Eily

הרכב על הכביש משנת 2000, לפי דעתי אם הפקיד\ה לא יתבלבלו הרכב צריך החל מהשנה אישור בלמים. עניין של 50-100 ש"ח, אם מטפל במוסך אז בזמן הטיפול האישור ינתן ללא תוספת תשלום, תקף לשלושה חודשים.

חבל שהכותרת לא מרמזת יותר על השאלה. עלול לצרוך מעט יותר, עד 10%, יש על כך מידע כמעט בכל שרשור בנושא, ולא חסרים.

זה יעיל רק אם ההתרעה היא על משהו אמיתי, למשל אם חגורת בטיחות מהודקת מאחור.

אני ממליץ לקרוא: [h=1]בפעם הבאה שאתם חושבים על הגדלת החישוקים כדי לשפר את הביצועים...[/h] (כנראה שהאשכולות ישורשרו)

מכיר את התופעה, זה מה שאייל ציין שקרה בסרטון שלו. לדעתי זה לא מה שקרה פה.

פספסת שאין בככר שני נתיבים לכל האורך, והנתיב החיצוני של הככר מאפשר פנייה ימינה בלבד. ניתן לראות את זה בתצוגת רחוב בקישור שצרף תם. לא בדיוק התפרץ לככר. אם היה מתפרץ אולי היה מונע את התאונה. לא שאני מעודד את זה.

חן ואני התייחסנו לחוק, שני חברי פורום אחרים התרעמו. והצעתי שלא לקיים את הדיון הזה באשכול הנוכחי. יכול להיות שהוא סתם ניסה להשתלב מנתיב ההשתלבות, לא נראה שהגיע במהירות גבוהה במיוחד.

זאת לא בדיוק ככר דו נתיבית לכל אורכה. זאת ככר שיש בה נתיב נוסף לחלק מהרחובות, שאפשר דרכו לפנות ימינה בלבד בלי לקפח את זכות הקדימה של מי שנמצא בתוך הככר. אני מבין שהרכב המצלם רצה להיכנס לתוך הככר, מעבר ליציאה הראשונה, אז כפי שגיא ציין, עליו לתת זכות קדימה לרכב בככר. בכל מקרה הרכב המצלם חצה נתיב בלי לתת זכות קדימה. אשם גם לדעתי.

אני חושב שגיא פשוט התכוון לרכב המצלם, לא המצולם.

אם אפשר לשרטט יותר ברור כמה נתיבים יש בתוך הכיכר. אולי כתובת לטובת גוגל מפות.

יש גם כבלים עם שחרור מהיר (ללא כלים). המתכת של המהדקים היא רכה, ואסור לסגור אותה חזק מדי (עד שהכבל לא מסתובב חופשי כשמנסים לסובב ביד). אל תתבייש להשתמש בכפפות עבודה להגנה בזמן ההרכבה, ובמשקפי מגן. אם ניתוק מצבר מיד לאחר נסיעה פותר את הבעיה, הרי שיש לך אבחון (זליגת זרם). אני חושד בפנס שהורכב לאחרונה, או שיש קצר אחר בגלל המכה. הבדיקה עצמה (זליגה) היא קצרצרה. הטיפול (איתור) יכול לקחת שעות. במקרה הזה יש חשוד מיידי.

אני התייחסתי לסרטון ולתגובות בעמוד בו פורסם בעניין האשמת המשאית שבשמאל. אני חושב שכל דיון מעבר לכך מקומו בשרשור נפרד (גם הנושא נידון יחד עם "עופו לי מהשמאל" יותר מפעם אחת. גם יש השלכות לטור של עשר משאיות ברצף בזו אחר זו בנתיב ימין).

הרבה תגובות שם מפספסות את העניין שזה כביש עם שני נתיבים, כאשר הנתיב הימני הוא נתיב השתלבות שנגמר. נהג המשאית כנראה עקף משאית איטית יותר של וולוו שנראית מגיחה בסוף הסרטון. מדובר בכביש ארוך (6, כנראה בחלקו הדרומי) וגם החוק מתיר למשאית לעקוף, אם יצא לעקיפה כשהנתיב השמאלי פנוי. וחסרות לי כמה עשרות שניות אחורה, לראות איזה אפשרות השתלבות הייתה לסוברו, ולמה הרכב שלפניה לא משתלב בתנועה. עם הפריווילגיה של צפייה לאחר מעשה מול מסך המחשב, נראה היה עדיף לו נהג המשאית היה מחכה לאחר ההתמזגות עם התנועה במחלף לפני שיצא לעקוף, כך התאונה הייתה נמנעת. נשמע שיש מערכת התרעה לתאונה, שהתריעה רק לאחר התאונה. מאכזב. נהג הסוברו יכל כמובן לראות את המשאית מאותתת מול העיניים. היה צריך לחכות עם ההשתלבות או להאיץ במעבר נתיב והיה משתלב ללא התאונה המיותרת הזאת.

אם כולם היו מתנהלים בצורה ישרה כזאת, הלקוח לא היה דורש דרישות בלתי סבירות. אגב, הייתי תובע החזר על שתי התושבות (התקינה וזאת שלא נשלחה) זוג מחליפים על חשבונך, לא מחליפים תושבת תקינה על חשבון מכון בדיקה (מקווה שהאבסורד מובן במשפט). אגב, גם בלי לראות את שם המשתמש אפשר להבין שמדובר בדוד ברזילאי הוותיק בפורום, כנראה הייתה תקלה בהתחברות לפורום.

אני חושב שהיה השבוע מקרה נוסף שהסתיים ללא מוות. מעניין איזו ענישה נוקטים במקרה הזה.

איתמר, אני מסכים איתך, אבל יש הגיון. קודם הנסיעה/חיוב צריך להיקלט במערכת ורק אחר כך אפשר לשלם. כנראה העניין של קליטה וכניסה למאגר המידע של משרד הרישוי בפעם הראשונה לוקח זמן ומשאבי מערכת. הפתרון הדי הגיוני בעיני הוא מנוי חינמי. תודה רבה! חוץ ממה שכתבתי היו עוד שישה של תצלצל/תחייג טוב שלא תפקסס. מי משלם היום בטלפון מול מוקדן אנושי?!

דווקא מה שטענת "העיר הזאת לא מתאימה למצעד", העיר הזאת הכי זקוקה למצעד (מבין הערים ירושלים ותל-אביב). בתל אביב זה "סתם" קרנבל/חגיגה. בירושלים יש יותר מדי לגיטימציה לדעות חשוכות, רדיפה והדרה. בכל אופן ארחיב קצת לגבי המשאיות, אני מצטט מתוך ויקיפדיה: יצא לי לעבור ליד המצעד בזמן לפני הרצח, וכנראה גם היום יצא לי לעבור ליד (ואני אפילו לא כזה פרנדלי), הצניעות והענווה של המצעד בירושלים פשוט ראויים להערכה.

גם לקולומביה יש דגמים אלגנטיים ומאוד נוחים יחסית. יש כמה חנויות עודפים ברחבי הארץ. לי החזיקו כמה שנים.

אני חושב (ומקווה) שהעלים מצטברים מחוץ לרשת, לי אישית עוד לא יצא לפרק את החלק הזה...

פרקת את דיעותיך. עכשיו תסביר מאיפה הגעת ל"לרקוד על משאיות" ומה הכוונה אלימות. ורצוי שתצרף גם לינק לתלונות על סגירת הכבישים למרתון, לאובמה, לסגן הנשיא, לשיירה של ביבי, ורצוי גם לארוע הפורמולה (יומיים).

תחייגן לאתר אינטרנט שלהם, ותמסור ד"ש לשרת! חבל לצבור קנסות.

שמח לשמוע! מציע גם להקפיד לנקות את הפתחים מתחת לציר מכסה המנוע.

^ כמובן לצרף את כל האסמכתאות. רק אעיר שקנס כזה יכול להיות בסכום של 100 ש"ח ללא צבירת נקודות, וכל תכתובת דואר רשום (מעבר לזמן שלוקח לכתוב ולאסמכתאות שיש לאסוף ולצרף) רק המשלוח הרשום עולה מעל 10 ש"ח למכתב, עלול להיות יותר מאחד. מעצבן בתור אזרח, אבל מציאותי.

נהג דייקן. אישית הייתי שולח אותו לבדיקת זיהוי פלאש.

כן, חייב תעודת זהות של המוכר, ויפוי כוח בנוסח של משרד התחבורה. גם אפשרות שהקונה והמוכר ייפו כוח לאדם שלישי (אותו אדם, שני יפויי כוח) אפשרי.