ch2856

יזלגו יזלגו, כבר יש כיום תשתית למצלמות בנתיבי איילון, בכביש 431, כביש 4 והיד עוד נטוייה. מה שאני חושב שצריך לעשות, זה לקחת יוזמה ולפגוע במצלמות לא בצורה של ספריי או בצורה לא חוקית אלא בדיוק ההפך, לשחק במגרש שלהם. הרי הטענה היא שהמצלמות נועדו להורדת מהירות הנסיעה באותם הכבישם ובכך להפחית את מספר תאונות הדרכים. לדעתי, צריך פשוט לקחת שלטים, שיוכנו באופן מקצועי, להתקין כ-500 מטר או משהו כזה לפני כל מצלמה ושיהיה כתוב בבסגנון של "אמצעי אכיפה לפניך, המהירות המותרת בכביש זה היא 90 קמ"ש, סע במהירות המותרת למען בטיחותך" במשטרה בטח יגידו שזו הפרעה למילוי תפקידה שכן כך היא לא תוכל לתפוס עבריינים, אך מבחינה תקשורתית, אף אחד לא יוכל להתנגד לזה. זה לא יוריד את המצלמות, אך לפחות יתן תזכורת לכל הנהגים. מה שכן יהיה מעניין לראות אם מערך אכיפת המהירות הנייד של משטרת התנועה יצומצם לטובת הוספת שוטרים שינועו בכבישים, מה שאין כלל כיום או...

דלק מוטורס ידעו איך לתפור חבילה ישראלית מצוינת בדיוק קצת מעל המתחרות. בשנה הבאה מגיעים גם מנוע ה-SKYACTIV של מאזדה כך שבהחלט מוקדם היה להספיד את דלק מוטורס ויהיה מעניין לראות אם לכלמוביל תהיה תשובה שכן את מנועי ה-GDI יונדאי בקושי מספיקה לייצר שלא נדבר על מנועי הטורבו קטני הנפח שאולי ייכנסו לדגמי הליבה רק בסוף 2012. מתחיל להיות מעניין בשוק המשפחתיות כאשר יש לנו בששת החודשים הקרובים עוד 6 משפחתיות חדשות בדרך לישראל: הונדה סיוויק, פולקסווגן ג'טה, סובארו אימפרזה, יונדאי i30, קיה סיד חדשות וכנראה גם פורטה חדשה. צריכה גם להיות אוקטביה חדשה, אך לא ממש שמעתי עליה משהו עד עכשיו.

איך מנוע ה-2.0 ליטר GDI שמשווק רק בארה"ב ולא באירופה, מקבל משום מקום תוספת של 10 כ"ס כשהוא מגיע לארץ? הרי בארה"ב ההספק עומד על 160 כ"ס ולא 170 כמו שדלק מוטורס מפרסמת.

אין טעות, מנוע ה-2.0 ליטר הוא רק עם הזרקת דלק ישירה וברמת גימור ספורט ולא ברמת גימור טיטניום היקרה בהרבה גם בארה"ב. זה תרגיל שיווק מעניין של דלק מוטורס, שהם ללא ספק יודעים לעשות עסקים.

לא טעות, פורסם בעיתון שהמשכורת הממוצעת לעובד בנמלים היא כ-420 אלף שקל בשנה.

ישה, זו עדשה סופר רחבה כמו בכל העדשות הקטנות האלו ולכן אתה ממש לא ממש ניתן להסיק הייכן נמצא בדיוק קו העצירה יחסית לחרטום הרכב. מעבר לכך, הוא לא קיבל קנס על עצירה לאחר קו העצירה, אלא על אי עצירה בתמרור עצור. העצוב הוא שלכאורה, נדמה כי השוטר הזה פשוט עוצר רנדומאלית נהגים, כי הצומת הזו הרי מועדת להכשיל נהגים שכן שדה הראיה פתוח לכל הכיוונים ורוב הנהגים מתייחסים לעצור כאל מתן זכות קדימה. זה בדיוק לחפש את הנהג מתחת לפנס. אותו הדבר ניתן למצוא גם המצלמה הניידת (על מאזדה 6 לבנה) בכביש 431 לכיוון מערב לא הרבה אחרי שהמהירות המותרת המרבית המותרת מתחלפת מ-110 ל-100 (לא ברור מדוע בכלל). זו קבלנות קנסות מכוערת.

עכשיו אני מבין מדוע המשכורת הממוצעת בנמלים ה-35 אלף ש"ח, אלו כנראה רכבי השרות שלהם

מזל טוב, התקבלת לקרסו.

לא מסתורי כל כך באירופה משווקת הפונטו בגרסת TomTom הכוללת כמובן מערכת ניוות ניידת/נשלפת של חברת TOMTOM, המקבילה לה בישראל היא iGO. האמת שפונטו iGo נשמע יותר טוב מפונטו TomTom.

איזה עדר? מכרו בסך הכל כ-650 רכבים מהקליאו והפבאיה המוזלות. יש התנפלות עכשיו כי אלו מחירים באמת טובים, אבל לא יימכרו מהדגמים האלו אלפים ושני הדגמים האלו בכל מקרה לקראת סוף חייהם.

גם ברנו וגם בסקודה, מדובר במשהו זמני בלבד של חיסול מלאים. סקודה מורידה מהמדפים את מנועי ה-1.4 אטמוספריים ולכן "מכירת החיסול" ולכן זה מבצע ולא מחיר מחירון רשמי אבל עדיין לא הייתי רוצה להיות מוכר של פאביה יד שנייה כיום. מבצע מבצע, אבל לחתוך את המחיר בכמעט 20 אלף ש"ח זה פשוט לירוק בפרצוף של כל מי שרכש את הדגם לפני מספר חודשים. ברנו, הקליאו פשוט לא נמכרה בכל העולם (למעט צרפת) ובכל העולם היא חתכה מחירים לחיסול המלאי לפני שהקליאו החדשה תגיע. כך שאמנם זהו המחיר הרשמי, אך מכיוון שאלו דגמים פחות מאובזרים מהדגמים שנמכרו פה עד לא מזמן, המחירון יפגע פחות כנראה. לי מוזר שלובינסקי לא עושה כלום עם ה-206+, אבל תכלס, מהיום שהיא הגיע בלובינסקי כאילו דאגו להסתיר אותה מעיניי הציבור.

המגזין auto express מומחה בלהציג עבודת פוטושופ וגם הקליאו הזו היא עבודת פוטושופ (טובה מאוד) על בסיס מאזדה 2. הקליאו החדשה לא תראה כך אלא עגולה הרבה יותר לפי הקונספט זואי.

זו בדיוק נקודת המוצא לא רק של המכס אלא של כל משרדי הממשלה, מע"מ מס הכנסה, מכס ביטוח לאומי, הכל. יהודים אנחנו לא?

זו מרצדס B קלאס החדשה ולא A קלאס החדשה, שאותה כבר יצא לראות ללא כל הסוואה בלבד, חפש בגוגל מרצדס B קלאס החדשה (בעברית כמובן)

מה שאיתמר וצו'צו' כתבו הוא נכון מאוד. שוק היד השנייה לא נמצא במצב מאוזן שכן חברות הליסינג מחזיקות כיום צי יד שנייה גדול כאשר אין רכבים חדשים הנכנסים למחזור וממנים את "השכיבה" של המכוניות הישנות במגרשים, לכן הם פשוט צריכים למכור ומהר, הרי זה הענף הכי ממנוף שיש אולי במשק ויש להם את חבל המימון מהבנקים על הצוואר. מי שלא ממהר להחליף, שימתין חצי שנה עד שנה להערכתי עד שהשוק שוב יתאזן. זו למעשה הפעם הראשונה שרכבי היד השנייה של חברות הליסינג נמכרים במחיר האמיתי שלהם ולא במחיר המלאכותי והמעוות שהם יצרו יחד עם יבואני הרכב.

ממש לא נכון. ההבדל היחידי בין המצבים הוא מי נותן את הפקודה להעברת הילוך, כל שאר הדברים זהים לחלוטין ורק מחשב תיבת ההילוכים הוא זה שמחליט מה באמת יקרה.

ב-2010 הוצגה מתיחת פנים לפייטון. כיום היא נמכרת בעיקר בסין ובגרמניה. למרות שהיא מאוד איכותית, היא מעולם לא זכתה להצלחה. כנראה שזה השילוב של העיצוב יחד עם הסמל הפחות נחשק מלפנים.

אין שום בעיה לייבא, אך בקרוב ייוצג דגם חדש שאמור להיות טוב בהרבה, במיוחד בגרסה ההיברידית שתהיה הרבה יותר חסכונית (מדברים על מעל ל-20 ק"מ לליטר).

תכלס, עושה חיים האבטיח הזה. תראו לי עוד אבטיח אחד שמוציאים אותו לטייל כל כך הרבה

אז אולי בגלל זה את נהגת טובה יותר!. צריך כמובן להבחין בין היכולת לעשות שתי פעולות בו זמנית לבין האיכות של כל פעולה הנעשית בו זמנית!. זה שאני רואה לרוב נשים נוהגות תוך כדי שיחה בסלולרי, זה לא אומר שאת פעולת הנהיגה הן עדיין מבצעת באותה איכות לו לא היו משוחחות.

כן, הונדה סיווק ההיברידית משווקת כאן בישראל כבר מספר שנים לא קטן.

מה שבעיקר מעניין זו ההשערה המסכמת: "החוקרים משערים שהבדל הגובה בין שני המינים הוא אחד הגורמים המסבירים את התוצאות." כן, OK זה חייב להיות זה. ברור שיש הבדל בין נשים לגברים וכנראה שיצר ההישרדות המפותח יותר של נשים, גורם להן לעשות דברים על הכביש שלנו הגברים הם כלל לא מובנים

רצינו אמריקה לא? או בקיצור פורטיסחרוף אמריקה: " יש גבול אין גבול הוליווד כבר לא זוכרת יש גבול אין גבול הוליווד כבר לא זוכרת איך ומה כמה שירים אפשר לכתוב על אמריקה עולים יורדים חוזרים עולים לאמריקה כמה שירים אפשר לכתוב על אמריקה עולים יורדים חוזרים עולים לאמריקה הדוד סאם מביט אלי מתוך שטרות ירקרקים נשיא שחקן סוחר סמים עושים ביחד עסקים הכל אפשר אם משלמים להיות אפילו אלוהים עולם מושלם צבעים יפים ורק אנחנו עוד בוכים יש גבול אין גבול הוליווד כבר לא זוכרת יש גבול אין גבול הוליווד כבר לא זוכרת איך ומה כמה שירים אפשר לכתוב על אמריקה עולים יורדים חוזרים עולים לאמריקה "

את הצעד הזה דלק מוטורס הייתה צריכה לעשות לפני חצי שנה לפחות, לא עכשיו. אני מחבב את הרכבים של דלק מוטורס אבל אני ממש לא אוהב את השחצנות של היבואן הזה כלפי הצרכן הפרטי.

משעשע, וזאת כאשר בארץ עוד דאגו להדביק i25 בענק אבל כן, יש I35 בישראל כמו בכל דגם חדש המגיע מספר חודשים לפני השיווק לצורך תקינה לשוק המקומי. אני לא יודדע בעוד כמה מדינות יש את השם I25, אבל ברוב העולם היא נמכרת תחת השם אקסנט. בכלמוביל באמת העדיפו למחוק את האקסנט אבל היצרן התעקש להשאיר את השם. עניין של מיתוג ותדמית.