guya72

יש מספר רכב ? ניגשים לתחנת משטרה (כזאת שיש בה בוחן תנועה). ממתינים בתור. מגישים תלונה (מראש מובטח שהיא תיסגר מחוסר עניין). מה שחשוב - התמורה לכך, תקבל את פרטי בעל הרכב. עכשיו אתה יכול להגיש תביעה כנגד בעל הרכב. (בתביעה להדגיש שהנהג עזב את המקום מבלי למסור פרטים, וכי אתה תובע את בעל הרכב). הפואנטה כאן היא שבעל הרכב אחראי חוקית לכל מה שקורה עם הרכב שלו אלא אם הוא מוסר את פרטי הנהג (או אם הרכב נלקח ללא רשותו, כלומר נגנב).

מעדכן -> בהמשך לתגובה שלי מאתמול (בעיה בהפעלת ESIM). היום חזר אליי נציג, מבלי שביקשתי שיחזרו אלי (התכוונתי להתקשר אליהם בשעה 9, כאשר יתחילו לעבוד). הנציג התקשר אליי בערך בשעה 8:15. אמר שהפעלת ESIM ניתן לבצע רק דרך המוקד שלהם. לא דרך האתר (למרות שיש שם אופציה כזאת). על פניו, עושים רושם שירותי טוב. שמנסים להתגבר על בעיות וחולשות שלהם.

בעבר הייתי לקוח שלהם. היו בסדר בשביל הצרכים שלי (מחיר מוזל עבור קו טלפון. לא הייתי זקוק ליותר מזה). הם הסתבכו כלכלית עם נושא הסלולר ובסופו של דבר מכרו את פעילות הסלולר שלהם לחברת וי-קום. לא מזמן הם החליטו לחזור שוב פעם לשוק הסלולר. אני זקוק לקו זמני, לכן היום נרשמתי אליהם לחיבור עם ESIM. קיבלתי מס' טלפון, ואף חייבו אותי עבור ה-ESIM, לא הצלחתי לבצע הפעלה של ה-ESIM (גם לא שעה לאחר הרישום). בעקבות השאלה שלך, ניסיתי עכשיו לבצע הפעלה ל-ESIM (נרשמתי לפני כ-7-8 שעות), עדיין אני מקבל הודעת שגיאה על פרטים שגויים. מאחר והיום חג, אז אין אפשרות לפנות אליהם. רק מחר.

בתוך האטם גומי הזה מצטברים מים בזמן הכביסה. בזמן שהמכונה לא עובדת, הלחות שיש בתוך האטם מאפשרת גדילה של עובש/ חיידקים, והם אלו אשר גורמים לריח הרע. ברגע שאתה מנקז משם את המים (ולא חשוב איך - ספיגה עם סמרטוט, "להעיף" עם האצבע וכו') + איוורור (השארת הדלת פתוחה) למעט טיפות מים שנשארו - זה מונע את גדילת העובש/ חיידקים וכמה מונע את הריח הרע.. הערה : אני מתכוון לאטם גומי שמונע נזילת מים מצד הדלת בזמן הפעלת המכונה (למקרה ואנחנו לא מדברים על אותו אטם... )

אפילו לא לייבש את הגומי. את המים שיש בתוך אטם הגומי הנ"ל, פשוט ל"העיף" עם האצבע לתוך המכונה כדי שלא ישארו מים בתוך האטם. אתה לא תמיד יכול לעשות את זה ו/או להשאיר דלת מכונה ותא אבקה פתוחים ? אז תתרגל להחליף מכונה פעם ב... כי איוורור וניקיון מכונת כביסה זאת תחזוקה שוטפת שיש צורך לעשות.

חברת השכרה בירושלים ג'רוזלם השכרת רכב. כנראה שמתחייבים לאופציה של טסלה, אך אינני בטוח בכך ב-100%. מעבר לכך, מומלץ לבדוק שאכן יש להם רישיון השכרה + ביטוחים מתאימים. https://shevaplus.co.il/השכרת-רכב-חשמלי/ מעבר לכך, אפשר לפנות לשרות לקוחות בחברות ההשכרה הגדולות (ו/או לסניף עצמו), ולנסות לברר אם אפשרי לשריין ספציפית את הטסלה

תבדוק גם רוזן מינץ. אופניים כתחביב זה בור ללא תחתית. אם אתה נכנס לזה ברצינות - אתה כל הזמן תחפש שדרוגים. שיפורים ועוד. מאחר ואתה רק נכנס לזה עבור רכיבות עם הילד, אני ממליץ על אופני ז"ק פשוטות (וזולות) של יצרן מוכר ואיכותי (לא "יצרני" מדבקה). כדאי לבדוק אם יש להם אופניים מעונות קודמות/ אאוטלט / יד 2. לעיתים זה נותן הנחה במחיר. אם תראה שאתה באמת מתחבר לזה, אולי אז כדאי לחשוב על שידרוג לאופניים יותר יקרות/ איכותיות. מעבר לכך - אני מצטרף למה ש-FALOU כתב. לגבי טייצ צמוד עם כרית בתחת - זה דווקא נועד למנוע חימום של אזור המפשעה, ולמנוע גירוי ופצעי לחץ באזור. אפשר גם למצוא מכנסי רכיבה בסגנון של מכנס שורטס/ באגי (לא טייצ).

אז לא הסתמכתי על כתבות קליקבייט, אלא לא התעצלתי ובדקתי באתר של TSA. יש אישור להעלות מברשת שיניים חשמלית, תחת ההגבלות הבאות : * אם יש לה סוללת ליתיום-מטאל או ליתיום-יון -> מותרת להעלאה בכבודת יד (Carry on bags). * כל סוללה אחרת - מותרת ללא הגבלה (כבודת יד ו/או משלוח לבטן המטוס). https://www.tsa.gov/travel/security-screening/whatcanibring/items/electronic-toothbrush ככל הנראה, במכשירי גילוח אין סוללת ליתיום, אז אין מגבלה לגביה. עריכה : מאחר וסוללות ליתיום הן בעלות סכנה של בעירה ספונטנית, אז לא מרשים לשלוח אותן לבטן המטוס. (מזכיר לכולם את המטוס של DHL שהתרסק לאחר שסוללות ליתיום החלו לבעור באופן ספונטני) -> אז כן, יש הגיון בדרישות הקפדניות שלהם. וזאת ההנחיה הרשמית מטעם ה-FAA לגבי מכשירים אלקטרוניים וסוללות : https://www.faa.gov/hazmat/packsafe/portable-electronic-devices-with-batteries

זה קצת לא נעים כאשר סוללת ליתיום בוערת ספונטנית בזמן טיסה... קל לקטר, אך צריכים להבין שיש מחשבה ואומדן של סיכונים בדברים האלו. מדי פעם מעדכנים הנחיות ואיסורים, בהתאם לסיטואציות רלוונטיות שנתקלים בהן וגורמות להעלאת המודעות לסיכון שאותו פריט מייצר. לגבי שאלה מקורית - ממליץ לבדוק באתר של חברת התעופה הרלוונטית אם יש הנחיות לגבי מוצרים אלקטרוניים / סוללות

אתה צריך לבדוק בספר רכב (במידה ויש לך), מאחר ועשוי להיות הבדל בין מנועים שונים/ תת-דגמים של קורולה. לי יש את גרסת ההאטצ'בק -> ברכב שלי, ב-150,000 ק"מ, במערכת ההיברידית יש צורך לבדוק מסנן אויר ונוזל קירור. לגבי נוזל קירור מערכת היברידית, בספר רכב שלי רשום (העתקתי) : השתמש באחד מהבאים: “Toyota Super Long Life Coolant“• • • •או חומר נוזל קירור על בסיס אתילן גלייקול, עם תוסף חומר היברידי אורגני בטכנולוגיית חומצה. אל תשתמש במים בלבד.

טיפול תקופתי בטויוטה קורולה היברידי - כל 15,000 ק"מ או שנה (מה שבא קודם). אם יש לך ספר רכב, אז יש שם פירוט מסויים מתי עושים כל טיפול/ החלפה (נקרא : לוחות אחזקה) חומרי עזר הגנה וחיטוי - לא ברור מה זה. מועדון - אני מאמין שמדובר במעין מועדון לקוחות שהמוסך יוצר. נותן הנחה מסויימת בעלות טיפולים. לגבי ביטוח סוללה - לדעתי זה דבר כדאי (למרות שיש לי התלבטות ביני לבין עצמי לגבי כך). עלות של סוללה זה בערך 10,000 ש"ח (הראו לי קבלה של מישהו ללא ביטוח סוללה) לגבי טיפול במוסך אחר - יכול לטפל בדברים מכניים. כל מה שקשור למערכת ההיברידית - אינו רשאי לגעת בה ללא הסמכה מתאימה לפי ספר רכב שלי, החלפה ראשונה ב-150,000 ק"מ, ואח"כ החלפה כל 90,000 ק"מ.

לפי מיטב הבנתי, זאת המשמעות של התאריכים : תאריך עליה לכביש - תאריך בו הרכב נרשם במשרד הרישוי. מרגע זה הוא רשאי לנוע בכביש. תאריך רישום - תאריך בו הבעלות על הרכב הועברה מהיבואן ע"ש המנכ"ל/בעלי חברה. (כנראה חיכו שתעבור שנה פחות יום, ואז העבירו רישום על שמו). מאחר והרכב היה ברשות היבואן, ללא שיוך של בעלים, אז אצל היבואן נרשם תאריך עליה לכביש 1/2025 (תאריך בו בוצע שיוך ל"בעלים" החדש של הרכב). מבחינת אחריות על הרכב - סופרים החל מ-1/2025. מבחינת מחירון - 11/2024.

זה לא אומר שלא היו חיובים שגויים, אלא שאתה לא "זבית" לקבל אותם. אולי אתה זוכר את הימים בהם היה חיוב על מנוי סימפל שהם החליטו על דעת עצמם שאתה חייב שיהיה לך ? זה הפסיק לאחר שהגישו נגדם תביעה ייצוגית. וכמובן שפנגו הפסידו בתביעה (אך גם הלקוחות שלהם) https://www.ynet.co.il/economy/article/sy6wrjj009

@sperial לא ברור מהסיפור אם זאת הגעה מקרית של שוטרים או בעקבות שיחה למוקד 100. לפי התיאור, אני מניח כי זאת הגעה מקרית. מאחר ואחד השוטרים הנחה אותם להגיש תלונה - זה מחזק את הנחתי. כלומר, כרגע המעורבות המשטרתית איננה פורמלית (ללא טיפול משטרתי) אלא הנחייה/ המלצה כיצד לפעול בהמשך. וזהו. לכן, הגשת תלונה תגרור מעורבות משטרתית רשמית שזה אומר גם מעורבות של בוחן תאונות על כל המשתמע מכך (אמנם הוא לא היה בזירת התאונה, אך יכול להגיע להחלטות על סמך הנתונים בתלונה. אולי גם ביקור במקום התאונה לראות את המקום)

כל עוד אין נפגעים - אין חובה להודיע למשטרה/ לפתוח תלונה במשטרה. הגשת תלונה במקרה כזה, עלולה לפגוע לו ברישיון נהיגה -> במקרה שיחליטו לחקור את התלונה (ולא לסגור אותה מחוסר עניין), אז עלול להיות מוגש נגדו כתב אישום בגין עבירה (כתלות בסיטואציה של התאונה). שורה תחתונה - מאחר ואין נפגעים, לא מומלץ להגיש תלונה במשטרה.

ה-2 סנט שלי, מהצד הרפואי. דלקת לא מטופלת, עשויה להתפתח לדלקת כרונית. ואתה ממש לא מעוניין בזה. גם אני זכיתי במרפק טניס. כדורי ארקוקסיה לא עזרו (נכון, חובה לקחת לאחר אוכל. מומלץ גם עם כדור נגד צרבת - כל זה בכדי למנוע פגיעה בדופנות הקיבה). בשלב הבא, כבר טופלתי בזריקה לשריר. כואב במשך כמה ימים, אבל אצלי טיפל בדלקת. זה הטיפול הראשוני... אח"כ, יש גם טיפול אחזקתי -> לפי המלצת האורתופד, קניתי גם חבק ייעודיי למרפק טניס. בהתחלה זלזלתי. יום משתמש בחבק. יומיים לא. וכו'. עד שהכאבים חזרו... מאז, אני הולך קבוע עם החבק הנ"ל, והוא מונע חזרה של הדלקת. עד עכשיו היה הצד הטיפולי. אבל מה גורם לזה ? כל פעם שאנחנו מסובבים את היד/ זרוע (למשל בעת פתיחת דלת, סיבוב מפתח, סיבוב של הגה הרכב בזמן נהיגה ועוד), אנחנו מפעילים לחץ על השריר ולאורך זמן זה עלול לגרום לאירוע דלקתי. מה החבק עושה ? יש בו מעין גולה מסיליקון שפשוט מפזרת את הלחץ על שטח יותר גדול, ולכן מונעת (או לפחות מקטינה) את הסיכוי לאירוע דלקתי..

מתנצל שאני מגיב באיחור... ליקב שילה יש יינות איכותיים. לא כל כך הבנתי, אבל כנראה שיש להם קישור לחנות באיחוד האירופי ששולחת יינות שלהם https://www.shilohwinery.com/online-store-area?lang=he בדקתי את הקישור לחנות של האיחוד האירופי, והוא לא תקין. אז קישור לחנות : https://www.ariskosherwine.eu/ תחפש שם מילת מפתח shiloh (לא עשיתי השוואת מחירים, בדיקת מחיר משלוח וכו') עריכה : עשיתי חיפוש ממש שטחי באתר של החנות הנ"ל. יש להם יינות של עוד יקבים ישראליים (בדקתי 2-3 מילות מפתח)

עד כמה שאני יודע, כבר מזמן אין ביטוח סיעוד פרטי. יש רק את הביטוח של קופ"ח. אולי גם ביטוחי קולקטיב. יש סיכוי שכל תחום הביטוח הסיעודי יתבטל, מאחר ונכון לעכשיו אף אחד לא רוצה לפתור את הבעיות שהתעוררו (הרגולטורים רבים ביניהם, מנסים להעביר אחריות מאחד לשני)

הבעיה זה לא בהגדרות אלא חיבור הסיב ל-GBIC או לראוטר ומציאת ראוטר מתאים. לגבי פרטיות - אני מודע לכך שאין לי הרבה שליטה על המידע במידה והבנתי נכון, התמונה הבאה היא של GBIC. אם כך, איך אני מחבר לשם את הסיב ? האם דרך הגומיה השחורה בקצה ?(צריך לחורר אותה ?)

בשעה טובה, התנתקי מכבלים של הוט ועברתי לסיבים של ודרך בזק. אני ממש לא מרוצה מהסכם הפרטיות שלהם (או של כל חברה אחרת), מאחר והם אוספים עלינו מידע רב, כולל גישה לאתרים, פרטי חיבור (שם משתמש + סיסמא) ועוד. בעקבות כך, אני מעוניין לעבור לציוד פרטי (וכנראה גם לעבור לספק אחר). הבעיה היא שאינני מכיר כלל את עולם הסיבים ולכן אינני יודע מה אני צריך לקנות (האם כל ראוטר דורש GBIC או שיש כאלו שלא ? וכו'). מאחר וזה המצב, צילמתי את החלקים המשמעותיים, ובקשתי היא הסבר לגבי השאלות הנילוות. ככה נראה הסיב שנכנס למודם של בזק (2 תמונות, במבט מכיוונים שונים) ככה נראית הכניסה במודם אליה נכנס הסיב הנ"ל (איך הכניסה הזאת/ סוג החיבור נקרא ?) בתמונה הבאה : האם זאת כניסה ל-GBIC ? וכעת לשאלות שלי : 1. האם מוכר לכם מודם שיש לו כניסה ישירה לסיב, כפי שיש במודם של בזק ? 2. במידה ואני הולך על חיבור עם GBIC, האם צורת סיומת/ מחבר הסיב מתאימה או שזה עם מחבר שונה ? 3. האם יש המלצות על מודם סיבים במחיר סביר (עם עדיפות ל-KSP + עדיפות למודם עם כניסה ישירה של הסיב - אלו רק עדיפויות, אך לא חובה) ? 4. האם יש מידע נוסף שלא שאלתי עקב חוסר ידע ? תודה מראש על כל תשובה אפשרית וכמובן על הסבלנות להסביר לחסר ידע

לגבי צורך בסוללה לביוס -> כפי שענו, לצורך שמירה את ההגדרות של הביוס (כולל שעון) לאחר כיבוי, מה הקשר של שעון פנימי ? אם בכל כיבוי השעון מתאפס, אז לא תוכל לבצע עדכונים לווינדוס (יש להם קוד תקלה ספציפי לזה). "מערכת האבטחה הפנימית" תקפוץ ותתריע כל פעם שיש אי תאימות בתאריכים/ שעות של הקבצים. בספק אם תצליח לגלוש באינטרנט. ובטח יהיו עוד כל מיני דברים מוזרים שלא חשבתי עליהם...

צר לי לבשר לך, אך המכס זה חלק מרשות המיסים...

אמנם כבר רכשת את הרכב, אך שים לב כי בתאריך 15.8.2022 היה טיפול פחחות. עבר תאונה ? נזק קוסמטי כלשהו ?

המיסוי על רוב הרכבים נמצא במקסימום כבר שנים. רק המיסוי על רכבים חשמליים עלה בשנה-שנתיים אחרונות. סתם אמירה חסרת ביסוס (במקרה הטוב) שהרבה יבואנים משתמשים בה כדי להצדיק העלאות מחיר

על זה נאמר -> לא להאמין לכל שטות שנכתב ע"י סוכני AI למיניהם (כולל CHAT GPT). מה שנכתב על חיבור ללא ניתוק אוטומטי -> נכון לכל רכב. כנ"ל, לגבי הצורך להשתמש ב־Hardwire Kit