Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    כמה זמן הוא מזייף מרגע ההנעה?
  2. מאור30
    אבל אם באמת קיים חוק ואותו לקוח ניכנס לעובי הקורה מבחינת החוק והאחריות על חלק ניתנת על ידי המוסך גם אם הוא לא סיפק את החלק לפי החטק כמובן אז היכן הסוגייה? גם לי לא נשמע הגיוני שמוסך ייקח אחריות על חלקים שמביא לקוח לא משנה אם הם מקוריים אבל מה בפועל גזר הדין אם קרה מיקרה שכזה שחלק שהביא היה פגום לאחר הרכבה?
  3. מאור30
    שמן גיר הוחלף לאחרונה? ניסית לבדוק במורשה אולי קיים עידכון גירסה כלשהיא? סריקת תקלות נעשתה אולי קיים משהו?
  4. מאור30
    כן אבל באותה פיאט גם היה חופש בידית ההילוכים בגלל הבוקסה שנישחקה. פה אני מאמין שאין חופש בידית וקשה לי להאמין שכזו בוקסת אוקולון קיימת פה.
  5. מאור30
    אם עד היום היו משתמשים בשמן לפי המקט ששמו לך אז הייתי דורש שימשיכו להשתמש בו כי עליו אתה משלם וזה גם מה שהיה עד כה.
  6. מאור30
    אז למעשה מה שאתה אומר שאם חלק נימצא פגום לאחר ההחלפה האחריות על העבודה שוב כולל החלפה של החלק תהיה נטו בידי המוסך בלי תשלום כלל מצידו של הלקוח..מעניין.
  7. מאור30
    מכיוון שמדובר במערכת בטיחותית כדאי לבדוק מה הבעיה. מסוכן לא הייתי מגדיר, זה לא שמערכת הבלמים לא תעבוד, היא תעבוד ושתצטרך לעצור היא תעצור יופי יופי. ושוב, זה יכול להסתכם בנורה שרופה, יוניט בלם שצריכה החלפה או סהכ ניקוי מצערת. כמובן שסורק אוניברסאלי לא יראה מה התקלה אלא סורק יעודי.
  8. מאור30
    שמן גיר מתי הוחלף? על פניו נשמע שהבעיה היא בקלאצ בלוי שאינו מפריד טוב. הרוורס איך ניכנס?
  9. מאור30
    אבל למה הכניסו את המקט של השמן הזה כמקט של השמן המקורי? כמה חוייבת עליו?
  10. מאור30
    אפשר גם להיעזר בבלימות עדינות עם בלם היד אם הרכב במהירות גבוהה..אם בלם היד מכני ולא חשמלי.
  11. מאור30
    אם החלקים לא ניתנו על ידי המוסך והמוסך החליט להתקינם אז האחריות תקפה גם על החלקים? אם חלק נמצא פגום לאחר התקנה אז המוסך מכסה אחריות על החלק הזה? אתה בטוח? זה חדש לי האמת.
  12. מאור30
    מפרקים אותה מהסעפת ומנקים באופן יסודי. יש לא מעט סירטונים ברשת שדרכם תוכל ללמוד. אם אץה חושש גם למישהו שמבין שיריץ ניקוי ואיפוס כמובן בתום הניקוי.
  13. מאור30
    רק קח בחשבון שהמוסך יכול לטעון שאין אחריות על הנעשה גם אם הוא טעה הוא עלול להאשים את החלקים שהבאת. ואם אתה כבר קונה את החלפים בעצמך למה לא לשאוף גם לבצע את העבודה בעצמך או בעזרת אנשים פה בפורום שיישמחו לעזור לך...
  14. מאור30
    זה חיישן map..יש ספריי ניקוי יעודי לחיישן הזה אז אין מה להפסיד ץנקה אותו קודם לפני שאתה מחליף.
  15. מאור30
    אחך בדקת את המצבר והאלטרנטור? ניבדק בעומס?
  16. מאור30
    תלוי מה הבעיה. יכול להתחיל בכמה מאות ולהיגמר גם באלפים תלוי מה יאבחנו.
  17. מאור30
    ממיר חליפי עם עבודה לא יעבור את ה 1000 שח. חבל לשלם יותר מזה.
  18. מאור30
    אם אתה מיתכוון לנורת esp אז בדוק תחילה שכל נורות הבלמים מאחורה עובדים שאתה לוחץ על הבלם. אם עובדים נקה מצערת.
  19. מאור30
    מכיוון שאתה עדיין בצבא אולי כדאי שתסיים קודם צבא, בסופשים תנוח כי אתה בטוח גם צריך את המנוחה. שתסיים צבא תן קפיצה חכמה מוסכים תציע עצמך ותראה אם מתאים לך, תלמד קצת, תשכיל את התחום ואז כבר תוכל באמת להפוך את זה לאהבה אמיתית שיש לך את הידע ולצאת עם התחביב אחוצה לשטח הפרטי שלך, לטפל לעצמך, לחברים, לקרובים וכו..אתה תיהנה מזה יותר. יש קבוצה בפייסבוק שניקראת "תשאלו כנופצון" צור איתם קשר אני מאמין שמהם תוכל לקבל הדרכות מעשיות הן מקצוענים ברמה הגבוהה ביותר ומסבירים הכל מ א ועד ת גם בצורה שתוכל לחוש את המיכלולים ולא רק עיוני.
  20. מאור30
    אם כך יש לפתוח באמת ולבדוק. מקווה שהכבל עצמו כבר לא נשחק יתר על המידה.
  21. מאור30
    כל החרטים סוגרים את גל הזיזים עם פטיש אויר. אישית לא ניתקלתי עם זה עד היום בבעיה כלשהיא אבל אם אפשר במומנט אז לגמרי עדיף. אם האטם ראש מנוע לא מתאים אז ייתכן וגם שאר הגומיות לא מתאימות. אני מקווה שיחליפו לך אבל בספק רב.
  22. מאור30
    פשוט מרגיז שמנסים לעבוד בשיטת הלמינציה. תחשוב כמה כסף היית שם על אבחנה לא נכונה! ניראה לי שכדאי לחשוב על להחליף מוסך אם הוא עובד בשיטת הבינגו. למען הכיס שלך.
  23. מאור30
    תרים טלפון למורשה ותבקש הצעת מחיר ופירוט ייתנו לך בלי בעיה ולפי זה תדע מה אתה מחליף.
  24. מאור30
    מתי נעשה טיפול לאחרונה...כניראה שהגיע הזמן..
  25. מאור30
    שהנורה נידלקת מורגשת תופעה כלשהיא?
×
×
  • תוכן חדש...