Jump to content

ALÞћÃ

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,885

  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ALÞћÃ

  1. ALÞћÃ

    רק רכבת (נשארת מונעת 24/7)

    ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של sronis בתוך רכב כללי

    אפשר פשוט לא לנסוע ברכבת, אבל על הדרך גם להודיע למעסיק שאתה לא מתכוון להגיע לעבודה כי אוטובוס ורכב פרטי (שאין) זו לא אופציה.
  2. ALÞћÃ
    אני צריך מאוד להתאמץ בכדי להביא את הגרנדה שלי למצב של איבוד אחיזה, בייחוד בכביש רטוב, בו אני נדהם כל פעם מחדש. היא נועלת רביעיית C-DRIVE (דור ראשון) של יוקוהמה במידה 185/65/15.
  3. ALÞћÃ
    כסף מקדש את כל האמצעים.
  4. ALÞћÃ
    אלוהים ישמור, ההדבקה לא סימטרית...
  5. ALÞћÃ
    תתחדש ותהנה. יופי של עבודה, כרגיל!
  6. ALÞћÃ
    ^^ נשמעת מצויין!
  7. ALÞћÃ
    גם במקרה בו יש Queue של חמישה מיליונרים שבדיוק רוצים להכניס/להוציא את הרכב שלהם...
  8. ALÞћÃ
    בכל פעם שיצא לי לסייע בהנעת רכב בדחיפה, הילוך ראשון או רוורס הספיקו. אין הגיון בבחירת הילוך גבוה יותר - ההילוך הנמוך ביותר או רוורס ייתנו לך מקסימום מומנט תמורת מינימום סיבוב של הגלגלים, וזה מה שאתה צריך בכדי לגרום למנוע להתחיל לרוץ עצמאית.
  9. ALÞћÃ
    אם יש לך חימום מראות, זה הפתרון. אין הרבה מה לשבור את הראש. למי שאין, אפשר לנסות חומצת לימון.
  10. ALÞћÃ
    הזוי. על המצערת עצמה (אמורה להיות אלקטרונית, למיטב ידיעתי) הם הסתכלו?
  11. ALÞћÃ
    אם תצליח לאלתר צינורית אותה תוכל להחדיר דרך פתח המדיד ולשאוב דרכה, מגניב. אם לא, לגרור את הרכב למוסך שירוקנו. רשמתי לך מראש שיש לנהוג במשנה זהירות כשממלאים את השמן. עודף שמן ברמה שאתה מציין הינו הרסני.
  12. ALÞћÃ
    אם מפלס השמן מתחת לנקודה התחתונה, רצוי מאוד שלא להזיז/להתניע כלל(!) את הרכב מבלי למלא קודם-לכן. כשאתה ממלא, אז לבצע זאת לאט ובזהירות, תוך כדי שאתה בודק שהמפלס לא חורג מהנקודה העליונה, קריטי לא פחות.
  13. ALÞћÃ
    ע"פי האתר של הנתיב המהיר, המהירות זהה לזו שבאותו מקטע בכביש 1 עצמו. בכל מקרה אתה מוגבל ל 100-103 קמ"ש אמיתיים אם נתקעת מאחורי אוטובוס תיירותי.
  14. ALÞћÃ
    לא ניתן להשיג פעולה חלקה מרובוט עם קלאץ' בודד.
  15. ALÞћÃ
    איי, חסרים לי עוד 2 אינץ'.
  16. ALÞћÃ
    אם לא תתקשר לסוכנות מחר על הבוקר ותשאל, איך תדע?
  17. ALÞћÃ
    תגובתי בנושא - L0L. תגובתי הרצינית בנושא - R0FLMA0!
  18. ALÞћÃ

    "זכות קדימה" לרכב הכבד

    ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של tzvipper בתוך רכב כללי

    לא רק שמדובר במיקום בעייתי, כבר יצא לי לעבור בצומת לאחר תאונה חזיתית קשה שהתרחשה בין רכב שבא לפנות שמאלה (מכיוון נצרת) עם רכב שהגיע מכיוון עוקף עפולה.
  19. ALÞћÃ
    באירופה הרכב עשה נסיעות ארוכות יותר מתל-אביב -> אילת. אם חום המנוע לא חורג מהנורמה בנסיעה מנהלתית, אין סיבה שהרכב לא ישרוד נסיעה לאילת, עם עוד שלושה שמנים ברכב. אם החבר רוצה להיות רגוע, שיצטייד בכמה ליטרים של נוזל קירור ייעודי או מים מזוקקים.
  20. ALÞћÃ
    יש מד חום ברכב? המחוג מתייצב על האמצע? - אם כן, סע לשלום ותתנחם בכך שכשהלילות יירדו אל מתחת לקו ה 10 מעלות בקרוב, יהיה לך ולחברתך/אישתך היכן להתחמם.
  21. ALÞћÃ
    אני בדיוק מוכר את המניות שלי ב Junction-Tech LTD. סטטיסטית נפתח שרשור בנושא לפחות אחת לחודש, לא?
  22. ALÞћÃ

    Ford New 2014 Connect

    ALÞћÃ פרסם הודעה בנושא של ~Yossi~ בתוך רכב כללי

    מת על הקונסולה וסביבת הנהג.
  23. ALÞћÃ
    אני אתגעגע לשריקה דמויית הסילון בהאצה... וזהו.
  24. ALÞћÃ
    הזוועות מתחילות כשצריך לממש על מכלולי הרובוט אחריות, והיא כבר לא בתוקף. אופן הפעולה של הגיר לא כזה נוראי ואפילו די מוצלח, כל עוד לא מדובר בפקק + מזגן, שמשפיע בצורה די משמעותית על "הססנות" הגיר בהילוך ראשון, לפחות ברכב שלי. בכדי למזער את התופעה, אני מכבה את המדחס לסירוגין אם מהירות הזחילה לא מאפשרת גלישה על הילוך שני. המצב הידני והסמי-ידני (האפשרות לבצע העלאה/הורדה מאולצת של ההילוך כשהגיר במצב אוטומאטי) הם treat.
  25. ALÞћÃ
    אני דווקא אומר שתנסה ותחזור עם פידבקים.
×
×
  • תוכן חדש...