Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    באיזה שמן אתה משתמש? האם בדקו שמערכת השמן נקייה ללא בוצה? תבדוק גם אתה שאין שום נזילה ובדוק נוזל קירור שהוא בצבע המקורי שלו.
  2. מאור30
    אתה יכול לצלם את הנזילה שאתה רואה? יכול להיות שלאחר סידור הנזילה לא ניקו הייטב את השאריות.
  3. מאור30
    האם הוחלפו ציריות לאחרונה? המוסך הרגיש את הרעידות בעצמו?
  4. מאור30
    האם הרעידות בלחיצה על הדוושה מופיעות במהחרות מסויימת? ניבדק האופציה אולי הצלחות מעוותות?
  5. מאור30
    מחיר מצויין בהתחשב בכך שהחלפים ככל הניראה סיניים מהזולים בשוק. תוסיף עוד כמה שקלים שים משולשים טורקיים. מייסב חשוב שלא יהיה סיני זול קח משהו יפני. צירייה תדאג שתהיה של gsp. איך הגעת למצב שצריך להחליף במכה את כל אלה? הרכב לא טופל עד היום?
  6. מאור30
    ידית מקורית אם אני זוכר נכון עולה סביב ה 200 שח. ניתן להחליף להד לא קשה מידי, החלפתי כמה פעמים..רק תהיה סבלני עם הוצאת הדיפון של הדלת.
  7. מאור30
    ועל זה נאמר מבט אחד שווה 1000 מילים ואין טוב ממראה עיניים. מפרגן לגמרי למוסך וכן יירבו דרכי טיפול שכאלה במצבים שכאלה.
  8. מאור30
    אם אתה מדבר על המוט היגוי שיוצא מהמסרק לכיוון הנאבה אז הוא ניתן להחלפה בניפרד ועולה כמה עשרות שקלים בודדות.
  9. מאור30
    אם הכל תקין וימשיך להיות תקין אין למוסך יותר מידי מה לעשות. מה גם שנורת תקלה כבתה אז המקסימום שה רק לחלץ קוד תקלה ולאפס ולעקוב.
  10. מאור30
    האם אחרי פימפום הדוושה פעמיים שלוש שהרכב מכובה הדוושה מיתקשה מאוד?
  11. מאור30
    בגלל זה ייחסתי את תשובתי בעניין המומנט רק לגבי הפלאגים למרות שגם פלאגים לא ראיתי שסוגרים עם מומנט מדוייק אבל זה לא האישו של השירשור ניראה לי..
  12. מאור30
    תשאיר לי מספר טלפון בפרטי כדי שאצור איתך קשר וואטסאפ על מנת שתוכל לשלוח לי רשיון רכב ואבדוק לך במדויק.
  13. מאור30
    כאשר פלאגים מחוזקים על ידי המומנט המדוייק אין שום בעיה ולא אמורה להיות סטייה. כך גם נעשה בהגיע רכב למוסך לפי שעה שניקבעה לו מראש. עולה על הליפט והכל נעשה בעוד המנוע חם. כנל גם לגבי בורג סגירת אגן שמן ופילטר שמן שגם כן ניכנס בהברגה והכל שהמנוע עדיין חם.
  14. מאור30
    הוצאת את הישנים, תבריג את החדשים וסע לשלום...אין צורך בטקס המתנה כלשהו.
  15. מאור30
    אז לא שינויי מזג אויר ולא בטיח...לא מבין תשובות שכאלה.
  16. מאור30
    הרפידות ניראות בסדר גמור. חוץ מזה שהוא ראה שהמובילי קאליפר מגורזים..הוא ניסה להזיז את הקאליפר על המובילים עצמם ללא רפידות והרגיש וראה שהתנועה של הקאליפר חלקה ועושה את כל המהלך של המובילים?
  17. מאור30
    אם חדרה טוב לך אוכל לבדוק לך בחנות שאצל אני רוכש בעלויות של מוסך ואף פחות מזה לחלפים איכותיים.
  18. מאור30
    הגזימו איתך לחלוטין במחיר. ספר לנו מהיכן אתה נפנה אותך לחנויות חלפים באיזורך ותקנה בעצמך.
  19. מאור30
    אתה מרגיש מעין חיתוכי מנוע במהלך הנסיעה בעיקר בהאצות? פלאגים אצלך ארידיום אמורים להיות מוחלפים בטווחי הקילומטרים האלה..ידוע לך מה מצבם?
  20. מאור30
    תעלה ליוטיוב ולשלח לנו קישור.
  21. מאור30
    עם השמן המקורי פיתחה בוצה לאחר 30 אלף? ראית את הבוצה בעיניים או שזה מה שאובחן לו במוסך?
  22. מאור30
    הכל קשור בכל מה שהזכרתי. גש למוסך שבו אתה מטפל ברכב ותן לו לפתור את הבעיה. את החשמלאי כרגע תשאיר בצד.
  23. מאור30
    רכב עם בסהכ 64 אלף קמ קשה לי להאמין שיפתח בוצה ברמה כל כך קשה..גם אם לא הוחלף שמן כ 30 אלף קמ. ייתכן וניקוי השסתום בלבד מליכלוך של מעט משקעים שהצטברו בו היה פותר את הבעיה. אם יש תמונות של הבוצה שלח לנו שניתרשם.
  24. מאור30
    התושבת הימנית העליונה נושאת עליה את רוב המישקל של המנוע כך שברגע שהשיכוך מצידה בלוי הויברציות יעברו למרכב ואתה תרגיש זאת בתא הנוסעים. קח גק ותמוך אותו עם פלטת עץ מתחת לאגן השמן ותתחיל קצת להעלות את המנוע ותרגיש אם הרעידות פוחתות. אם כן התושבת גמורה.
  25. מאור30
    נשמע שקיימת בעיה פנימית הגיר. הגירים הרלה מאוד זולים לדעץי מפירוק תוכל להביא כזה ב 1500 שח. התקנה עוד בערך 800 שח במוסך פלוס מינוס.
×
×
  • תוכן חדש...