Jump to content

מאור30

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    18,615

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מאור30

  1. מאור30
    נתק מצבר וחבר חזרה ותן כמה נסיעות למחשב הרכב ללמוד את המצערת מחדש.
  2. מאור30
    ומה קורה אם נושכים את ההילוך? הוא עובר בסוף? מה לגבי התחזוקה של הגיר במשך השנים...נעשתה כמו שצריך? החלפות שמן? כמה קמ עבר הגיר?
  3. מאור30
    בדקת במשאבת ניפוח אחרת?
  4. מאור30
    הפחם הפעיל תופס חלקיקי פליטה רעילים ונועל אותם. ובזכות כך תא הנוסעים נשאר נקי וללא ריחות לא נעימים.
  5. מאור30
    כל תיקון ניתן לעשות על בוקים. החלפתי עם בוקים לא מעט פעמים גומיות אלה ועוד שלל תיקונים כולל החלפת מנועים, גירים וכו.. את הגומיות האלה מוצאים בחנויות חלפים לפי רשיון רכב.
  6. מאור30
    ייתכן פעמון ציריה. כל אחד שמבין בתחום יידע לאבחן.
  7. מאור30
    אני מחזיק מפתחות מומנט של סיגנט נם מצויינים. שמור על הכלי ולא תצטרך לממש אחריות.
  8. מאור30
    אני מניח שמה שחובק את המוט פיתול/ מייצב אלה הגומיות אז כדאי לבדוק שמצבם טוב כי ברגע שהם מתייבשות נוצר חופש בניהם לבין המוט וזה התופעות שאתה עלול לחוות.
  9. מאור30
    פיחטר אויר של מאלה הוא מצוין. פילטר מזגן תשים את הפחמי.
  10. מאור30
    אם אתה מיתעסק בעבודות ברמות האלה ממליץ לך בחום לקנות כזה. של סיגנט עולה סביב ה 200 שח והוא מצויין!
  11. מאור30
    כן, יכול להרוס מיכלולים חשמליים חשובים מאוד שבלעדיהם הררב לא יהיה שווה כלום וההוצאה תהיה יקרה מאוד.
  12. מאור30
    שמן תיקנה פה גלון קסטרול עולה כ 180 שח ל 5 ליטר.
  13. מאור30
    אם מדובר בתושבת האחורית הייץי כן בוחן את האופציה לשים חליפי אתה לא תרגיש בהבדל מבחינת התנהגות השיכוך אבל את ההפרשים במחיר אתה תרגיש יופי יופי. תותבים למשולשים צריך לבדוק בחנויות החלפים
  14. מאור30
    שים את הדוט 4 ותקנה שני בקבוקונים..אתה תצטרך סביב החצי ליטר.
  15. מאור30
    אל תעיז לשטוף עם מיים את תא המנוע בטח לא רכבים עם הטכנולוגיה של היום שרוב המיכלולים חשמליים.
  16. מאור30
    אני אישית משתמש ב elm327 בלוטוס כבר יש לי אותו איזה 8 שנים.
  17. מאור30
    מתחת למושב אתה תראה מחברים מפלסטיק..שקע ותקע תבדוק שהם מחוברים.
  18. מאור30
    למנוע שלך אני ממליץ אם אלה רוצה ללכת על שמן איכותי באמת שהם עומד בדרישות היצרן זה הקסטרול 5/30. רק תבדוק מול חנות החלפים איזה מהם כי אם קיימת לך מערכת סטופ/סטארט אז משנה התקן של השמן.
  19. מאור30
    כל סורק אוניברסאלי פשוט ייתן לך את התקלה. מהיכן אתה שמישהו פה יוכל להשאיל לך סורק כזה? על פי התיאור שלך ניראה שמדובר בבעיית הצתה כגון פלאג, סליל וכו...
  20. מאור30
    סט חצי חובה וסט רבע למקומות בהם הגישה קשה..ראצט רבע מגיע לכל מקום עם הבוקסות שלו. קנה גם סט של מפתחות רינג מ 8 עד 19 לפחות מבחינת מידות. סט מברגים במיוחד פיליפס וסט מפתחות אלן. פטיש, פלאייר רגיל ושפיץ פלאייר. זה הבסיס של הכלים שתצטרך בטוח. וזוג בוקים כמובן.
  21. מאור30
    תציץ מתחת למושב המהג יש שקע תקע של כריות האויר תבדוק שהוא מחובר כמו שצריך.
  22. מאור30
    ולמה על מנוע חם הבדיקה תהיה נכונה יותר?
  23. מאור30
    אם יש את הנכונות והרצון ללמוד את התחום אתה תלנד אותו בלי בעיה יש מספיק מידע וידע כדי ללמוד ומספיק אנשים שיוכלו פה לעזור לך עם זה. לגבי כלים וציוד יעודי אני אישית ממליץ על טכנו צינור בחולון אנשים מדהימים עם כל הכלים, סטים מוכנים וארגזי כלים מוכנים במחירים הוגנים.
  24. מאור30
    חס וחלילה אף אחד לא חושב שהבעיה היא בך אבל תמונה תהיה שווה אלף מילים.
  25. מאור30
    כדאי להוריד הגלגלים האחוריים ולבדוק מצב הבלמים..הייתי גם שוקל להחליף נוזל בלמים אם לא הוחלף מתי שהוא.
×
×
  • תוכן חדש...