אני מישתמש בגק עגלה מקצועי כמו שיש בפנצריות וברגע שמרימים גם גם מנקודת הגק ברכב מקדימה אז השלב מסויים גם האחורי עולה אבל עם הגק של הרכב אל תיקח סיכונים שכאלה.
אכן ניראה שזה בחיבור של הראש לבלוק ולא פעם ראשונה שאני ניתקל בזה בהונדות. כל עוד זה לא מחמיר ואיבוד השמן נישאר כמו שהוא מיזערי מאוד כמו במצבך אין מה לגעת.
ברגע שנרגשת שהצינור מהטרמוסטט לאדיאטור מתחמם בדקות הראשונות אין שום קשר לחיישן שסהכ מדווח על טמפרטורה שהמיקרה שלך היא הטמפרטורה הנכונה בהתאם לבעיית הטרמוסטט.
אם אתה לא סומך על לשלוח טת אמא לבד בחשש שתקבל המומנט אז המחיר הוא לגשת איתה גם אם כרוך בלאחר לעבטדה או יום חופש..ככה גם תיגש לטסט אתה בעצמך תחסוך חששות.