amosbmw

בחו"ל ראיתי שמעמידים כאלה מכולות באמצע מדרחוב או מקום ציבורי. אבל שם זה היה GLS מייבאך. לגבי הS600 שהתחפשה שפירסמתי קודם. זה עוד יותר מגוחך כי S600 זה רכב נדיר בפני עצמו. תראה אחת כזאת אולי על 100 S500 שתראה. אפילו יותר נדיר ממייבאך...

S600 שמתחזה למייבאך (למה?) ו"איבדה" את הלוחית הקדמית.

ה"צורך" בהחלפת השרשרת נקבע על פי רמת המלאי של הקיטים שיש להם? אני מניח שבמקרה הטוב יש להם 12.

אגרת רדיו היא חלק מאגרת הרישוי, לא חלק מביטוח החובה. כמו שכבר כתבו לך בשירשור הקודם שפתחת, אל תבטח מקיף. תסתפק בצד ג'. להרבה אנשים לא כדאי לבטח במקיף, ובטח לא בנתונים שהצגת.

כשבחרת את הניק שלך ידעת מה לבחור.

Uno air conditioned..

חיסרון מהותי של המקבוק בעיניי: אין לו מודם סלולרי. לא חריץ לsim ולא תמיכה בesim. באופן תמוה, לאייפדים יש. אני ממשיך עם מחשבי וינדוס, חברים בעבודה שעברו למקבוק ממש סובלים מהשימוש במודם חיצוני או נקודה חמה. מודם סלולרי פנימי הרבה יותר אמין. ולגבי הבחירה במחשב נייד - השיקול העיקרי צריך להיות גודל, משקל וחוזק. צריך להתאים במדויק למטרת השימוש. אם סוחבים על הגב או בתחב"צ צריך כמה שיותר קל וקטן. חזק פיזית בכל מקרה. ואם עושים עבודה מורכבת שדורשת שטח מסך גדול אז לבחור בהתאם. לשימוש ביתי אן משרדי, קיימים המחשבים הניידים הזולים שאינם קשיחים, אבל לשימוש נייח הייתי רוכש מחשב נייח.

נפלתי בפח משום שאמרת שצריך לחפש איפה המסנן נמצא. וזה קורה בדרך כלל במסנני מזגן. מסנן אויר למנוע עוד לא נתקלתי שצריך לחפש. תתחיל מפתחי כניסת האויר בחזית הרכב או הפוך מסעפת היניקה. איפהשהו ביניהם צריכה להיות קופסה בגודל של המסנן שלך.

באתר של Mann יש הוראות הרכבה של מסנן מזגן לכל המכוניות. פעם הבאה ממליץ לחפש מסנן פחם פעיל+אנטיבקטריאלי. יקר אבל שווה.

אם אתה מתכוון לשנות את רישום הרכב לאספנות, אתה יכול להקפיא עכשיו רישיון (על מנת למנוע הצטברות חובות), ולהפשיר ביום שתרשום אותו כאספנות. רכב אספנות פטור מבדיקת מעבדה וגם האגרה נמוכה יותר.

כל המדריך שכתבת מצוין, הבעיה שאלה שמעלים תמונות גרועות לעולם לא טורחים להתעניין באיך לשפר אותן ולא יקראו. כאן אני לא מסכים איתך, אנשים עומדים ליד זה מפריע מאוד אבל נהג באוטו יכול לפעמים להוסיף, והכי הרבה אם הצילום בתנועה. לא התייחסת לעניין הרקע. באופן כללי רוצים לראות את הרכב גדול וברור עם כמה שיותר פרטים. אבל לפעמים שווה להקטין את הרכב כדי להכניס איזה רקע יפה.

צריך כלי כזה כדי לשים אחרי זה קליפסים חדשים. הכחי נמכר בעלי יחד עם חבילת קליפסים. פירקתי בטנה לצורך החלפת צופרים, וחיישן מפלס מי מתזים. פגוש של רכב כל כך קטן ממש לא בעיה לפרק לבד. פירקתי פגושים של רכבים גדולים בהרבה, והיה מועיל אם מישהו היה נותן יד אבל ממש לא חובה.

זאת הבעיה הקטנה. היום כל החניונים ומחסומים בארץ מבוססי LPR. פעם איבדתי את הלוחית הקדמית, וזאת הבעיה הראשונה שאתה מרגיש.. שום דבר לא נפתח לפניך!

ההגדרה של מערכת בקרת יציבות נורא פשוטה. היא מקבלת אינפוט מזוית ההגה, בנוסף לחיישני הגלגלים. מערכת בקרת משיכה לא מקבלת מידע מזוית ההגה אלא רק מחיישני הגלגלים. בדקתי לגבי וולוו, בדיוק ככה לגבי ההבדל בין stc לdstc. גם אצל יצרנים אחרים בתקופה, הגירסאות הבסיסיות הגיעו עם בקרת משיכה והגרסאות הבכירות או בתוספת תשלום עם בקרת יציבות.

לא. אין. זה בדיוק מה שהסברתי. וולוו עם STC זה בקרת משיכה. וולוו עם DSTC זה בקרת יציבות דינמית.

נסעתי בכזאת בשנות ה80, עדיין לא יכולתי לנהוג. כל עוד שיש ביטוח חובה וטסט לא נורא אם תיסע גם 300 ק"מ בשנה. ברגע שאין ניירת דינה נגזר לעמוד ואחרי זה הרבה יותר יקר להביא אותה למצב נסיעה, גם מבחינה מכאנית.

לא ניסיתי, האמת נראה מעניין. אבל אין להם חלקים מקוריים - אצל cars245 אפשר להזמין.

האמת, גאוני. לא שזה ג'יפ אמיתי, אבל אין שום ג'יפ קבריולט מאז הסמוראי בערך.

מאוד לא מומלץ לעשות את זה עם מברג רגיל. אם תהרוס את הראש אחר כך יהיה מאוד קשה לחלץ את הבורג. לכל בורג צריך להביא את הביט או הבוקסה המדוייקת שלו.

אולי פורשה טייקאן וBMW iX. אבל הרכבים החשמליים של היום לא ישמשו 17 שנה, כי הטכנולוגיות שלהם יתיישנו נורא מהר ואנשים יזרקו אותם.

במקומך, מזמין חיווט מתאים לתלת פאזי, ושם בקצה שקע AC רגיל לטובת גרניק/שואב אבק/מטען מצברים/מלחם, כל מה שאני משתמש ברכב בנזין. היה ואם תיאלץ בעתיד לקנות רכב חשמלי תרכוש עמדת טעינה בהתאם לטכנולוגיית טעינה שתהיה באותה נקודת זמן.

כיסוי מושב זה דבר מבאס עם משענת או בלי משענת. בשביל מה לך הזבל הזה?

זאת התשובה הקלה. למה שייכת הכנף עם הגלגל בצד ימין? מזכיר לי פיג'ו 309. עוד יותר, אתה צריך להתחיל לחתוך תמונות. אחת בכפר ערבי אחת ליד מוסך אחת בתוך המוסך, משופרת בהרבה דברים כולל הסבה לנאבות 5 ברגים. יש אחת באה לשכנים שלי כל סופ"ש.

רק אתמול ראיתי 3. ואני מכיר עוד כמה, אז כנראה שהאפליקציה לא מדייקת במקרה הזה. הבוקר פגשתי במקרה חבר יקר כשהייתי בדרך לעבודה.