amosbmw

הייתי אתמול בדקטלון, ראיתי שיש להם כמה סוגים של נוזלי כביסה ייעודיים לבגדי ספורט בבקבוקים קטנים. לא התעמקתי אבל יש מצב שתמצא שם מה שאתה צריך. כבר שנים אני לובש בגדים מנדפים של קולומביה/north face, מכבס עם פרסיל רגיל בלי מרכך ותולה לייבוש.

במקום שהמלצתי (ד.ש.) לך משפצים ברמה גבוהה.

הכי חשוב, בכלל לא לדאוג לרכב אלא לדאוג לנוסעים! אם יש לך כלים או ציוד שניתן לסדר איתו תקלה ברכב, זה נחמד. אבל חיי אדם יותר חשובים. תמיד להביא הרבה מים לשתיה, ולבוש מתאים לעונה. מעיל, או כובע שמש. תמיד לדמיין מצב שצריך לנטוש את הרכב ולהמשיך ברגל, בשל תקלה ברכב או תקלה בכביש, כמו חסימה או פקק שייקח שעות רבות בגלל אירוע חריג.

ממליץ על ד.ש. בפתח תקווה למשופץ באיכות טובה, או להזמין מקורי חדש מחו"ל (denso מן הסתם).

נתק בין הבקר למניפה.

היה לי רכב כזה, עם מערכת ABS מאוד מוקדמת. BMW E34 מודל 1996 עם מערכת ABS מתחילת שנות ה90. הייתי מרגיש כל חורף, שמערכת הABS עובדת הרבה יותר מידי מוקדם ומאריכה את מרחקי הבלימה שלא לצורך. הייתי עם צמיגים ובולמי זעזועים מעולים מהשורה הראשונה, עם לחץ אויר תקין. מה שבסוף פתר את הבעיה, היה פירוק ושיפוץ מלא של כל הקליפרים. ניקוי כל הרכיבים בסולר והחלפת מובילים וגומיות של הבוכנות. כמובן אחרי זה נוזל בלם חדש, רפידות וצלחות חדשים. לא יודע איפה אנשי מקצוע עושים את זה בארץ, אני עשיתי בעצמי. בדרך כלל רואים על חיישני ABS, או על חיישני קראנק חיצוניים, שבבי ברזל. זה פשוט כי הם מגנטים. אבל אם זה היה מפריע לפעולה שלהם הייתה נדלקת נורת ABS.

מה שבטוח, עם standard shipping תשלם פחות מבפדקס. אתה צריך לקחת בחשבון שתשלם כי רוב הסיכויים והחוק אומרים שתשלם. אבל לפעמים יש מזל והמשלוח מגיע בלי דרישת תשלום.

בהנחה שדגם הרכב זהה לחלוטין ואין תכונה שאתה מעדיך ב2024 - חד משמעית עדיפה ה2023. גם פחות כסף וגם הסטוריה נקיה יותר.

אתה צודק, הבעיה היא כמובן בכותרת של פות"ש שהזמינה את כל ה"עצות" האלה. אם היה כותב, אני רוצה מחליפה לרכב בן 11, להתקדם כמה שנים - היה מקבל התייחסות לדגמי רכב בלבד ולא את כל שיעורי הסוציולוגיה/כלכלה.

עוד מבט שיכול לעזור לך או לאשתך - במקום להסתכל על המכרים עם המכוניות החדשות כבעלי נכסים, תסתכל על אלה מהם שלקחו הלוואה או מימון לקניית הרכב (ואלה הרוב) כחייבים בלשכת ההוצאה לפועל. לא שכולם חלילה יגיעו לשם, הרוב לא. אבל אם לא ישלמו במועד אז כן. אתם פטורים מהחוב הזה. אז למי יותר כיף בחיים?

"We buy things we don't need with money we don't have to impress people we don't like" ממש הסיבה הכי הזויה ששמעתי להחליף רכב. רכב שלא עונה על הצרכים, קטן מידי, גדול מידי - תחליף. להחליף רכב טוב בגלל מה שאנשים חושבים עליך? חבל. אגב אצל אשתי זה הפוך. אני מחליף את הרכב שלה פעם ב8 שנים בערך, למשומש חדש יותר - ואז היא מתביישת להיראות עם רכב שנראה "טוב" מידי ויקר ממה שהוא באמת. הרבה אנשים בסביבתינו עם רכבים ישנים ומוזנחים.

למצוא שמאי כלשהו, שיכתוב שמצבו של הרכב טוב מהממוצע ולכן שווה מחירון + x ושעלות התיקון פחות מחצי מהסכום. זה כדאי אם הנפגע באמת מעוניין לתקן, כי הוא יצטרך להוסיף מכספו. גם במקרה שייבחר להשבית את הרכב ולקבל מחירון, ייצטרך מן הסתם להוסיף כסף לרכב חדש, לכן צריך לחשוב היטב. במידה והרכב יושבת, ניתן לקבל חזרה ממשרד הרישוי את החלק היחסי של האגרה ששולמה לטסט.

מישהו חיפש דרך לייבא לנדקרוזר 300.

אין קשר לסכנה, לכל חומר הייעוד שלו. ספריי סיליקון הוא טוב לשמן גומיות של חלונות ודלתות. כל חומר נוזלי שאתה משנע ברכב, עדיף שיעמוד בתוך ארגז כך שיש פחות סיכוי שיקבל נזקים מכאניים. ואם אין צורך שהוא יהיה איתך - עדיף לאחסן במחסן בבית. קיבלתי בקבוק ספריי לפנצ'רים מ"ידידים", שמתי אותו בתיק הכלים שאני משתמש בו לתיקון פנצ'רים כי אולי יוכל לעזור יום אחד למישהו. אחרי כמה שבועות נוצר לחץ בין אחד הכלים ותכולת הבקבוק יצאה וטינפה את כל הכלים - מפתח רטיטה, קומפרסור ועוד. נאלצתי לזרוק את התיק ולהחליף אותו, ניגבתי את כל הכלים אבל עד היום נשאר להם קצת ריח. לא מכניס יותר את הסירחון הזה לאוטו. השאלה שלך מזכירה לי את הסיפור על הנהג האוסטרלי שלקח דלי צבע במושב האחורי של מזראטי קבריולט עם מושבי עור, עשה תימרון התחמקות למנוע פגיעה בכלב וקיבל טוטאל-לוס מהביטוח.

לגבי מקדחת עמוד, בביקור במפעל כלשהו בארץ ראיתי את המקדחה הזאת בשימוש והיא ממש מצאה חן בעיני, עם הציין לייזר. אבל אין לי סיבה מספיק טובה לרכוש אותה, אני מסתפק בסטנד שמוריד מקדחה קונבנציונאלית באופן אנכי.

את שלי לא צילמתי הפעם, חשבתי שאתם כבר מכירים. https://carsforum.co.il/topic/744434-מאמר-20-שנה-עם-הe30/#comment-6804676

גימור פנים ברמה נמוכה יותר של איכות חומרים מה7, הפעלה של פונקציות חיוניות כגון בקרת אקלים על ידי משטחי מגע לא נוחים, תוכנה באגית ולא ידידותית. בקרים פחות אינטואיבים לשימוש. תחושה שחסכו עליך, למשל במכסה מנוע שצריך לתמוך ידנית במקום עם בוכנה הידראולית. החל מגרסאות מנוע 150 כ"ס ומעלה יש מתלה אחורי רב חיבורי. בגולף 7 החל מ122 כ"ס. בשתיהן הגירסאות החלשות עם סרן אחורי פשוט. כמו כל רכב חדיש נוספו עוד מערכות מניעת זיהום ובטיחות שמעצבנות את הנהג ומגדילות את הפוטנציאל לתקלות, כגון s/s שלא ניתנת לביטול פשוט בקידוד.

הזמנתי חלק לרכב וקיבלתי במקום אוסף בולים 🤣 זה מה שקורה כשאתה מכניס את המק"ט של החלק שאתה צריך לעליאקספרס מאוחר בלילה, ולא שם לב שהוא מביא לך מוצר עם מק"ט דומה אבל לא זהה. בקיצור קניתי ב$100 חלק שמתאים לדגם רכב אחר. מאות פעמים קניתי בעליאקספרס או במיליון אתרים אחרים - וכמעט לעולם לא קיבלתי חבילה מבויילת כזאת!

עוד לפני שנים מכרתי את הג'ק הנוראי של ה44 ק"ג וקניתי במקומו את האלומיניום של ה26 ק"ג. הבדל אדיר באיכות החיים. הקפדתי לקחת מהקונה המסכן את הכסף עבור הג'ק הישן לפני שהוא ניסה להרים אותו.. המידות של הארגז מצוינות באתר היצרן שקישרתי - גובה 57 ס"מ. אגב, מי ששם מנעול - שמתם לב שניתן להרים את הדלת מצד הציר בלי שום מאמץ? לדעתי מנעול רק קורא לגנב. משתדל שהארגז יהיה מלוכלך ולא מושך תשומת לב.

אני מכיר תופעה של שסתום תקול במדחס ספיקה משתנה, ובתקלה הזאת המזגן יצליח להתמודד עם קירור רכב שחנה בחניה מקורה, ולא מצליח לקרר רכב שחנה בשמש. כמו כן חוסר בקרר (גז מזגן) גם יכול להביא תופעה כזאת, המזגן יצליח להתמודד עם קירור רכב שחנה בחניה מקורה, ולא מצליח לקרר רכב שחנה בשמש. אבל בשני המצבים האלה המפוח ממשיך לעבוד בעוצמה רגילה, פשוט ביצועי הקירור אינם מספיקים. מה שבטוח - הספק העבודה הנדרש ממערכת המיזוג אחרי חניה בשמש הרבה יותר גדול מאחרי חניה בחניה מקורה.

אני ממש לא חושש לנסוע לאילת או לחרמון (ואם היה אפשר, אז הרבה יותר רחוק) עם רכב האספנות, אני יודע שהכל יעבוד כי במשך שנים שיפרתי את כל מה שהיה חלש: שמתי מאווררים חשמליים, מדחס מודרני במזגן וקולר שמן. כמו כן שיפרתי את הבלמים, ייבאתי צמיגים טובים ועוד. הרבה יותר חששתי לפני שבועיים לנסוע למרכז בשעות העומס בתנועה צפופה, נאלצתי לנסוע ברכב האספנות כי הייתי באמצע תיקון ברכב הרגיל. בתנועה צפופה אתה חושב כל הזמן על כך שאין לך כמעט איזורי קריסה, כלוב הגנה לנוסעים, ABS או כריות אויר. בעומסי תנועה, ככלל מרגישים פחות בנוח וגם ההספק מוגבל לעומת המכוניות של היום. בכיוון חזרה נסעתי לבד במסלול אחר, כמעט ללא הפסקה. יצאתי ב4.00 בבוקר מאילת ובשעה 8.00 הייתי בבית. אני גם לא יודע אם היה לבעל הרכב, בתמונה שצילמתי רואים כמה מטפים של 0.5 ק"ג שנמכרים כמטפים לרכב זרוקים מסביב. אולי הם היו של נהגים אחרים שניסו לעזור, אבל המטפים האלה קטנים מידי. אני מחזיק בכל רכב מטפה של 2 ק"ג, אבל כמובן צריך לתפוס את האש מיד בהתחלה על מנת להציל.

הסידרה נקראת W114 או Strich-8. הדגם המקביל לE-class בשנים 1968-1976. מכונית מהדגם הזה הובאה ע"י סיירת מטכ"ל לאנטבה במבצע יונתן, על מנת לבלבל את המחבלים שיחשבו שאידי אמין הגיע. ואילו בתערוכה בנושא מבצע יונתן שהוצגה בזמנו במרכז רבין, העמידו את הדגם המחליף, W123, שיצא בפועל רק אחרי המבצע.

כל מה שחשוב לך ברכב זה אמינות? כלומר הוצאות נמוכות? מה עם החיים איתו ביומיום? הייתי בעלים של גולף 4, 5, והיום אני בעלים של דור 7.5. כמו שאתה מכיר, רכב מעולה, נוח ומרווח וחזק למרות מימדים חיצוניים קטנים. יוצא לי גם לפעמים לנהוג בעגלה שנקראת יאריס, רכב נוראי, מושבים גרועים, חלש ורועש כמו שתיארת. הוא גם מקטגוריה אחת יותר קטנה מהגולף. אמנם הגולף 8 נחשבת פחות טובה מה7, אבל אם אתה קונה חדש אז זה מה יש.

יש מנהג מגונה בכל האתרים/חנויות, בארץ ובחו"ל, לתת את המחיר עבור צלחת בודדת. בפועל חייבים לרכוש (וגם להרכיב כמובן) תמיד זוג. זאת בלי שום קשר איך המוצר מגיע, בקרטון אחד או שניים. על פי רוב, צלחות מאווררות מגיעות 1 בקרטון וצלחות לא מאווררות מגיעות 2 בקרטון, בגלל המשקל. רפידות לעולם יגיעו סט של 4 בקופסה והמחיר כולל את כולן.

יש לך מושג כמה עולה הBMW 328 בתמונה האחרונה? אם הוא מוכר אותה הוא יכול לבנות בית לכל השאר.