,

כנראה שגם הם הבינו שכמות הכשלונות בmt-11 היא גבוהה מאוד.

 

מידן מאיפה בדיוק אתה מביא את השטויות האלו??

מי בדיוק אמר לך שזה טוויטר של פולס??

מדובר על טוויטר חדש שונה לחלוטין, וברמה יותר טובה מהMT11, מה שאני כן יכול להגיד לך שמבחינת בנייה אז הוא בנוי מסיבית יותר עם מובילים פנימיים עבים פי-2 מהMT11 ועשויים מכבלי SILVER.

 

אז אם אתה לא מבין או לא מכיר אל תצא בכאלו הצהרות,

 

ניר

under construction..

פורסם

מי בדיוק אמר לך שזה טוויטר של פולס??

תקרא את הקטלוג, כנראה שלא עיינת בו.

 

מדובר על טוויטר חדש שונה לחלוטין, וברמה יותר טובה מהMT11,

ממש לא, זה טויטר שהיה שייך לפולס הישן.

הטויטר הוא סיני לחלוטין.

זה בדיוק אותו טויטר שקיים בפולס -לומר שהוא יותר טוב ?!

אם אתה מאמין בזה, כדאי שתשקול שוב את הבנתך בתחום האודיו.

 

מה שאני כן יכול להגיד לך שמבחינת בנייה אז הוא בנוי מסיבית יותר עם מובילים פנימיים עבים פי-2 מהMT11 ועשויים מכבלי SILVER.

אני אשמח אם תיתן לי קישור לשטות הזו.

 

ניר

ניר היקר, לפני שאתה מתלהם ומפזר שטויות,

1.כדאי שתקרא בעיון את הקטלוג החדש,

הכל מופיע שם, בצורה ברורה , שחור על גבי לבן.

 

2.כדאי שתתקשר למפעל בנס-ציונה.

 

3.וכדאי שתברר מאיפה המידע השגוי לגבי המובילים "הפנימיים",

הדבר היחידי שעשוי מsilver זה החוט העלוב שמוביל אל הסליל, אין קשר למוביל פנימי,

כי אין כזה דבר.

 

יש חוט (silver ) והוא מתחבר אל הסליל (מנחושת) אין שום מוביל בדרך,

אם אתה מעוניין בעוד מידע, כדאי שתקפוץ להאוזמן או לדואק .

אני חושב שלפחות אחד מהם יסביר לך את טעותך הבסיסית.

 

בברכת יום נעים ומלא קריאה והבנה בסיסית,

מידן.

ZZR

פורסם
ניר היקר, לפני שאתה מתלהם ומפזר שטויות,

1.כדאי שתקרא בעיון את הקטלוג החדש,

הכל מופיע שם, בצורה ברורה , שחור על גבי לבן.

 

2.כדאי שתתקשר למפעל בנס-ציונה.

 

3.וכדאי שתברר מאיפה המידע השגוי לגבי המובילים "הפנימיים",

הדבר היחידי שעשוי מsilver זה החוט העלוב שמוביל אל הסליל, אין קשר למוביל פנימי,

כי אין כזה דבר.זה נקרא מוביל פנימי:)

 

יש חוט (silver ) והוא מתחבר אל הסליל (מנחושת) אין שום מוביל בדרך,

אם אתה מעוניין בעוד מידע, כדאי שתקפוץ להאוזמן או לדואק .

אני חושב שלפחות אחד מהם יסביר לך את טעותך הבסיסית.

 

בברכת יום נעים ומלא קריאה והבנה בסיסית,

מידן.

מידן, האמת שאת המידע קיבלתי ישירות ממורל, אבל אחרי שאמרת שזה הכל שם שחור על גבי לבן, השוואתי בין הטוויטרים של הפולס (TW11) לבין הMT11, וכמובן לMT12.

בין הקטלוגים של 2005 ולבין הקטלוגים של 2006, ואני לא מוצא שום אזכור למה שאמרת .

כולם בעלי נתונים זהים.

 

ממה שאני יודע מחברת מורל שהMT12 הוא שדרוג של הMT11 והשינוי העיקרי הוא בעיקר החיזוקים הפנימיים של המובילים הפנימיים(לא החיצוניים). לעובי של פי 2 מהקודמים ועם חוטי סילבר שמובילים לסלילי הנחושת הסטנדרטיים.

בגדול, אני יודע שהם ישווקו גם את הדוטק אוביישן וגם את טמפו יחד עם הMT12, שאגב הוא מאוד דומה לMT22 גם בציוון צליל וגם האותה טכנולוגיה עם אותם חומרים, היתרון של הMT22 על ה12 הוא כמובן יכולת ספיגה גבוהה יותר וכמובן פירוט טוב יותר מה12.

under construction..

פורסם
מידן, האמת שאת המידע קיבלתי ישירות ממורל,

אבל אחרי שאמרת שזה הכל שם שחור על גבי לבן, השוואתי בין הטוויטרים של הפולס (TW11) לבין הMT11, וכמובן לMT12.

בין הקטלוגים של 2005 ולבין הקטלוגים של 2006, ואני לא מוצא שום אזכור למה שאמרת .

כולם בעלי נתונים זהים.

 

.

כפי שאמרתי,

הכל כתוב, רק צריך לדעת לקרוא.

 

http://carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=63167

 

הTEMPO -שהוא הפולס החדש , מצוייד בטויטר TEMPO כמובן,

(בעל עכבה של 4 אום, הספק נומינלי של 80W , מקסילמי של 250W ,

נצילות 91DB , טווח תדר 1.8K-22K , עם FS של 950 הרץ,)

 

עכשיו תבדוק את העמודה הימנית של mt-12 ותאמר אם יש הבדל .

ההבדל היחידי הוא 1 מ"מ של פלסטיק בmounting-cutout , כלומר ...בולשיט.

ואגב, הסליל לא מכסף , תסתכל בטבלה ,

voice coil wire העשוי מ ........ COPPER ,

בעברית נחושת , לא כסף ולא silver .

 

 

אחרי שתקרא ,

אני מצפה להתנצלות :

 

מידן מאיפה בדיוק אתה מביא את השטויות האלו??

מי בדיוק אמר לך שזה טוויטר של פולס??

טויטר דוטק חדש=טויטר פולס.

ואם אפשר לחסל כאן כל דיון עתידי טיפשי על "הדוטק החדש".

 

הסט החדש יהיה פחות טוב , נקודה.

 

ערב טוב, מידן.

ZZR

פורסם

מידן אתה לוקח את זה באופן אישי ואני לא ממש מבין למה.

 

עכשיו אני מצרף לך תמונה מהקטלוג הקודם של 2005 .

עכשיו תגיד לי מה בדיוק ההבדלים בין הטוויטר של הפולס לבין הטוויטר של הדוטק(MT11) ואני יודע שאתה יודע שיש הבדלים.

 

ואח"כ תגיד לי מה ההבדלים בינהם לבין הMT12 שהוא הטוויטר"החדש".

 

ואגב, VOICE COIL WIRE מתייחס לסוג החוט שממנו עשוי הסליל ולא המוביל שלו.

למשל הסופרימו עשוי מסליל של HEXATECH ALOMINUM אבל המוביל שלו עשוי מכבל של VAN DEN HULL שעשויי מSILVER...

זו הייתה כוונתי.

morel tweeters 2.JPG

under construction..

פורסם

אני לא החלטתי שיש טעות בקטלוג, אני פשוט מראה שזה שהם חולקים נתונים זהים לא אומר שהם נשמעים אותו דבר!!

 

 

ואני מראה לך שבין ארבעת הטוויטרים הMT11,MT12, PULSE,TEMPO אין כלל הבדל!.(מבחינת נתונים "יבשים" כמובן)

 

ואתה משום מה החלטת שהMT12 הוא הפולס הישן.

ואני אומר לך שלא, ושהוא שדרוג של הMT11.

 

ויתרה מכך, אני גם אצרף פה תמונה עם מפרטי ארבעת הטוויטרים אחד ליד השני ושוב ניווכח שאין שום הבדל בין הארבעה עפ"י נתונים יבשים.

בפועל בין הפולס לMT11 יש עולם ומלואו והטוויטר המחודש הMT12 הוא שדרוג של אותו MT11 הקודם.

morel 4 tweeters..JPG

under construction..

פורסם

נראה לך שאין הבדל בינהם?

 

איך אתה מסביר את העובדה בטבלה שTEMPO כלומר פולס ,

והטויטר "החדש" של הדוטק mt-12 ,חולקים את אותם הנתונים בדיוק,

 

ולעומת זאת הטויטרים mt-22 וגם הטויטר mt-23 אינם זהים ?

 

תפסיק להסתכל בטבלאות אנכרוניסטיות, יש את הטבלה הזו:

http://carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=63167

 

oogee הנכבד, קישר אל הטבלה כאן:

http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=978384#post978384

 

ניר, אני אמשיך להסביר לך עד שתבין.

מידן.

ZZR

פורסם

ואני אמשיך להראות לך שאתה טועה.

 

אם לא הבנת כל ארבעת הטוויטרים חולקים נתונים זהים.

ולמרות שאת אתה אומר שיש הבדל בין הטוויטר של הפולס לבין הטוויטר של הדוטק נכון!?

 

ואני מראה לך טבלאות צמודות מ2 הקטלוגים שהם ניתן לראות בבירור שאין כלל הבדל בין כל הארבעה!.

אב אנחנו יודעים שיש הבדל בין הדוטק לפולס, אז איך בדיוק אתה מסביר את זה.

 

ואני יצטט לך את אוג'י שאתה לקחת את דבריו והוצאת אותם מהקשרם:

מידן, אם אכן כך יהיה הדבר והסטים החדשים, הדוטק אוביישן והטמפו, יהיו פחות טובים מהסטים המוחלפים אז הם לא יהיו תחרותיים כלל מול הסטים שניתן לרכוש היום בארץ ב750-1250 שקל ובטח לא להתחרות בחו"ל שם מחירי הסטים האחרים זולים בהרבה. אני אהיה מופתע אם חברה ששורדת בהצלחה כחברת נישה כבר 30 שנה תעשה צעד מטופש כלכך ותפגע בשמה ובעסקיה אבל בעסקים, כמו בכל אומנות אחרת, אין דבר כזה שאין דבר כזה...

אני לא מבין על מה אתה מתווכח, תפתח את קטלוג 2005, תשווה אותו ל2006 ותראה בעצמך שאין שום הבדל בינהם מבחינת נתונים יבשים.

אבל בכל זאת אתה ממשיך להתווכח, ואתה עוד מנסה לגרום לי להתנצל על טעות שאתה טועה.?

 

כתוב לך שחור על גבי לבן בתמונה שצירפתי לך שאין כלל הבדל בין כל הארבעה...

 

אני אצרף לך את 2 הטבלאות כי אתה ממשיך להתעקש.

 

ואני יעשה לך חיים קלים ויעלה את 2 הטבלאות מ2 הקטלוגים...

morel 4 tweeters..JPG

2006 morel.JPG

2005 morel.JPG

under construction..

פורסם

שמע מידן, שלא תתעייף יותר מידי מלעמוד על הרגליים האחוריות... כולנו טועים פה ושם.

אני השתכנעתי. ולא בגלל הקרבה המשפחתית...

 

אין ספק שיש הבדלים בשמיעת שני הטוויטרים האלו (פולס ודוטק)- הם גם נראים אחרת לגמרי.

אם מסתכלים באור ניתן לראות את ההבדלים (במרקם או בחומר שממנו מורכב הטוויטר), זאת למרות הנתונים היבשים, את זה גם אתה יודע לא?

שחור על גבי לבן.

 

אני לא בונה רמקולים כל היום ולא מצפה טוויטרים, אבל לראות הבדלים בעין ולשמוע אותם באוזן, אני יכול בהחלט.

"אני לא יודע אם יש מספיק מגברים בבית..."

פורסם

ניר,

בבקשה תפסיק לתת לי קישורים לטבלאות עתיקות.

אני מדבר על טבלה אחת ויחידה , ששייכת לקטלוג חדש שמופץ בארה"ב.

 

אם אתה לא מאמין,

לך למורל, תבקש את הקטלוג השחור, עם רשימת המפיצים (ברחבי העולם ) בגב הקטלוג.

תסתכל בטבלת נתונים.

 

אני חושב שהדבר הטוב יהיה להמתין לחבר פורום הראשון שירכוש את הדוטק החדש,

עם הטויטר mt-12 , פשוט להשוות.

כנראה שעד שלא תראה במציאות על מה אני מדבר, אתה לא תבין.

ZZR

פורסם

עכשיו האמת מידן, זה נהיה ממש מגוכך.

 

יש לי את הקטלוג בבית, כמוכן יש את הקטלוגים באתר חברת מורל:

http://www.morelhifi.com/media/catalogs.html

 

הנה קטלוג 2006 החדש:

http://www.morelhifi.com/media/pdf/car-catalog-2006.pdf

 

והנה קטלוג 2005 הקודם:

http://www.morelhifi.com/media/pdf/car-audio.pdf

 

את הטבלאות שצירפתי לך זה מהקטלוגים, פשוט לקחתי רק את החלק שרלוונטי, אתה מוזמן לראות בעצמך באתר מורל את הקטלוג שלהם של 2005, ולראות שבין הדוטק לפולס אין הבדל מבחינת נתונים יבשים.

ומעל לכל זה אתה יודע בעצמך שיש הבדל שמיע בינהם.

 

אני לא צריך שום קטלוג שמופץ בארה"ב כי:

1. יש לי כבר אותו.

2. יש אותו באתר מורל, אתה יכול להוריד אותו למחשב שלך ולבדוק אותו 1000 פעם ועדיין להבין שאני צודק.

 

 

אתה כותב משהו אחד ואני מוכיח לך מעל לכל ספק איך ולמה אתה טועה ואתה ממשיך עם הטענות שלך???

ואתה עוד דרשת התנצלות שלי???

ואתה גם אומר לי שזה כתוב שחור על גבי לבן??

אני לא מבין, מה זה כלכך קשה לך לקבל את זה שטעית?

 

זה לא טעות בקטלוג ולא נעליים, יש לי גם את הMANUAL של הפולס וגם של הדוטק(אם הקטלוג הוא לא מספיק "אמין" בשבילך) ואני מוכן להראות לך את הנתונים של שניהם שחור על גבי לבן , אפילו במפגש הקרוב יחד עם הקטלוג החדש.

אין הבדל בין הנתונים היבשים אך מדובר על אלמנטים שונים, את הפולס ניתן לזהות רק בגלל שהוא בעל גוון שחור שמסתכלים עליו באור , או שפשוט ניתן לקרוא עליו את הנתונים ...

 

הMT12 הוא MT11 רק משודרג, ההבדל היחידי בינהם הוא שהוחלף לו המוביל הפנימי לאחד עבה פי 2 , על מנת שהוא לא יהיה עדין כמו הMT11 שבשילוב של הגברה לא ראויה+ מתקין לא מקצועי = שריפת טוויטרים, ואת זה מורל רצו למנוע וזה הכל.

under construction..

×
×
  • תוכן חדש...