dorondoron
-
הודעות
195 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dorondoron
-
מעקף לפקקים. חיסכון של 5 דקות, מרחק פי 3. כן או לא?
dorondoron פרסם הודעה בנושא של Buki בתוך רכב כללי
בשעות אחה"צ-ערב יש לעיתים קרובות פקק שמתחיל בנחשונים ומסתיים בענבה כך שהתזמון למסלול הארוך יותר הוא דינמי. בכניסה למנהרה בבן שמן אפשר לעמוד גם 20 דקות ויותר. 431 עדיין עם שני נתיבים למערב בחלק שבין ענבה לראשונים ואתה עלול לעמוד/לזחול מלפני נשרים ועד ראשונים. לא הייתי בונה על זרימה ובטח לא על וייז (משמשת אותי לכיוון כללי והתראות, לא מעבר לכך) גהה פקוק בכל ימי א'-ה' ואתה יודע למה לצפות לכן התזמון יהיה מדוייק יותר והייתי בוחר בו. -
מדובר כנראה ברכב ביבוא מקביל, ראה כאן לדוגמא:
-
ויסעו איתה ב- 160 קמ"ש בכביש 6 משל היתה פרארי (או קיה פיקנטו)
-
אין מה לתקן, רשום לפי אחד מאלה, אין חובת דגל בלוחית.
-
ידוע, לא רשמתי שזה לא חוקי.
-
הרבה מערביי מזרח י-ם נוסעים עם לוחית צהובה ללא דגל ישראל כלל. בנוסף לשנאה (או לא), לחץ חברתי מאוד משמעותי בחברה הערבית.
-
ההטבה תוארך בשלוש שנים, עד סוף 2025. פירוט מלא ניתן למצוא בכתבה בדה מרקר: https://www.themarker.com/dynamo/cars/1.10025002
-
אמנם לא בישראל, למי שאוהב סרטים דוקומנטריים, אני ממליץ על הסרט 'משפחת חצות' מכניס קצת פרופורציות לחיים. https://jff.org.il/he/movie/32434 https://www.imdb.com/title/tt6010976
-
והנה כתבה על האמבולנסים בישובים הערביים בצפון. https://news.walla.co.il/item/3451225
-
אז אל תפנה לו את הדרך.
-
הרכב היחיד שרכשתי היה דייהו רייסר מעולה חדש, אין ולא יהיה מזגן ברמה של הדייהו, אפשר להקפיא עופות ברכב, אמינות של משקולת נייר, התנהגות של סירת דייגים.
-
האמבולנסים הפרטיים מובילים את האנשים הכי אומללים ומוכי הגורל, אני לא הייתי ממהר לשפוט, מצידי שיחתכו כל פקק רק בשביל הסיכוי שיש בפנים מישהו שמועבר ממחלקה כזו לאחרת, מצבו בטח לא משתפר. בנוסף יש חוזים מול משרד הבריאות לשינוע של מקרים פסיכיאטריים ואחרים, בתי אבות, והעברה של גופות, שלא נדע.. לרוב מדובר בעבודת קודש בתנאים לא תנאים.
-
איזו פשיעה בדיוק זה יצמצם כאן בארץ? זה לא שכל יום יש מרדף שדורש ניגוח רכב, גם ככה רוב היום הכבישים עמוסים ואין לאן לברוח. מרבית הפשיעה הכבדה כאן מתבצעת הרחק מהעין, ארגוני פשיעה שולטים בהרבה תחומים שהאזרח הנורמטיבי לא מודע להם וטוב שכך. לאחרונה דווקא נתקלתי בשני מקרים שגרמו לי לחשוב שימי המשיח בפתח, ניידת תנועה עצרה איזה דביל שנסע בפראות וזיגזג בין רכבים ושוטר ברכב משטרתי שאינו ניידת תנועה עצר נהג רכב שחתך פקק ברמזור.
-
מה דעתכם על התאונה הזו [אופניים חשמליים על מעבר חצייה]
dorondoron פרסם הודעה בנושא של PASHUT בתוך רכב כללי
דעתי, תהיה חכם ולא צודק, דווקא בגלל שרוכבי האופניים לא מודעים לחוק (וגם אם היו מודעים כנראה שזה לא היה מעניין אותם) יש 'לחפש' אותם במעברי החציה כמו את הולכי הרגל, בטח בפניה עיוורת לתוך מעבר חציה שמשאית חוסמת את שדה הראיה מימין. -
ובנוסף, במדינות עם נהגים שהם גם בני אדם יש פניה ימינה באדום ושמאלה בירוק עם תנועה ממול. ברגע שינסו דבר כזה כאן בארץ יצטרכו להעמיד אמבולנס וגרר בכוננות בכל צומת כזו.
-
כאן בארץ זה רק יגרום לעוד תאונות, נהגים כאן לא מבינים מה זה חץ ממוחשב מתחלף בצומת אז לסבך אותם עם מחלף יהלום מתחלף? זכורה לי תקופה שהסיטו נתיב באיילון מימין לעמוד של אחד הגשרים, זו היתה סכנת נפשות לגלמים שהיו רגילים לנתיב מסויים ופתאום הם כמעט נכנסים בקיר.
-
משתמשי Android Auto - לא לעדכן גירסה ל-6 - היא חסומה לישראל!
dorondoron פרסם הודעה בנושא של m3x7r3m3 בתוך רכב כללי
במידה והורדת את הגירסה האחרונה והיא אינה עובדת נסה להוריד גירסה ישנה יותר. https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/ -
המקרה שלך לא חריג והוא קיים בכל החזרה של רכב לחברות הליסינג, לאורך השנים היו לנו החזרות בחברה שעלו אלפי שקלים לכן חשוב לתעד כל פיפס בלקיחה והחזרת הרכב ולשמור על ניירת. כל עוד הרכב ברשות הלקוח - מבחינת חברת הליסינג שתיסע על הג'אנטים. כאשר הרכב ברשות חברת הליסינג - הרכב צריך להיות במצב שבו שהוא יצא מהמפעל. יש מקרים נדירים בהם אתה מצליח ליפול על אוזן קשבת, נסה להגיע לנותן שרות כזה ולהגיע להסדר משביע רצון מבחינתך, אתה טיפה בים של מאות אלפי רכבים, הם לא לוקחים את המקרה שלך באופן אישי ויסחבו אותך לאן שצריך מבחינתם.
-
ברכב לא אמורים לקרות הרבה דברים
-
תבטל מצב AUTO HOLD
-
ביטול מערכת start stop ברנו מגאן גראנד קופה דיזל מודל 2018
dorondoron פרסם הודעה בנושא של 20ofir בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה יכול לבצע את זה לבד, תפתח את הקישור המלא לסרטון ותראה למטה עוד מידע. לצערי גם אני עם מנגנון מחוריין זהה לשלך, פשוט התרגלתי ללחוץ על כפתור הביטול לפני העברת מוט ההילוכים ל- D אם זה לא היה רכב ליסינג כנראה שהייתי מבצע בעצמי. אני בספק אם תמצא בעל מקצוע שיעשה את זה עבורך (גם עקב לקיחת אחריות וגם עקב אי ביקוש לנושא) -
או שנסעו ברברס
-
בתאריך 15/07/2020 הרכב עבר טסט והבוחן רשם 134,235 ק"מ, אם היום יש 140,000 אז הרכב עבר 5765 ק"מ מהטסט האחרון.
-
הנתיב הזה כמו עוד נתיבים כמוהו עומד ריק ב- 99% מהזמן, כשעובר שם אוטובוס או מונית הם מנסים לבדוק את המהירות המקסימלית של הרכב בו הם נוסעים וכל זאת כדי להגיע לפקק בהמשך. מטרת הנתיב לא ברורה, מתחיל ונגמר בשום מקום מבחינת חיסכון בזמן. בנוסף הנתיבים משמשים לכל מיני חכמים לחיתוך פקקים, מגדילים לעשות אלו שנוסעים על הנתיב בכביש 2 מכיוון נתניה לת"א בשעות שהוא משמש כשוליים כאילו היה עוד נתיב בכביש שש.
-
בסוף כל עסקה חברת הליסינג מגישה לחברה שמחזירה את הרכב דוח וחשבונית עבור נזקים בהחזרת הרכב, מעין חשבון סופי, יכול להיות שזו הסיבה לכותרת של התמונה. לגבי דוח סליקה, לא רק שיש לחברות מוסכי הסדר, לחלק מהחברות מוסכים וחברות ביטוח בבעלותן. נקודה לגבי הרכב, בעסקה קודמת היו לנו מספר רכבים כאלו בחברה, חלקם הוחזרו עם מעל 170,000 ק"מ ללא שום תקלה, שני רכבים שמורים עם ק"מ נמוך נקנו ע"י שתי עובדות בחברה והם עדיין משרתים אותן.
