discoTD5

אחת המכוניות היפות והטובות על הכביש, עם זאת, בשלב זה המנוע מהווה חסרון. הרכב יכול להסתדר בקלות עם 200 כ"ס. אבל יפה שאפשר להסתכל עליה שעות.

תשווה את העסקאות בצורה המדויקת ביותר, כלומר: 1. תקופת העסקה 2. מה כלול בעסקה - רישוי, ביטוח, הגבלת ק"מ, עלות חריגה מהק"מ, נהג צעיר וחדש, השתתפות עצמית, השבה לקדמות וכד' 3. תנסה להביא את כולן למכנה משותף אחיד שכולל את הרכב + המקדמה + רכישת ביטול השתתפות עצמית + רכישת ביטול השבה לקדמות 4. אם העסקה כוללת נהג צעיר וחדש, ואין לך צורך בכיסוי הזה, תברר אם ניתן להפחית במחיר ולהוריד את הכיסוי. 5. מי הנהגים המורשים לנהוג ברכב, האם קיימת מגבלה לגביהם אוויס בסדר גמור, ובטוח לא פחות טובה מפריסבי או אלדן.

לדעתי הרכב הנכון הוא פורסטר או סובארו XV שמעט קטן מהפורסטר. שניהם 4X4 קבוע. לשניהם מרווח גחון ראוי מאוד, והם יקחו אותך הרבה יותר רחוק ממה שאתה חושב. אל תתפשר על ה XV עם מנוע 1.6 ליטר, רק מנוע 2.0 ליטר. עוד אפשרות, שאני לא יודע כמה עולה, ואם רלוונטית זה דאצ'יה דאסטר 4X4 דיזל ידני. רכב נפלא. אבל לא להתבלבל עם האוטומטי שהוא הרבה פחות טוב לדעתי, ולא מגיע ב 4X4.

אם אתה באמת מאמין לזה

תקציב?

הנקודה היא שיכולה להיות חשמלית ספורטיבית מהנה. גם על הסייברסטר יש חוו"ד טובות. דעתך על תגובות של גולשים אחרים באתר אינה רלוונטית. כנ"ל גבי תרומתם לדיון. כדאי שתקרא את כללי הפורום עוד פעם. ותפנים.

מי החליט? אין צורך להיכנס לתפקיד המורה בבית הספר. אם אתה צריך הסבר - אז זה לא בשבילך.

אני רק אניח את זה כאן.

הלכתי להביא פופקורן ובירה.

גם אחרי.

זה רכב עם מנגנון השמדה עצמית.

לא מופיע אצלי כלום. לרבות לא תעודות מטעם המדינה שאני נדרש לחדש מדי שנה. הבעיה שתעודת הנישואין כן מופיעה.

איפה מופיע לכם תעסוקה והשכלה? אני לא רואה את האפשרות הזו באיזור האישי.

מקור למידע?

1. נהג הטסלה חונה כמו זין. 2. כל הכבוד על העירנות של התושבים / משטרה שראו רכב חשוד, והוא מה לעשות חשוד מאוד. 3. לא לעניין שהמשטרה לא סגרו את הרכב אחרי החיפוש. אין מעבר לזה. אני מוכן לפגוש אותם במכון שטיפה בהרצליה לשטוף את המכונית, עלי. שטיפה עצמית. 29 ש"ח.

זה שאתה חושב שהעולם נגדך, לא אומר שזה לא נכון...

מהחברה - איבזור. ואז קונים עצמית רזרבי. ובלי קשר מחזיקים באוטו ערכת תיקון פנצ'רים מסיליקון.

כמה הערות, 1. דלק נמצאת במהלך אסטרטגי גדול מאוד. מוזמנים לקרוא כאן יש פסקה שלמה רק על ההיערכות של דלק. 110.0 מיליון? ממש לא. תכפילו בכמעט חמש. חצי מיליארד. 2. זה שמישהו אמר שיבואנים מוכרים לעצמם, ומאז כולם מצטטים את השטות הזו, לא אומר שזה נכון. יש דבר שנקרא גיול. אני בטוח שאתם יודעים מה זה. מהמילה 'גיל'. 'מכירה' היא תהליך שמישהו ממש משלם עבור משהו שהוא מקבל. אין כאן מכירה. רק נותרה שטות באוויר, למרות שמי שאמר יודע היטב מה המינוח הנכון, אבל זה הרבה פחות סקסי. 3. יבואני הרכב הם ארגונים חזקים מאוד כלכלית. אל תדאגו להם. 4. חברות ציבוריות כמו דלק מוטורס, קרסו, ואחרות חייבות בדיווחים לבורסה. אל תתעצלו ותקראו את הדיווחים האלה. הם זמינים לציבור באותה השניה בה החברה דיווחה על האירוע. 5. בהחלט יש עשרות אלפי מכוניות בארץ שלא נמכרות, מכל מיני סיבות. הן פזורות על פני הרבה יבואנים.

להערכתי האוטו מת. זה לא לנדקרוזר. למסור למרבה במחיר (לא נראה לי שיגיע ל-4 ספרות), ולהוריד מהכביש.

ומה ההגדרות בחוק, אם קיימות כאלה, לבדיקת בלמים? בטסט מישהו בודק לך נוזל בלמים? רפידות? דיסקים?

אתה בטוח? בדקת מדגם מייצג של מוסכים או שזה נתון של הלמ"ס? כל הפעמים שנדרשתי למסמך תקינות בלמים, הם אכן נבדקו על ידי המוסך.

וזו ילדים הסיבה בגללה האמירה "מתחייב למנוע גיר ושלדה" נטולת כל משמעות אמיתית. אבל מה ש @mcaspi רשם זו התשובה הנכונה. רכב ללא תיעוד טיפולים ב 99% מהמקרים פסול. בוודאי כשמדובר ברכב מ 2019 ולא רכב מ 2003.

לא מסתדר לי.

יש כבר שרשור נהי על מכוני רישוי, שנפתח ביום חמישי. אין צורך בעוד אחד.

מוזמן לקרוא כאן. רשמתי את כל האירוע. - לגבי האקטיביות או הפאסיביות של איתוראן, ואני לא בא להגן עליהם או לשכנע מישהו לשים איתוראן או פוינטר או כל רכבי אחר. בערך שנה אחרי שהאיוניק 5 היתה אצלי קיבלתי טלפון מאיתוראן, "אנחנו צריכים להגיע אליך להוסיף רכיב". הגיעו. התקינו. אחרי אירוע הגניבה המתואר, והרבה שאלות שהעליתי, שוב טלפון מאיתוראן "אנחנו צריכים להגיע". הגיעו התקינו. כרגע, אחרי ההתקנה השניה, שהיא ההתקנה הסטנדרטית בכל איוניק 5 בשנתיים האחרונות (הרכב שלי בן שלוש) נעצרה גניבת האיוניק 5 בצורה בה היתה. גם עם הלנדקרוזר, כפי שתיארתי בפוסט על גניבת האיוניק, כשנראה דפוס נסיעה חריג - איתוראן מתקשרים. הביטוח של הלנדקרוזר לא ביקש את המיגון הזה, התקנתי אותו מיוזמתי. מצד שני היה רכב אספנות, שגם עליו היה איתוראן. הרכב נמכר. שבועיים הוא היה במזרח ירושלים עד שנזכרתי שיש עליו איתוראן והתקשרתי לבטל. במקרה הזה אף טלפון לא קיבלתי למרות שאני ומזרח ירושלים לא ממש מבלים יחד. לגבי רכיב איתור שלא עומד מאחוריו מוקד פעיל של חברה, לדעתי בזבוז כסף. זה שתראו שהרכב שלכם בג'נין או ברמאללה, לא ממש מסייע. צריך גוף אקטיבי בצד השני שיכול להפעיל כוח. עריכה: חלקכם בטעות מסתכלים על איתוראן (או פוינטר) כרכיב איתור בלבד שמותקן ברכב ואתם משלמים עמלה חודשית. הנכון לדעתי הוא להסתכל על איתוראן / פוינטר כעל מערכת שלמה שיש מאחורה מוקד מבצעי 24/7, סיירים בשטח, פעילות אקטיבית עם יחידות המשטרה ועוד. זו המשמעות האמיתית של התקנת איתוראן.