dorondoron

היום ראיתי את הרכב הזה על הכביש, בהתחלה היה קשה לזהות, יש לציין שהתמונות בשרשור עושות לו עוול, הרכב שראיתי הוא בצבע לבן כולו, לטעמי הרכב מרשים מאוד וכמובן שלעומת כל השיקוצים שמגיעים מסין לאחרונה ומתחילים להסתובב בכבישי ארצנו מדובר ברכב ברמה אחרת (כמובן שגם המחיר בהתאם)

3000 ש"ח לא מצדיקים רכב אצל אף אחד מהמעסיקים, אצל הראשי הם לא יכסו את הפגיעה בנטו ובהפרשות ואצל המשני, כמו שרשמו, הם אפילו לא יכסו את הרכב לפני דלק.

לא משנה היכן תשכור דירה, קח בחשבון שהמרחק הגיאוגרפי מהדירה לאונ' בשעות הבוקר ואחה"צ יכול בקלות להפוך לחסר משמעות, נסיעה של ק"מ בודדים יכולה לקחת חצי שעה ויותר, בעיקר בקצב עמידה עד זחילה. תוסיף לזה את האופציה של להסתובב סביב עצמך כדי לחפש חניה והכיף רק גדל.

בהחלט מצער להתחיל ככה עם רכב חדש. מה רשום במסמכי הרכישה לגבי רכב מתצוגה? אני מניח שהחברה כיסתה את עצמה עם סעיף כל שהוא. איך עשית ביטוח ללא רישיון רכב? יש לך צילום של הרישיון?

1. רכב חברה צמוד בליסינג.. 2. מנוע בנזין (עדיפות לטורבו) 3. מהנה לנהיגה 4. בטיחותי 5. מזגן ארקטי 6. סלון בהיר 7. מאובזר (נוגד בד"כ את סעיף 1)

אף אחד לא יתן לך דוח, נהגים בודדים טסים בנתיבים האלו כאילו אין מחר, גם אם הפניה שלהם ימינה היא בעוד חמישה קמ' וגם בלי פניה, סתם כי הזמן שלהם יותר חשוב משל האחרים שנוסעים בנתיבים הרגילים, מעולם לא ראיתי מישהו חוטף דוח על כזה דבר..

מגדל המים בגדרה, נמצא מאחורי בית הכנסת ישורון ברחוב הביל"ויים.

כביש 6 מעל נחל בית עריף? (יער שהם)

יש עיריות שבהן בחוק העזר העירוני קיים סעיף גרירה לרכב ללא רישוי בתוקף (טסט) והוא למעשה מבטל את האפשרות לחמוק מגרירה ע"י הזזת הרכב ממקום למקום. א - נשמע שהשכן הנחמד מכיר את החוק ב - תבדוק אצלכם בעיריה האם הסעיף קיים ג - כמה טוב לחיות במושב..

בדיוק, לך תסביר למגעיל התורן שאתה מעוניין רק בתיקון פנצ'ר ואתה מעדיף צמיג מקורי עם 50,000 ק"מ מאשר זבל סיני שמגיע לך "בחינם"

אליבא דה פנצ'ריות ישראל, ברכב ליסינג מצווה להחליף צמיג (או יותר) בכל כניסה לפנצ'ריה ולא משנה מה הסיבה, כולל אם הצמיג נרטב מהאמבט.. מעטים הצדיקים שיסתפקו בפשוט לתקן את הפנצ'ר.

בתמונות מהרשת הרכב נראה טוב, היום ראיתי את הרכב על הכביש, והוא לא כמו בתמונות בלשון המעטה (לטעמי) בנוסף בתחתית הרכב קופסת מתכת (כנראה הסוללות?) שמישהו במפעל שכח לכסות, ניתן לראות בתמונה: אצלנו בחברה כבר התחילו לדבר על רכבים חשמליים, אני מניח שבקרוב נראה אצלנו את הג'ילי, בשנה הבאה כשיגיע זמן החלפת הרנו, אני מקווה מאוד שהמחליפה לא תהיה Geometry C

307 לפני עשור או יותר, גיר הזוי, אכן מסרס את המנוע, כשמגיעים לי-ם או חיפה הרכב מתחיל להשתגע בעליות ובירידות ולא מוצא את ההילוך הנכון לסל"ד, עם הזמן לומדים לחיות איתו ומבינים שזה מה יש.

פירוט מאתר עיריית ת"א (הלוואי בכל הארץ וכמה שיותר) https://www.tel-aviv.gov.il/Residents/Transportation/Pages/TrafficCameras.aspx

דעתי הצנועה, אל תשקיע שקל ברכב, קודם תפרסם ותראה מה מוכנים לתת לך על הרכב, יכול להיות שלא שווה להתעסק עם כל מה שציינת, יש מספיק אנשים שלא נרתעים מטסט וטיפול או שפשוף פה ושם והכל יסגר על מחיר.

@llaavvii אתה מתאר מצב שקרוב למה שקורה אצלנו בחברה, אבל אין אצלנו חתימה על הסבה אוט' כל דוח מגיע לקצין הרכב והוא תמיד יפנה לנהג, וכמו שרשמו, מי שלא שילם דוח חניה וכזה שאינו דורש זיהוי נהג, הדוח יורד לו מהשכר. לגבי עבירות תנועה, עקב הצטברות מקרים של נהגים שביקשו שהדוח יהיה על שם החברה מדיניות החברה כיום היא שאין אפשרות לתשלום הדוח על שם החברה ובסכום גבוה אלא יש לבצע הסבה בכל מקרה. @discoTD5 אין אצלנו חתימה מול חברת הליסינג להסבה, יש חתימה על קבלת הרכב וצילום רישיון נהיגה.

עזוב אותי ועל מה חתמתי, פחות מעניין (אני נוהג לקרוא על מה אני חותם, כולל בקבלת רכב חדש) בא תסביר לכולנו בבקשה איך חברת הליסינג מסבה דוח של משטרת ישראל על נהג ללא הצהרה של הנהג בפועל על ביצוע העבירה וחתימה בפני עו"ד.

אצלנו בחברה כל דוח צריך להתקבל מחברת הליסינג אצל קצין הרכב ומשם לעובד. (כמובן שדוח חניה על שמשה יש לשלם לבד ואין טעם לערב את קצין הרכב) עבור דוחות של משטרת ישראל, קרי, עבירות תנועה, חברת הליסינג לא יכולה מעשית (וגם חוקית) להסב דוח על שם נהג אחר ללא הצהרה של הנהג בפועל על ביצוע העבירה וחתימה בפני עו"ד. ראה כאן: https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected] במטרת הפניה - דיווח על נהג אחר ברכב. עבור דוחות חניה, אני יודע שקיימת אפשרות להסבה אוטומטית, אני לא יודע מה קורה בפועל. (כשיש פנגו ולא עוצרים במקומות אסורים לא אמורה להיות בעיה..)

בכל מסירה של הרכב תדאג לקבל עותק של טופס לקיחה והחזרה ותשמור אותם לטובת תיעוד מבחינת נזקים ודוחות. חברת הליסינג לא יכולה להסב עליך שום דוח כיוון שאתה בעצמך צריך לחתום על ההסבה. אני עם רכבי ליסינג מעל עשרים שנה ומעולם לא היתה לי בעיה בנושא, ידוע לי על דוחות תנועה שהגיעו לחברה ונהגים בחרו לשלם קנס פי ארבעה מסכום המקור (ע"י ובהסכמת החברה) או שהסבו את הדוח על עצמם לטובת תשלום הסכום המקורי.

יש משאבות בתחנות הדלק ואפילו בתפוצה רחבה, אין צורך להתעסק במיכלים ומשפכים, עוד מעט שנתיים עם הדיזל, ממלא אוריאה רק במשאבה וכמה שצריך.

קאיה זה רכב חדש בארץ? כי באתר של היבואן מופיע קיה.

מוזמן לעיין בהצעות החוק: https://fs.knesset.gov.il/24/law/24_ls1_606661.pdf להבנתי אין אזכור לנושא בחוק ההסדרים הנוכחי.

מקסימום אחד לא נתן להשתלב זה שאחריו כן יתן, לא ביג דיל, כולנו נגיע באותו הזמן לפקק או לרמזור הבא. אממה, כאשר מתחיל להיווצר עומס והנתיב המשתלב מימין פנוי, תמיד יהיו נהגים חכמים יותר מכולם שיפנו אליו כדי לעקוף עוד רכב וחצי בפקק.

אכן רועשת (אמנם לא כמו מגאן דיזל), מרגיש כמו רעש של מיסבים שמהדהדים מאחור (ומן הסתם זה רעש של צמיגים או בידוד לא מספק) נוסע לפעמים ברכב כזה של חבר, אם היתה לי בחירה מול הרנו (מגאן סטיישן דיזל) האיוניק היתה ללא ספק הבחירה שלי, הרכב נוח ונותן תחושה היי-טקית לטעמי.

יש כבר פתרון טכנולוגי לנושא, מן הסתם עד שהוא יכנס לפעילות נשמע על עוד כמה גשרים שחטפו. https://www.bricas.net