liranco9

תודה על ההצעות קיימת עדיין התלבטות אם להעלות את התקציב, במידה והתקציב אכן יהיה באזור ה60 יש את האופציה של הונדה ג׳אז 2016 שאנחנו נהגנו עליה מהק״מ הראשון כרכב ליסינג ככה שמכירים בדיוק כל מה שעבר עליו בערך ב57 (עם בערך 50k ק״מ, בלי תאונות) לגבי המחירים של הספארק אני חושב שחלק מהתגובות קצת מוגזמות, אולי 48 זה מעט יקר לרכב שמוצע אבל זה עדיין הדגם LTZ עם 37K ק״מ, ירדנו ממנו בכל מקרה בגלל מכלול הסיבות, אבל בטח שאי אפשר למצוא 2018 ב48

מצד אחד כשאני רואה בדיקה עם יותר מדי הסתייגויות זה מבאס, מצד שני אתה אומר שבדיקה נקייה מדי זה גם מעלה חשד אז אני מעט מבולבל לגבי הסיפור שלהם - כן אני מסכים, הם עטפו את זה בסיפור שאני יכול להאמין לו ויכול שלא (הילד לא מרוצה מהרכב מבחינת הכוח שלו, רגיל לרכב של אבא עם מנוע 2 ליטר טורבו), כנראה שעדיף לא להאמין ולא ליפול על מקרה שהרכב באמת פחות טוב, לא שחסר היצע או שאנחנו לחוצים בזמן

אפשר לפרט למה ? מתוך התעניינות, חדש לי התחום ואני רוצה ללמוד טיפה ממנוסים ממני מעבר ללקבל תשובה של כן/לא תודה

מצ״ב בדיקת רכב, ספארק ltz שנת 2016 יד 2 (2 ידיים פרטיות) סיפור קצת הזוי עם היד השנייה, היה אצלם 3 שבועות והם כבר מוכרים, הבדיקה נראית שהבעלים הקודם הזמין (הרכב עבר 600-700 ק״מ מאז) דורשים עליו 49 ואפשר אולי להתמקח קצת (47-48 לא פחות מזה כנראה) הבדיקה התבצעה בקומפיוטסט גלילות דעתכם על הבדיקה ? תודה מראש על העזרה

ירדנו ממנו הצצתי גם ביד2 והבנתי שההיצע יותר טוב יש lt+ ב43 עם ק״מ 46000 שעל הנייר כבר הרבה יותר טוב

נטו עניין של נוחות, אבל כן מבין לאט לאט שכדאי לגשת לפרטיות, בסוכנויות אין מציאות בינתיים במידה ובודק רכב באופן עצמאי - איך קומפיוטסט בראשון לציון ? הם עושים בדיקות לפני קנייה

לא מטעמי יד ראשונה פרטית 60K ק״מ דיברנו עם סוכן מכירות לא עם הבודק ישירות מחירון נדמה לי 51 אלף מה יהיה מחיר טוב עליה ?

מה אומרים על הבדיקת רכב הבאה: ספארק 2016 LT+ רוצים עליה 46000 מסוכנות, אמורים לתקן את הפגמים, השאלה אם יש ממה לחשוש שיחזור

עברתי על הסקירה, בהחלט נראית כמו אופציה טובה חושב שאם תעלה איזה מאזדה 2 במצב טוב ומחיר סביר נלך על זה, אם לא אז על הספארק תודה על התגובות

הפחד הוא באמת מ״חוזק״ הרכב על הנייר 98 כ״ס עם מנוע 1.4 בגרסא האוטומטית אמור להיות בסדר קיבלתי ביקורות ממישהו שמחזיק ספארק 2014 עם מנוע 1.2 (82 כ״ס) שקצת חלשה, מדובר בפער משמעותי לטובת החדשות ?

מקפיץ בעקבות התרחבות לדגמים נוספים יותר בקטגוריות המיני מה אומרים על ספארק או פיקנטו? רואה שאפשר להתקדם לשנים יותר גבוהות עם אלה

לפי יד2 התקציב כן יכול להתאים ל2015, יש סיבה אחרת לא ללכת עליה ? תודה

תודה רבה, אקרא הכל לפרטים הסקירה על היונדאי היא של 2009, רלוונטי גם לדגמים חדשים יותר ? לא היו שינויים משמעותיים מאוד ? מניח שבתקציב שלה אפשר לקנות 2013-2015 ותיקון לגבי הג׳אז - הוא שנת 2016, עלה לכביש בסוף 2016

היי עוזר לחברה להיסגר על דגם מחפשת רכב מיני או סופר מיני בתקציב שצוין הרכב ישמש לנסיעות לעבודה (עוד לא ידוע איפה בדיוק. כרגע בחיפוש עבודה. רדיוס של 10-20 ק״מ מראשון לציון) לנסיעות משותפות בסופ״שים, בין היתר גם לנסיעות רחוקות יותר שקורות לעיתים רחוקות יותר הרכב לרוב ישמש 2 נוסעים ללא ילדים, לפעמים יותר פרמטרים חשובים: אמינות תחזוקה/תיקונים לא יקרים בטיחות נוחות נסיעה צריכת דלק סבירה+ אוטומט בלבד דגמים שחשבנו עליהם: i20, Mazda 2 Seat ibiza (יש לי קצת יותר סימני שאלה לגביו..) וגם פה נצטרך עזרה עם התתי דגמים או דגמים נוספים אופציה נוספת שיש לקחת בחשבון - היום היא מחזיקה ברכב חברה שה-3 שנים של הליסינג שלו עומדות להיגמר מדובר ב honda jazz שהיא חורגת מהתקציב המדובר בלא מעט (יכולה לקנות אותו באזור ה-60 אלף), מצד שני מדובר ברכב יחסית שמור (מהיום הראשון על הכביש אצלה אז יודעת בדיוק מה עבר עליו) שנת 2016 עם ק״מ נמוך, כ-50 אלף גם פה התייעצות - האם הרכב באמת שווה את החריגה ? מדובר בלא מעט כסף, השאלה אם ההונדה עומדת בפרמטרים בכלל תודה מראש

בהחלט למדתי להבא..הפעם יצאתי בזול זה גם הדבר הראשון שהמוסך אמר לי איך שנכנסתי והוא שמע את המנוע "מחרחר"(הקולות התחילו רק כ-10 דקות לקראת סוף הנסיעה)