guya72

מתעלק על השירשור -> ברשותי טויוטה קורולה האצ'בק. שנת 2020. קילומטראז' : בערך 121K. בעבר ביררתי לגבי החלפת שמן גיר במוסך יבואן -> סירבו מחשש לתקלות וכו', אז ירדתי מזה. אינני חווה בעיות בזמן נהיגה ברכב. רוב הנסיעות הן בינעירוניות. 1. בקילומטראז' כזה - האם עדיין כדאי לבצע החלפת שמן גיר ? 2. האם יש מקום מומלץ באזור הצפון (גליל מערבי, חיפה וקריות) ? (לא מתכוון לבצע החלפה עצמית)

קיבלת מחברה פרסומת בסמס ?? אם כן, יש כאן רק שאלה אחת - האם אישרת להם לשלוח לך פרסומות ? במידה ולא נתת להם אישור מראש למשלוח הודעות שיווקיות - יש לך עילה להגשת תביעה בגין כך. בנוסף לכך, אמורה להיות דרך להסרה מרשימת התפוצה שלהם (קישור או משהו בסגנון)

הם אינם יודעים מתי המוצר נמכר ללקוח. לכן, אצלם רשום (כנראה) לפי התאריך שהם מכרו את המוצר ל-KSP (בתור ספקי משנה שלהם). תפנה ל-ISTORE עם הקבלה מ-KSP. לא אמורים לעשות בעיות בתנאי שאכן קנית את המוצר ביולי (אבל אל תחכה עד הרגע האחרון).

אין משהו מקובל. כל חברה מה שהיא מחליטה.

כנראה רוצים למנוע מצב שהם משתפים פעולה עם גנב רכבים.... (לפי מה שקראתי, חובת הנוכחות קיימת גם בחו"ל)

כנראה שזאת הנורמה, מאחר וזה היה גם אצלי

אם להסתמך על הנתונים הטכניים שרשומים בעלי אקספרס, אז צריך לקבל אישור ממשרד הכלכלה בכדי להכניס את המכשיר לארץ (לפי מה שהצלחתי להבין, זהו לייזר רמה\CLASS 3B -> אבל יתכן גם שאני טועה בהנתי...) https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected]

מדי פעם, רשות המיסים פונה לאנשים באופן ראנדומלי (או שלא) ומבקשת (מחייבת) אותם למלא טופס הצהרה על הכנסות. זה ניסיון לאתר מעלימי מס. https://www.gov.il/he/service/report-and-declaration-sources-of-income

בכדי לקבל סטטוס אמיתי של החבילה, תכנס לאזור אישי ממשלתי. תחת יבוא אישי, אמורות להופיע החבילות המשוייכות למספר הטלפון שלך. תראה שם מה מצב החבילה (מעוכב, שוחרר וכו')

מה בדיוק הסיפור פה ? מבקשים ממך להזדהות ואתה לא רוצה ? אז תפתח חשבון חדש בשם ברווז חדש או הברווזון..... עם אימייל אחר

מנקודת הראות שלי, יש לך מספר טעויות בסיסיות ברעיון הנ"ל. כדי שקו כלשהו יצליח - הוא צריך להיות רווחי או לחלופין ממומן ע"י המדינה (עקב צורך לאומי). כנראה שרווחי הוא לא, אחרת הקו לא היה נסגר בעבר. בשביל צורך נקודתי עכשווי - אני בספק אם הוא יפתור משהו מאחר ונשארת כאן בעייה בסיסית שהתעלמת ממנה -> הנחיות פיקוד העורף כוללות גם מניעת התקהלות. המעבורת יצאה לדרך. הכל טוב ויפה. נכנסה לנמל חיפה/ אשדוד. מה הלאה ? עכשיו יש לך אזור לא ממוגן בו מתקהלים כמות גדולה של אנשים -> הפרה בטיחותית של הנחיות פיקוד העורף. (לכן, יש לקחת בספקנות את כל "ההצעות" והפרסומים של משרד החוסר תחבורה לגבי מנו ספנות -> זה הכל יח"צ ומנו ספנות כנראה קלטו ולא מתכוונים לשתף פעולה עם זה). אני זוכר שהרעיון עלה בפורום לפני כשנה +/-, כאשר נתב"ג היה סגור.

אין קשר למערכת של אזור אישי ממשלתי -> היא רק "שואבת" נתונים ממערכות המיחשוב הממשלתיות בהתאם למספר ת.ז. (או מס' טלפון כאשר מדובר ביבוא אישי של דברי דואר). הבעיה כאן היא אך ורק בהזנת הפרטים למערכת המשטרתית. לגבי זמן תגובה של מפנ"א -> לא מניסיון, אך לפי מה שהבנתי הם איטיים עקב העומס.

מוזמן לשאול את ארה"ב. עדיין משתמשים בהם במגוון של שימושים צבאיים ואזרחיים (נאסא, מערכת שליטה ושיגור טילים בליסטיים, FAA) כנראה שזאת הסיבה שזה מופיע. מי שלמד בבי"ס "רגיל" אינו מופיע במחשבים של משרד החינוך כי כל הניהול נעשה ע"י ביה"ס (בשליטה של הרשות המקומית). אצלך הניהול נעשה ישירות ע"י משרד החינוך -> לכן אתה מופיע במחשבים שלהם

תבדוק גם במכללת עתיד (נמצאת היכן שהוא מול סינמול/ לב המפרץ)

גם אצלי לא מופיע. מניח שזה בתהליכי הטמעה, ויקח פרק זמן עד שיופיע אצל כולם.

לצורך שיחזור תעודת בגרות ישנה, יש צורך לפנות לביה"ס דרכו ניגשת לבגרות (רלוונטי גם למי שלמד טכנאי/ הנדסאי). אם ביה"ס סגור - לנסות דרך הארכיון העירוני. לגבי בי"ס אקסטרני - אינני יודע בוודאות. יתכן שיש לגביו נוהל אחר

בניגוד לתשובה קודמת, זה עלול להוות מכשול (אך לא בהכרח). ההליך הוא הגשת בקשה לרשות הרישוי. לאחר בדיקה, הם מחליטים האם לאשר המשך תהליך והפנייה למכון הרפואי לבטיחות בדרכים (מרב"ד) שהוא הגוף הרפואי שרשאי לקבוע התאמה רפואית. כחלק מהבדיקות המקדימות של רשות הרישוי, בעת הוצאת רישיון לרכב ציבורי (דרגות D למיניהן) או משא כבד (דרגה C ומעלה) -> יש פניה למשטרה לקבלת מידע מהמרשם הפלילי. בהתאם לשיקולים שונים (חומרת העבירה, הזמן שעבר וכו'), הם יחליטו האם להתיר לך להמשיך בתהליך או לדחות את המועמדות שלך. אם יאשרו לך להמשיך בתהליך -> אל תנסה להסתיר את הנושא בזמן הבדיקות במרב"ד מאחר והם יקבלו את המידע הזה (כלומר, אם תישאל לגבי כך, אל תשקר. אך גם אל תספר ביוזמתך אם אין לכך סיבה). ראה בקישור המצ"ב (בערך באמצע העמוד, תחת כותרת : עיון במרשם הפלילי). https://www.gov.il/he/service/training_of_professional_drivers

בגלל הנושא של פנסים אחוריים, עניתי כי אורות DRL אינם מספקים לקיום חובת הדלקת פנסים בחורף (מי ילך להשקיע כמה אלפי שקלים בשביל לשנות הגדרות במחשב הרכב עבור דבר כזה ??). מעבר לכך, חלק גדול מהאנשים יפרשו את תשובתך בתור "אורות DRL מספקים לחובת הדלקת אורות בחורף", ויתעלמו מהחלק של אורות אחוריים (לא בא בטענה אלא מסביר כי זה משהו פסיכולוגי שגורם לאנשים להתעלם מדברים שאינם מחזקים את דעתם)

קראתי אפילו עוד פעמיים. יש נהג קטנוע (פוגע) + הולך רגל (נפגע) עדיין, לנפגע אין חובה חוקית לדווח למשטרה... (באיזה רכב הוא נהג ?)

אין חוק מפורש לגבי כך. החוק אומר כי מערכת האורות חייבת להיות תקינה ופועלת כשורה (תקנה 96). מעבר לכך, קיום אורות DRL ברכב הנרשם בארץ הן חובה לפי התקן (תקן אירופאי - בוודאות. תקן אמריקאי/ קנדי - סביר להניח). לא.

אינני חושב שניתן לכבות עצמאית תאורת DRL (אולי אפשרי כיבוי דרך המחשב, אך אני בספק). למיטב ידיעתי, תאורת DRL נחשבת כאביזר בטיחות הנדרש לפי התקן ואין שום סיבה לאפשר לנהג כיבוי שלו

בקצב רענון נמוך - אתה תראה מריחות. ככל שקצב הרענון יותר גבוה - סיכוי יותר קלוש למריחות ככה מבצעים רענון לתוכן מסך שיש בו תצוגה ע"י לדים... מכבים ומדליקים את הלדים הרלוונטיים (בהתאם לצורך).

כיצד בדיוק הם מונעים גניבה ? כל צורות ה"הגנה" על רכבים נועדו לנסות להקשות על הגנב. למנוע גניבה - קשה עד כדי בלתי אפשרי. כל החברות שמספקות GPS - כפי שאני רואה זאת, העקרון שלהם הוא לנסות לזהות ניסיון גניבה כמה שיותר מוקדם, ואז להזניק גורמים כמה שיותר מהר במטרה לנסות לתפוס את הגנב. סליחה, אך אינני רואה כיצד הן מצליחות לסכל גניבה לפני שהיא מתרחשת (קודן + אימובילייזר - זה סוג של בדיחה עבור הגנבים).

האם יש לך דרך אחרת לבצע רענון לתוכן המסך ? מאז ומתמיד, רענון מסך נעשה ע"י הצגה מחדש של תוכנו. מבחינתך זה נחשב כ"הבהוב", אבל מעשה זה "הקרנה" של תוכן המסך מחדש. זה מה שמוצג גם בסרטון (תגובה לפניי) -> קצב הרענון של המסך. לא שמעתי את האודיו, כך שאינני יודע מה הם אומרים שם, אך בסבירות גבוהה הם משתמשים במצלמה עם תדר "ביניים" (היכן שהוא באמצע בין תדרי הרענון שהם "בודקים") ולכן ה"הבהוב" של רענון המסך נקלט.

למרות שמדובר בת.ד., התשלום הראשוני עבור ביקור במיון נעשה ע"י קופ"ח (טופס 17). ככל הנראה, אח"כ הם מתחשבנים עם חברות הביטוח זה בעקבות איזו "מיני רפורמה" לפני מספר שנים.