RedLabel

מהדף שקישרתי קודם: אם אני מבין נכון עילת הסבירות דורשת מעשה קיצוני, הסכם כלכלי בתנאים לא אופטימליים לא ממש נופל להגדרה הזאת.

דף שעזר לי לעשות קצת סדר בדברים: https://www.acri.org.il/post/__869 בעצם הבעיה היא לא לשנות חוק קיים סטנדרטי כשמשתנה הממשלה, הבעיה מתרחשת כשמנסים להעביר חוקים שעומדים בסתירה לחוקי יסוד ולעקרונות הדמוקרטיה. כיום לבית המשפט יש סמכות לבטל חוקים או החלטות כאלה (סעיפים 1-3 בדף שקישרתי אליו). אחרי הרפורמה, היכולת של בית המשפט לעשות את זה תיפגע קשות, כלומר הכנסת תוכל לחוקק אילו חוקים לא דמוקרטיים שהיא רוצה. בעצם הרפורמה אמורה לפעול בשני מישורים: 1. הפחתה דרסטית בכוחו של בית המשפט. 2. הכפפה של בית המשפט לממשלה. שניהם הם אסון לגוף שאמור לבקר ולאזן את פעולות הממשלה.

סרטון השוואה של מברגים מהסוג הזה: דווקא ה LTT מקבל ציון מצוין, במיוחד כשמחשיבים את המחיר. ה WERA מקבל ציון פחות טוב. במברג של LTT ניתן להשתמש גם בביטים רגילים אבל אז יש מקום אחסון ל 6 במקום 12, נראה לי פשרה סבירה. האמת שאני שוקל לקנות אחד כזה לעצמי.

האמת שלאחרונה התחלתי לשים לב לרעשים של האוטובוסים כשאני נמצא ברחוב והחשמליים לא משמעותית שקטים מהדיזלים. כנראה שדיזל כשמתוחזק כמו שצריך הוא לא כזה נורא. או שהחשמליים הסיניים של BYD, שהם הנפוצים באזורי, מאוד רועשים.

אכן, סרטון בנושא: אמנם העובדה שהרכבות עיליות חלק מהזמן תורמת לבעיה, אבל הגורם הוא שהקוים העמוקים הישנים תוכננו עם אוורור לא מספיק וכנראה שהבעיה היתה קיימת בכל מקרה אבל מתפתחת לאט יותר.

מקבלים משומש, כשמשלמים על חדש? אם אתה משלם מחיר של חדש אתה אמור לקבל חדש. לסבא שלי שהיה בן 91 קיבלנו הכל חדש ולא היינו מסכימים לקבל ציוד משומש. אם זה בגלל ההשתתפות של משרד הבריאות אז הייתי מווותר אלא אם כן ממש אין לי ברירה.

בגדול יש שני סוגי הליכונים: 1. הליכון לבית, עשוי מאלומיניום ובד"כ לא צבוע, עם שני גלגלים קטנים מקדימה ושתי רגלי גומי/מגלשי פלסטיק/כדורי טניס מאחורה. הוא מיועד לשימוש על רצפה מרוצפת בלבד! הרבה משתמשים בהם להליכה מחוץ לבית, אבל הם לא מתאימים לזה. הרגליים האחוריות מתחילות להישחק מהר מאוד מהשפשוף עם המדרכה (רגלי הגומי נטחנות ממש בקלות ומאותו רגע ההליכון עצמו מתחיל להישחק). לא ניתן להשיג את הרגליים האלו כחלקי חילוף וצריך לקנות הליכון חדש כשהן נשחקות יתר על המידה. אחד הסבים שלי היה מחליף הליכון כל כמה חודשים כשהשתמש בכזה. 2. הליכון שמיועד לטיול מחוץ לבית, יש לו ארבעה גלגלים גדולים וידיות בלם ליד ידיות האחיזה. לחלקם גם יש מעין כיסא מובנה ואפשרות לנעול את הבלמים. כשהסבים שלי נזקקו להליכונים הבאנו להם את מה שהיה ביד שרה, לא יודע להגיד אם יש פירמות מומלצות או משהו כזה.

מזעזע. אבל לצערנו לא מאוד מפתיע וכבר שמעתי סיפורים דומים לזה. להבדיל, לפני כמה ימים כלב אחר תקף את הכלב שלי בגינת כלבים. לדברי הבעלים מדובר בכלב בעייתי שכבר תקף בעבר והוא התנפל על הכלב שלי לפני שהספקתי להוציא אותו משם (הכלב שלי ישב בצד ולעס איזה מקל, לא היתה אינטראקציה ביניהם לפני התקיפה). למזלי הצלחתי להפריד בלי שקרה יותר מדי נזק (למרות שהכלב שלי נפצע בפנים והיה צריך לקבל אנטיביוטיקה). יום אחרי אני מטייל בערב ורואה את הבעלים מטייל ברחוב עם הכלב משוחרר (בפארק הכלב היה עם אישה, הפעם זה היה גבר). הכלב התקרב בגרגור לכלב שלי ותפסתי עמדה ביניהם כך שהוא לא יוכל להתקרב, ואמרתי לבעלים שהכלב שלו תקף את הכלב שלי ואולי כדאי שיקשור אותו. הוא מילמל איזה משהו והמשיך ללכת, כמובן שבלי לקשור את הכלב. הפואנטה שלי היא שחוסר אחריות של בעלי כלבים היא בעיה שלא קשורה לעניין הפארקים. אם הכלב שלי היה תוקפני לא הייתי לוקח אותו לגינת כלבים, ואם בכל זאת הייתי לוקח אותו הוא היה נשאר עם מחסום. אני אישית לא סומך על על מה שהבעלים אומר אלא על ההתנהגות של הכלב השני והתגובות של הכלב שלי.

מסכים עם כל מילה ואני מתנהג באותה הצורה בדיוק. הבעיה היא פחות עם הכלבים עצמם ויותר בבעלים שלא מתחשבים באחרים. אבל זו בעיה שקיימת בכל התחומים בארץ, וצואה של כלבים היא רק חלק קטן מהמזבלה שיש על המדרכות ובפארקים, אבל זה לא הדיון. אני, לדוגמא, תמיד מקפיד לאסוף את הצרכים של הכלב שלי. לצערי נראה שאני במיעוט. כל המדרכה מלאה בצואה שהבעלים לא טורחים לאסוף. הרבה פעמים אני גם מוצא צואת כלבים בגינה הקדמית של הבית שלי (יש אזור קטן סמוך למדרכה שלא סגור מאחורי שער אלא "רק" נמצא מאחורי גדר). מגדילים לעשות אלה שכן אוספים ופשוט זורקים את השקית עם הצואה על המדרכה, או לפעמים אפילו על המכסה של הפח. כבר אספתם, קשה לסחוב את השקית כמה מטר, לפתוח איזה פח ולזרוק פנימה? כנראה שכן. אני מניח שאם בעלי הכלבים היו משתמשים בפארק בצורה מתחשבת, כלל לא היה עולה הדיון הזה. מצד שני, לפני כמה שנים (עם הכלב הקודם) מישהי שהיתה בפארק עם תינוק בעגלה צעקה עלי כשהכלב שלי עשה צרכים על הדשא במרחק של 5 מטר ממנה ("למה ליד הילד?!?!"), למרות שאספתי אותם. לא ברור לי ממש מה היא חשבה שיקרה לילד מזה. אבל הזויים תמיד יהיו.

אתמול שודר בעובדה הראיון עם זלנסקי. האמת שבעקבות צפיה בראיון נראה שמדובר באדם מאוד פתוח וכנה, אבל הוא לא פוליטקאי ולא ממש דיפלומטי. יש לי תחושה שלמנהיגים שרגילים להתעסק עם פוליטקאים אחרים קשה לעבוד מולו ולכן ידיעות כמו ביידן שהתעצבן עליו וכו'. הוא פשוט דוחף את האג'נדה שלו בכל הכוח, ונראה לי שבצדק בהתחשב במצבו.

תודה, הזמנתי. אכן נראה ש KSP יישרו קו עם חנויות אחרות (או להיפך). ברוב החנויות המחיר הרגיל הוא סביבות 330 ויש הנחה לסביבות 220, בדיוק כמו KSP. גם לי לא ברור המחיר הזול מאוד באופן כללי, במיוחד ששדרוג ל WD4 מוסיף 500 שקל למחיר בלי הבדלים משמעותיים למראית עין...

בדיוק, אני מבין את זה כ "מחוץ ל (שטח מדינת ישראל + יהודה ושומרון + חבל עזה)".

רק אניח את זה כאן: https://www.euroncap.com/en/results/aiways/u5/39672 יש לו תוצאה לא מלבבת בריסוק צידי. בתקופה שכל כך הרבה רכבים מקבלים ציון של 5 כוכבים, כולל ג'יפונים חשמליים סיניים, לא רואה סיבה להתפשר על זה.

כמו שאמרו לפני צריך לשים שרוולים מיוחדים מסביב לכל הצינורות שיוצאים מהיחידה הפנימית החוצה. בנוסף, אחת מהנקודות הבעייתיות באטימות שלרוב שוכחים היא הצינור שמנקז את העיבוי מהיחידה הפנימית, צריך לשים עליו ברז שניתן לסגור כאשר אוטמים את הממ"ד. that being said, למיטב ידיעתי רוב האנשים שמתקינים מזגן בממ"ד עושים התקנה רגילה וסוגרים עניין. אם יש לך מערכת סינון גזים כנראה שהיא תוכל לשמור על לחץ גבוה בתוך הממ"ד גם עם בעיות האטימה שהתקנה סטנדרטית יוצרת.

עד לא מזמן החבילה של ג'יגה עלתה 120 ש"ח, הייתי בודק מולם אם אפשר קצת לחסוך. יש סיב של פרטנר אצל ההורים שלי, האינטרנט סבבה. לקחנו מהם מתאם סיבים (מכשיר שנכנס אליו סיב ויוצא חיבור רשת בודד רגיל) בעלות של 5 ש"ח לחודש, הראוטר פרטי שלנו. מקבלים מהירות של מעל 950 בספיד טסט. מבחינת ההתקנה, הטכנאי השחיל סיב מארון התקשורת הקומתי עד לקופסת תקשורת בדירה ומשם עד לסלון, התקין קופסה משלו על הקיר שממנה יוצא סיב (שניתן לנתק מהקופסה) למתאם. ממה שראיתי באינטרנט סלקום מתקינים את הסיב כך שהוא רץ בקיר ומתחבר ישירות לציוד הקצה בלי סיב נתיק בקצה, מה שאומר שאם הוא ניזוק צריך להחליף את כל הסיב עד לארון הקומתי, נראה לי הזוי.

גם אם נשים בצד את העלות הכללית השערורייתית של כמה חתיכות פלסטיק, למה מגן הבוץ הקדמי הימני הרבה יותר יקר מהקדמי השמאלי? היבואן סתם מנפיץ מחירים? קשה לי להאמין שהיצרן מוכר אותם ליבואן במחירים שונים.

נכון, אבל בהתחשב בעובדה שכל הנסיעות ביום הזה הולכות לעלות סביב 20 ש"ח לאדם ייתכן שהוא יעדיף לוותר על ההנחה כדי לחסוך את ההתעסקות.

פות"ש, אם אתה לא מתכנן להמשיך להשתמש ברב קו אחרי היום הזה אפשר להוציא רב קו אנונימי בעלות 5 ש"ח בכל מכונות הכרטיסים של המטרונית ובמכונות הכרטיסים בתחנות הרכבל (ייתכן שגם בעוד מקומות ומכונות - אבל על הנ"ל אני יודע בוודאות).

לרוב לא. וזה הגיוני כשחושבים על זה. ברוב האוטבוסים המפרקיים בעולם ובכל אלה שבארץ הציר בקרון האחורי הוא המניע. בהתחשב בזה, בעייתי לתת לו גם היגוי. יש אוטובוסים (לא בארץ, אבל בשוויץ לדוגמא ראיתי כאלה) שבהם ה"קרון" האחורי הוא נגרר, ולהם לפעמים יש היגוי בציר האחורי.

השינוי בציוד הוא כי הזכיין הוחלף מדן בצפון לסופרבוס, שהביאו את הציוד שלהם שמורכב מאוטובוסים סיניים וטורקיים. בנוגע לקו החדש של המטרונית, הוא מתחיל ממרכזית הקריות בשונה מקו 101 שקישר רק בין מרכזית המפרץ למרכזית חוף הכרמל.

כבר רבע שעה מסתובב בחלק העליון של מחלף אליקים ולא מוצא אף אחד

אז מארגנים משהו? או שכל צפוני לעצמו?

ה" אביזר" הוא סתם צינור ממותג של קארשר עם כלוב פלסטיק בקצה. ההבדל היחיד בינו לבין צינור גינה רגיל הוא שהוא קצת יותר קשיח. מאמין שגם צינור גינה יעשה את העבודה. בכניסה לגרניק יש פילטר בכל מקרה.

שלום לכולם, הכלב שלי בן 7 חודשים, הוא מתחיל להיות גדול וחזק ברמה שחוץ ממני אנשים מתקשים לשלוט עליו. בנוסף, יש לו כמה בעיות התנהגות שהייתי רוצה לעבוד עליהן, כולל משיכת רצועה כאשר הוא לא ברגלי ואכילה של דברים בזמן טיול. הבעיה האחרונה מציקה במיוחד מכיוון שהוא גם לפעמים אוכל צואה שהוא מוצא על המדרכה ובפארק ובריא זה בטוח לא. לפעמים אומרים לי שככה זה הגזע (מדובר בלברדור) אבל כבר יש כאן סכנה בריאותית. השיטות שאני ניסיתי כדי לעצור את ההתנהגות הזו לא עבדו ואני מרגיש שהגיע הזמן להתייעץ עם בעל מקצוע. מבקש המלצה על מאלף באזור חיפה והקריות (אפשר להרחיק קצת יותר עבור מאלף ממש מומלץ), לכל הפחות לייעוץ ואולי גם לכמה מפגשי אילוף. כמובן שלא מעוניין במאלף שמשתמש באמצעים קיצוניים כמו קולר חשמלי או דברים כאלה, מעדיף אילוף בשיטה חיובית עד כמה שאפשר. בנוסף, כמה אמור לעלות מפגש עם מאלף? תודה מראש!

זה לא בהכרח כל כך פשוט. לדוגמא, חלק מהגרניקים של קארשר יודעים לשאוב מים ממיכל חיצוני וזה לא מופיע במפרט באתר שלהם, צריך לקרוא את המדריך למשתמש של המכשיר כדי לבדוק (למיטב זכרוני K4 ומעלה בטוח מסוגלים לזה אבל הם כבר מעבר לתקציב). ויותר מזה, יש את דגם K2 Battery שאצלו לא מוזכר בהוראות שהוא יודע לשאוב ממיכל חיצוני אבל בסרטוני התדמית שלהם הוא שואב מים מדלי. ואם K2 Battery מסוגל לשאוב ממקור מים חיצוני אז למה לא ה K2 החשמלי? לקארשר הפתרונים. אני מנחש שזה יעבוד אבל הם לא רוצים לקחת על זה אחריות.