איציק נ.

איזה מודל הרכב ? (שנת יצור)

כמה שילמת עליה ? איציק

הנה ההוראות: - Switch the machine off using the ON/OFF button and openthe door. - Set the SELECT WASH CYCLE knob first to wash cycle 5,then to wash cycle 1, then to wash cycle 5 again. - Press the ON/OFF button; the wash cycle phase (washing,drying, end) indicator lights will flash. It is now possible to selectthe water hardness level. There is a water hardness level for every wash cycle:E.g.: wash cycle 1, water hardness level 1 wash cycle 2, water hardness level 2, etc. etc., up to a maximumof 5* levels. (The default water softener setting is level 3).- To exit the function, wait a few seconds or press one of the optionbuttons*, or switch off the machine using the ON/OFF button.Even if using multi-functional tablets, the salt dispenser shouldstill be filled. איציק

מה הדגם המדוייק של המדיח ?

אם הגישה קלה ואין בעיה, אז תיקח בחשבון שקריאת שירות (300-350 שח) צריכה לפתור לך את העניין, רק תיקח בחשבון דבר אחד: את הפתרון לבעיה אתה נתת, כך שאם הבעיה של הקפצת הפקק לא נפתרת, קח בחשבון ששילמת על הצלבת מנועים לחינם. תכל'ס, אנחנו לא יודעים האם הבעיה נעוצה במעבה או במאייד, לכן יש כאן הימור (שלך). לשאלתך, אני מאיזור המרכז. איציק

העלות תלויה גם במיקום של המזגנים, וכמובן מזגן של 3.5 כ"ס זה לא עבודה לאדם אחד אלא לשניים לפחות. להערכתי ב 200-250 שח לא תסגור עניין, אלא ביותר. איציק

יש מחשבון באתר של כביש 6 - ולפי הנתונים שלך אם אתה עולה במחלף באקה ג'ת ויורד במחלף חורשים, העלות החודשית ל 22 ימים (עבור 2 נסיעות ביום) במנוי פסקל (הכי זול) תעלה לך 527 ש"ח. לא נורא ואיום בכלל. מעבר לזה תבדוק אם אתה יכול לשלב בין רכב לרכבת או אוטובוסים, ייתכן ותצליח לחסוך לא מעט (יכול להיות שאחרי בדיקה אתה תראה שזה אולי לא משתלם...) הכי טוב זה שתיסע כמה פעמים עם WAZE ותבדוק את הדרך ביום-יום עד שתגיע למסלול אידאלי וככה תוכל לחשב זמן ממוצע וגם עלות דלק. קח בחשבון שעכשיו החופש הגדול ודווקא עכשיו הכבישים בבוקר במצב מצויין. כאשר יחזרו לשגרה אתה עלול להתחיל לאכול הרבה חצץ בדרך. מקווה בשבילך שהעבודה החדשה מספיק מתגמלת בשביל שתעשה את הנסיעות האלו כל יום. איציק

סה"כ 2. יציאה אחת בחלק האחורי ויציאה נוספת בדופן הטלויזיה.

המערכת הזו לא כוללת הנעה מרחוק ולמען האמת זה פריט דיי מיותר במדינה כמו שלנו. ברכב שלך יש מרים שמשות מובנה ב BSI ולדעתי האישית חבל להתקין אביזרים נוספים על המערכת המקורית של הרכב - על אחת כמה וכמה אם יש לך את הפונקציות האלו כבר קיימות... איציק

ביולי אוגוסט תתקשה למצוא מישהו מספיק משועמם שיבוא להתעסק עם המזגן הזה וילך לחפש לך חלקי פלסטיקה חדשים בשבילו... לתקן את הבעיות שציינת בנוגע לחימום ולניקוי בטוח אפשר, אבל חלקי פלסטיקה יכולים להיות בעיה. גם אני בעד החלפה של רצפתיים ישנים במזגנים מודרניים.

באופן "רשמי" צריך לתת למקרר 48 שעות עד להתייצבות הטמפ' בשני התאים. תכל'ס בשטח אני רואה שבחלק מהמקררים זה לוקח הרבה פחות זמן (תלוי בכמות המוצרים שיש בפנים וכמובן הטמפ' ההתחלתית שלהם). אם יש הצטברות של קרח במאייד - אני לא יודע אם הפשרה של כמה שעות מספיקה בשביל "לעשות את העבודה" ולפנות את כל הקרח לפני הסשן הבא. איציק

תעשה.

בסך הכל הכללי, המזגנים של GREE באמת טובים מאוד, והם דיי שקטים ביחס לחלק מהמתחרים. אינני יודע מה התוספת במחיר ביחס לדגמים אחרים, אבל ה U COOL הוא - למיטב זכרוני - השקט ביותר שלהם. לצערי לארץ מביאים רק את האינוורטר של ה U COOL (קיים גם דגם ON OFF אבל לא מביאים אותו SO FAR). ה 10A מציג רמת רעש (במהירות פן נמוכה) נאותה ביותר של 29dB (לצורך השוואה, ה U COOL מגיע עד ל 21dB במהירות Super Low אבל במהירות LOW הוא עדיין שקט יותר: 27dB). איציק

המנועים הללו ידועים כצרכני שמן. בערך 1.5 ליטר ל 10-15 אלף ק"מ בנסיעות רגועות. בהחלט יכול להיות שבמהירויות גבוהות יותר הרכב יאכל יותר שמן (באופן טיבעי ברוב הרכבים שננהגים במהירויות גבוהות, קיימת תופעה של צריכת שמן מוגברת שבד"כ מתרחשת בגלל שטבעות השמן על הבוכנות לא מספיקות לפנות את כל השמן ביסודיות מן הצילינדר בזמן פעולה). לא מן הנמנע שאצלך התופעה קריטית יותר, כי בכל זאת הרכב עבר מעט קילומטרים פר שנה (בערך 10K ק"מ) ואם הוא טופל "לפי הספר" כל שנתיים, יכול להיות שהוא סובל מהצטברות בוצה\ליכלוך על טבעות הבוכנה, מה שגורם להן לתפקד עוד פחות טוב מבדרך כלל. לפעמים פלאשינג עוזר - אבל אין כאן הבטחה או ערובה שהמצב בהכרח ישתפר. איציק

זה בדיוק הדגם של המסור DEWALT שאני קניתי (אבל לא בחנות שאתה היית, אלא בחנות אחרת). 660 ש"ח, מסור מעולה. איציק

מקבל את דבריך - אבל מוסיף: אם המחוקק היה מבצע שינויים בחקיקה וער לשינויי הטכנולוגיים, היתה התייחסות בנוגע לגודל הנגררים\נתמכים\עגלות וכן פרשנות קצת יותר נורמלית למה מותר ומה אסור, או לפחות מה אסור ולמי בדיוק. דווקא את עניין החקיקה לא הייתי ממהר מלהשמיט בפניה לבית משפט, שכן זהו מצב קלאסי למקרה כזה... אבל אם אתה מתעקש, אקח זאת לתשומת ליבי. איציק

האם אחרי החלפת הטרמוסטט הכל היה בסדר ? המאוורר מנוע עובד כשהמחוג על 100 ? האם כשהמזגן עובד הוונטה גם עובדת והחום מנוע תקין ?

להערכתי אנחנו המדינה היחידה שעלויות התחזוקה של עסק ממוצע בה, הן עלויות מטורפות ביחס להכנסה הממוצעת וכמות האנשים שעוברת בעסק כל יום. כשפלוני קונה מוצר ב 50 שח ומוכר אותו ב 150 ש"ח, על ה 100 שח רווח הוא ישלם מע"מ, ביטוח לאומי ומס הכנסה (כאשר הם ביחד מהווים בהערכה גסה כ 50%: יש לנו 18% מע"מ, כ 13% ביטוח לאומי [ממוצע] ועוד 15% [ממוצע] לפחות מס הכנסה - ועוד לא דיברנו על שכירות, חשמל, נזקים, שיפוצים, ארנונה, שילוט, פרסום, עובדים וכד' שהם אומנם "הוצאה מוכרת" בחלקם וזה מנוכה מהרווח של החנות, אבל המספרים מדברים בעד עצמם). כאשר מדברים על שכר של מעל 15K בחודש, המספרים הללו עוד עולים. איציק

פולי משאבת הגה ? או פולי מנוע ?

לפני שמחליפים: 1. לבדוק שאין סדקים בסעפת הפליטה 2. לבדוק שהממיר הקטליטי הקטן (זה שאתה רוצה להחליף כנראה) מחובר היטב לסעפת הפליטה וכל הברגים במקום ומהודקים (אם חסרים ברגים, סימן שהשתחררו וזה יכול להביא לתקלה הזו עקב חדירת אויר מהפתח שנוצר). אם אופציה 2 קיימת - יש להחליף את האטם בין הסעפת פליטה לממיר ולהשלים את האומים החסרים. איציק

על פניו אני מסיק שהדבר הנכון יהיה לנסות את מזלי בבית המשפט - ולהתייחס ל-2 דברים עיקריים: 1. תקנה 76 א' הגוברת על הרשום בסימן י' לרבות סעיף 69 ו'. 2. להסביר לבית המשפט שתקנות התעבורה הותקנו בתקופה שגרורים היו נתמכים\גרורים ששוקלים טונות ומוצמדים למשאיות כבדות, וכיום המצב שונה לחלוטין (גרורים\נתמכים קלילים במשקל עצמי של 200 ק"ג) והחוק אינו מתייחס אליהן, אך ברוב הרשויות המקומיות מפעילים שיקול דעת (ובצדק) ולא קונסים על גרורים מהסוג הזה (קטנטנים). איציק

1. מוכן למהדרין, אתה לא מוסיף כ-ל-ו-ם. 2. חבל על הכסף, פח גדול עולה 180-200 שח. אתה רוצה לקחת סיכון ? תקנה אריזות קטנות (בסוף יעלה לך כמעט אותו הדבר אם לא יותר, תלוי בשטח שאתה צריך לכסות ובגרעון) 3. לוודא שאין חלקים רופפים והקיר במצב טוב. אם הקיר מאוד חלק, צריך ליישם צבע יסוד (פרמייר) שהוא מחוספס ("קוורץ"). אם הקיר במצב טוב - יספיק בונדרול. אם השליכט מגוון, נניח לצבע...אפור, אתה צריך לקנות 1 ליטר צבע אפור (אתה צריך להתאים לצבע השליכט שעבר גיוון, צבע אקרילי רגיל מהמניפת צבעים) שהוא הכי הכי קרוב\מתאים\זהה. אתה מיישם שכבה אחת, נותן לה להתייבש כמה שעות, ואז מיישם את השליכט. הסיבה: לא ליצור "קרחות" של צבע לבן בזמן ה"גירעון" של השליכט הצבעוני. בנוגע ליסוד - תכל'ס, אם צבעת את הקיר פעם אחת עם אקרילי והכל בסדר, השליכט יתפוס חזק מאוד ולא תהיה שום בעיה. 4. מסטרינה אחת, מאלג' מתכת אחד, ומאלג' פלסטיק אחד. את החומר מורחים "על האפס" עם המאלג' מתכת. מה זה "על האפס" ? אתה לא נותן לקיר "מילוי" מעבר לעובי הגרעין שיש בו בפנים. אתה מורח את החומר עם המאלג' בזווית אלכסונית של נניח 45 מעלות, ומה שנשאר על הקיר - נשאר. מייד לאחר שמרחת קטע קטן בשליכט - אתה לוקח את המאלג' פלסטיק ומגרען (מגרען = עובר בתנועות סיבוביות על השליכט הטרי ליצירת הטקסטורה). לא לעבור שוב על מקום שעברת עליו לפני כמה דקות, כי הוא מתחיל להתייבש (וזה מתייבש מאוד מהר) ואז אתה תיצור "כתם" מוזר באמצע הקיר. חשוב מאוד: השליכט האקרילי הוא חומר מאוד חזק והוא מתייבש מאוד מהר. לעבוד הכי נקי שאפשר ומה שנופל - לנקות באותו הרגע ! הקשר בין הצבע בפועל לצבע שבחרת מהמניפה לגיוון הוא מקרי בהחלט (זה בגלל שהשליכט מגיע כבסיס בצבע לבן [W] או אקסטרא לבן [WW]). איציק

בגדול, התשובה מתחלקת ל-2: 1. בעיקרון, ככל שהנקודה תהיה קרובה יותר למקרר, יהיה פחות איבוד לחץ מים (שגם ככה הולך לאיבוד בצינור הדק שמתחבר למקרר) ובאופן עקרוני, לזה התכוון המשורר - שהנקודה של המים תהיה קרובה למקרר. 2. מצד שני, כמות לא מבוטלת של מכשירים ("ברי מים" למינהם) עובדים עם צינור דק שמתחיל מתחת לכיור מטבח ומסיים את דרכו מטרים רבים משם. הלחץ בסדר גמור, אין סיפורי זוועה כל שני וחמישי על צינורות מתבקעים, סה"כ בסדר. שתי האופציות הנ"ל עובדות. מי מהן "לפי הספר" ? כנראה שמספר-1, וגם זה בספק מסויים. סה"כ שתיהן עובדות מעולה ולא נצפו בעיות (אחרת היו מחייבים את כולם לנקודת מים "רגילה" במרחק שלא יעלה על 1-2 מ' מהמכשיר). איציק

הציעו כאן וולבו, האמת שזו אופציה לא רעה. S40 ממודל 2005 ואילך (לא הצורה הישנה, אלא החדשה יותר שהוחלפה במהלך 2004) יכולה להיות נחמדה מאוד לדעתי. הרבה אוטו, כלום כסף, ים מכוניות שמורות (בעיקר אצל מבוגרים שנסעו בהם בזהירות) - רובן גם מטופלות מיומן הראשון במוסך מורשה. S60 תהיה ענקית ומיותרת לדעתי (וגם יקרה יותר). איציק

או ! אני משתמש קבוע ב WAZE כל יום. בימים האחרונים שמתי לב, לפתע, שהתצוגה הפכה להיות מושלמת וללא באגים - גם כשמסובבים את הטלפון בין מצב מאונך למאוזן וחזרה. חשבתי לתומי ש WAZE הוציאה עדכון והבעיה נפתרה - או שמה פתאום יש איזה "באג" אצלי במערכת של הטלפון. ניסיתי לחפש מידע ברשת לפני יומיים-שלושה ולא מצאתי מידע. ניסיתי גם לבדוק אם המכשיר עדכן את ה WAZE לאחרונה אבל לא נברתי מספיק עמוק בשביל לראות מתי זה בוצע. רציתי לשאול כאן בשירשור האם שמתם לב והבעיה נפתרה אצלכם או שמדובר במשהו נקודתי אצלי... עכשיו אני בטוח שזו תוצאה של עדכון תודה איציק