Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7388 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוצאתי את פלאג 1 מסומן לי על הבלוק מנוע,וידאתי שהצילינדר עלה למעלה,

 

ואז כיוונתי את ראש הרוטור לכיוון חוט 1 שעל הדיסטרבוטור,

 

לכן שאלתי האם משנה מאיפו להתחיל ליספור את מיספר הצילינדר בדיסטרבוטור?

פורסם

כבר כתבתי לך בשרשור הקודם,שבשיטה הזאת לא בטוח שאתה על מס' 1 .

לא משנה נמשיך מכאן.עכשיו כש 1 מחובר,חבר את השאר לפי הסדר 1-3-2-4

(על הדיסטר') נגד כיוון השעון.נסה להניע אם יש בק פייר אל תיבהל.

עדכן.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

שלום.

 

אם לא הרמתה את מיכלול המפלג החוצה בצע את הפעולות הבאות.

על ההאוזניג {בית המצמד} יש פקק גומי מרובע {או אול מישהוא כבר העיף אותו}.

דרך החור המרובע ניתן לראות את גלגל התנופה. כך רינג פתוח 22 מ"מ ותתחיל לסובב את המנוע אים כיון השעון תוך כדי היסתקלות בחור אתה תראה שגלגל התנופה מיסתובב.הבט היטב כי לפעמים קשה לראות ביגלל ליכלוך ואו חלודה, אבל על הפרופיל של גלגל התנופה בשלב מסוים תופיע סקלה כול מיני קוים ואותיות.

ביו האותיות יש קו אם הסיפרה 0 בחור עצמו שי בליטה קטנה {סממן} שים את ה0 מול הסממן.

אבל שים לב כי יש עוד סימן המופיע כחריץ והוא לא הכיון. לאחר מיכן פתח את מיכסה המפלג זה באיזה שעה עומד הרוטור הוא אמור לעמוד בשעה 12כלומר לכיון חלון הקדמי של הרכב. לאחר מיכן סמן אם טוש קו על גוף המפלג בדופן החיצוני היכן שמצביע הרוטור. סגור את מיכסה המפלג וזה מהצד את הסימן של הטוש לאיזה קדח חוט הוא מצביע. אם הוא מצביע על קדח מסוים זה יהיה מס' 1 וממנו תחבר את החוט לצילנדר מס' 1 אם הרוטור נופל ביין שני קדחים מישהוא פרק את המפלג ולא החזירו נכון במצב כזה יש לשלוף את המפלג ולהרכיבו נכון. לאחר מיכן לסדר את החוטים כפי שצויין אבל שים לב המנוע מיסתובב ימינה אם כיון השעון אבל המפלג מיסתובב שמאלה נגד כיון השעון.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

בני,בני ילד רע... :-P

שים לב מה הוא כתב:"פירקתי את הדיסטרבוטור כולל גלגל השינים שניכנס למנוע,"

וגם את הכבלים מהמכסה פירק.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
בני,בני ילד רע... :-P

שים לב מה הוא כתב:"פירקתי את הדיסטרבוטור כולל גלגל השינים שניכנס למנוע,"

וגם את הכבלים מהמכסה פירק.

 

 

 

"בני,בני ילד רע" נכון מאוד תלמד את כול השיר ותבין למה :-) .

דבר שני כתבתי במפורש שים לב "אם הרוטור נופל ביין שני קדחים מישהוא פרק את המפלג ולא החזירו נכון במצב כזה יש לשלוף את המפלג ולהרכיבו נכון".

הבנתה מר ברוך???

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

סדר החוטים שאמרתם לי לבלוק מנוע,

 

אינו נכון,

 

הסדר הנכון הוא 1 מצד שמאל למטה

2מצד ימין למטה

3 מצד שמאל למעלה

4 מצד ימין למעלה

פורסם

כיוון הדיסטרבוטור לא טוב,כמו שאמרתם,

הרכב לא נידלק,ניסתי להזיז את גלגל השינים של הדיסטרבוטור כל פעם קצת,

הרכב נידלק בקושי,המשכתי לסובבו עוד קצת.ועכשיו איני מצליח להדליקו,

 

ראיתי על גלגל התנופה מיספרים,רשום גם AFTER וBEFOR

האים יש דרך כאן לנוון את הדיסטרבוטור?

בהנחה שהוצאתי את גלגל השינים של הדיסטרבוטור מהמנוע.

פורסם

פרוספר, המוסך הוא,קומפי,בני ל.,זומרשטיין,ואולי גם אני.

אתה פשוט לא עושה את מה שכותבים לך.זו עבודה של פחות מעשר דקות.

רוצה להתחיל מחדש ?

ועוד שאלה,איך קבעת שמה שקומפי כתב לא נכון ? קודם כתבת שאין מספרים על הבלוק רק

מס 1, נכון?

נ.ב. מה הסיבה בגללה פירקת את הדיסטר' ?

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

תודה לך על התיקשור,

 

1 נכון על הבלוק רשום רק מספר פלג אחד בלבד,

2 הסגתי ספר רכב,ושם ישנה סכמת הצילינדרים,

3הרכב גימגם ויש לי שכן חכמולוג שאמר כי הדיסטרבוטור לא מכוון,הוא הוציאו ולא ידע ממש להחזירו

4 הצלחתי להדליק את הרכב,הרכב לא עובד נכון,מחר הגש למוסך סובארו.

5 מרוב ניסיונות הדלקה המצבר נחלש,שמתי אותו בטעינה,עד מחר בבקר,

 

 

תודה על ניסיונות העזרה.

×
×
  • תוכן חדש...