Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,276
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. הבעיה שככל הנראה נמחק לך הקידוד של מחשב ABS זה קורה כאשר מחברים לוח המקודד ל VIN שונה. כעת גם להחזיר את הלוח הישן לא יעזור, צריך לקודד מחדש את מחשב ABS ולשם כך צריך את צ'מפיון או מישהו שממש ממש יודע מה הוא עושה.
  2. בגלל זה, כאשר מתקשרים לגרירה, אומרים שנקרעה רצועת טיימינג...
  3. פות"ש שים לב כי דור 5 שווק בארץ בין השנים 2005-2008. היתה לי כזו 2.0FSI 2005. האוטו חזק ונעים לנהיגה. תצרוכת דלק סבירה יחסית להספק המנוע (כ 10 ק"מ לליטר משולב). הגיר סובל מבעיה בבלוק השסתומים שמתבטאת במכות בעת הורדת הילוכים. לי אישית הפריע אופי הפעולה של המנוע בסרק דומה למנוע דיזל.
  4. סביבות 100 באר. תעשה לוגים תבדוק לחץ גדישה ולחץ דלק בזמן שהרכב נחנק.
  5. בזה נראה לי שהוא צודק. יש לי ניסיון מאוד גרוע איתם.נגמרים אחרי שנתיים מינוס. בעוד שורטה כחול באותו הרכב מחזיק לפחות 3 שנים. (זאת בניגוד למה שנטען בפורום פעמים רבות שהסטארט אפ זהה לורטה הכחול). מלבד זאת נראה לי שהיו איתך בסדר גמור.
  6. אתה בטוח? בחיבור של הצינור לברז בגרואה זה חיבור מהיר ובחמת תבריג...
  7. כנ"ל, האתר שלהם לא יכול להיות ברור יותר. "חובה". "צד ג". "מקיף". סה"כ 3 רובריקות כל האתר. פשוטו כמשמעו. בעוונותיי אני מבטח רכבים משנות ה 90 ומעולם לא חשבתי שצד ג או המקיף כלולים בחובה. תמיד זה מתומחר בנפרד.
  8. אינני מכיר את ה 307 אולם בעבר הרחוק היתה לי 306 1.6TU עם הזרקה רב נקודתית. האוטו הפגין אמינות יוצאת דופן לאורך מאות אלפי ק"מ אצלי ולאחר מכן אצל גיסי עד שנגנב. כמו כן הוא היה פשוט לתחזוקה ברמה של פיאט אונו.
  9. דירה אך ורק בקומה אחרונה. אחרי שגרתי מתחת לשכנים רבים ומגוונים הגעתי למסקנה שלגור מתחת לשכן זה רולטה רוסית. אתה יכול ליפול על מבוגרת שלא שומעים או על משפחה עם ילדים קניבלים ואין לך הרבה מה לעשות בקשר לכך.
  10. קודם כל לבדוק fuel trims ומתח מוצא (זרם אם מדובר בחיישן פס רחב) של חיישני חמצן.
  11. המוסכניק שוגה. במקרה הזה מדובר על מעגל (גוף) החימום של החיישן. אין שום קשר בינו לבין הממיר הקטליטי.
  12. איי איי איי, נוסטלגיה. היתה לי כזו אונו בדיוק במשך קרוב לעשור ומאות אלפי ק"מ. האמת שיחידת הכוח הפגינה אמינות בכלל לא רעה בפרט הטורבו. פיאט ופרארי הצליחו ליצור לה יחידת הנעה מטורבתת ונעימה לנהיגה. בוודאי ובוודאי בהשוואה לפורשה שציינת, האוטו סבל מטורבו לאג, אבל לא דרמטי מדי. עם הפונטו טורבו דור ראשון הם חזרו אחורה מהבחינה הזו.
  13. שמואל מ.ש.י ראשים. נמצא בקומת הקרקע של חניון בתי המשפט בת"א. בעל מקצוע של פעם.
  14. אני לא הייתי נוגע מהסיבה שגם כלי ש "מגמגם" זו סכנה. חישמול זו לא הבעיה היחידה.
  15. להחליף את כל ה heater box בשביל המנוף המסכן הזה זה טיפשי על גבול החלמאות. שלא לדבר על הפעולה הלא נעימה של פרוק הדשבורד. מצטרף להמלצה לבדוק אפשרות של הדפסת החלק.
  16. teyal

    נהיגה בהצפות - מגבלות הרכב

    הרבה לפני שהמים יגיעו ליניקה הבלוק ייסדק כתוצאה מהלם טרמי. מצטרף להמלצתו של יגאל בנוגע ל 3/4 גלגל.
  17. לא צריך עו"ד על מנת לדעת "שאין נזק אין פיצוי" זה ברור לכל בר דעת. לו היה הפות"ש בולע את הזכוכית חו"ח אז זו היתה אופרה אחרת לגמרי.
  18. נראה לי שחלק מהמגיבים ירדו מהפסים. לערב עו"ד על מה ושום מה? לפות"ש לא נגרם שום נזק למעט עלות הפיצה.(וגם זה לא בטוח). כפי שכבר כתבו כאן "מה שיכל לקרות" לא מזכה בפיצוי. כנראה שיש סיבה שבישראל אחוז עו"ד לנפש הוא מהגבוהים בעולם המערבי. פות"ש לדעתי תבקש מהם פיצה חדשה ותמשיך הלאה בחייך. אם אתה חושש אז בפעם הבאה תקנה פיצה מתוצרת אחרת.
  19. האנטי וירוס המובנה של win10 מצוין. כמו כן רצוי להפעיל את controlled folder access. זה עוזר לעתים נגד מתקפות כופר.
  20. ראיתי וגם ניקיתי...
  21. תתפלא, רכב של שכן שלי פיקנטו בת 4 נקנתה מ 0 ק"מ ומעולם לא טופלה פיתחה בוצה תוך 30 אלף.
  22. ידית המומנט שלי ac delco דיגיטלית דרייב 3/8 מודדת מומנט גם בפתיחה, לעומת זאת המכאנית הסינית בעלת דרייב 1/2 מודדת רק בסגירה.
  23. על איזה לדים אתה מדבר? אקסנט ענתיקה כל האוטו לא שווה 1000 ש"ח. ברור כשמש שמדובר בסחטן קטן וגם השופט יראה את זה. ברגע שהסחטן יבין שהוא לא יקבל שקל יותר מהצעת מחיר סבירה הוא יתקפל כמו בלרינה. בביהמ"ש חלה חובה על הנפגע להקטין את נזקיו. לא להעצימם. וואלה יופי אז שפשפו אותך, בוא תלך לתקן את האקסנט העלובה שלך במוסך מרצדס למה לא? בגלל זה אנחנו נראים כמו שאנחנו נראים, אדם לאדם זאב.
×
×
  • תוכן חדש...