איציק נ.

מכיר את הדגם, זה לא של AUX אלא של CHIGO. הם אכן רועשים ביחס לממוצע בקטגוריה. עד היום המזגנים השקטים שנתקלתי בהם - בקטגוריית המיינסטרים - שייכים ל GREE (תדיראן) ו MIDEA על כל נגזרותיה (מה שהיה פעם טורנדו ו SAGA והיום הפך לאלקטרה רילקס\גו\בייסיק\קלאסיק וכד'). איציק

מה MANUAL שלה: Important notice regarding environmental protectionThe built‑in rechargeable Nickel‑Metal Hydride batteries containsubstances that may be environmentally harmful. Please removethe batteries before discarding your clipper.

ברוב המקרים הסוללות במכשירים האלו הן הכי זבלה שיש, ניקל קדיום או ניקל מטאל. בוא נגיד שליתיום הוא בגדר הפנטזיה במכשירים כאלו - אבל לך תדע, אולי הם כבר התקדמו. איציק

היה גם וואלס עם באשיר ?

השאלה היא למה באמת לקנות רכב כזה ? צריך שיהיה צורך מאוד ספציפי ומספיק משמעותי בשביל לקנות כזה דבר (עבודה בשדה ?). הוא רועש בצורה איומה והנוחות בו לא קיימת. גניב ברמות קשות. מחיר גבוה מאוד. ההילוקס הוא אחד הסיוטים שלי מהצבא... נכון הוא אמין - אבל בלתי נסבל לנהיגה (משער שהדגמים החדשים יותר עם טורבו מסילה משותפת וכד' כבר יותר נורמליים, אבל הדור הראשון וגם המתוח אחריו [שנראה טיפה יותר טוב] הוא זוועתי בכל מה שקשור לאיכות חיים מינימאלית לנהג ולנוסעים). אם אמינות היא הסיבה היחידה - שומר נפשו ירחק. איציק

סביר להניח שזה של AUX. המזגן נראה כמו בתמונה שצירפתי ? אגב, המזגנים של אלקטרה אף פעם לא היו שקטים - אך מצד שני מזגני 2.5 כ"ס הם מזגנים גדולים והרעש בהם ניכר גם במהירויות נמוכות. ישנם מזגנים שהם מאוד שקטים אבל בתקציב מוגבל לא תמצא כאלה בד"כ. המחיר ל Family Bio ב 2 כ"ס הוא 2700 שח שזה לא רע בכלל. **** חשוב לציין שאני מדבר על סדרת ה LED BIO. הסדרה הרגילה לא שייכת ל AUX אלא ל"צ'יגו". איציק

ראיתי את התמונות, המצב לא מלבב. מיקום בעייתי. אופציה נוספת למזגן זול: FAMILY. הם התחילו לעבוד עם היצרן הסיני AUX. היצרן הסיני AUX - עד לפני שנה - עבד עם אלקטרה. בשוק יש חלפים בשפע... אחריות: 5 שנים מלאות (היה 3). הדימיון בעיצוב החיצוני בין ה FAMILY הנוכחי לאלקטרה של לפני שנה-שנתיים הוא מטורף. קרוב משפחה רכש אחד כזה היום ומחר אני מסייע לו בהתקנה... אדווח בהמשך. עריכה: חשוב לציין שאני מדבר על סדרת ה LED BIO ולא על סדרת ה BIO הרגילה או סדרה אחרת. איציק

צריכת דלק מצויינת. אני מניח שדיזל או בנזין, עבור חלק מהרוכשים, הוא גם עניין של "טעם". אני למרות כל מה שמסוגלים לעשות היום מנועי הבנזין המתורבטים, עדיין הייתי מעדיף את הדיזלים ומעבר לכך אני חושב שגם ברמת הניסיון והטכנולוגיה הדיזלים עם מערכות מסילה משותפת כבר מספיק בשלים (וזה גם בא לידי ביטוי באמינות טובה). איציק

להערכתי אתה צודק בחישוב שלך, 8.3A לא יספיק ל 10 מטר אורך - וזאת בהנחה שכל מטר צורך 1.2A (אם יש לך 5 מטר, וכל מטר צורך 1.2 אמפר, בסופו של דבר אתה צריך 6 אמפר ל 5 מטר, שבחישוב קל 12V*6A=72W). יש שנאים אחרים (במבנה חיצוני מעט שונה) שמספקים את הזרם הזה - כמו זה למשל: http://www.ebay.com/itm/AC-110V-260V-TO-DC-12V-Transformer-Power-Supply-Driver-LED-Light-Waterproof-IP67-/201238616689?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item2edac19a71 ויש גם שנאים במבנה הרגיל (כמו זה שציינת) שמספקים זרמים דומים ואף חזקים בהרבה - כמו זה: http://www.ebay.com/itm/12V-2A-3A-5A-10A-15A-20A-25A-30A-40A-50A-Power-Supply-Transformer-for-LED-light-/121153892339?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item1c3555aff3 אינני יודע אם היציאות הכפולות זה בשביל "נוחות" או שבאמת הוא מחולק ל-2 בפנים. אני יכול לשער שזה בעיקר בשביל נוחות. איציק

יש תשובה: תובנות ?

קניתי מפה: http://www.ebay.com/itm/201335823191?_trksid=p2057872.m2749.l2649&var=500534559564&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT זה סירטון ההדרכה: בהצלחה איציק

למרות שהתמונות לא הכי ברורות, נראה לי שזה מחובר בסדר גמור (חוט צהוב זה הפיקוד פאזה למאוורר, והאפס שלו [הכחול] עובר דרך הקבל לחוט האדום) איציק

בית לא נבנה ע"י רובוטים, שום דבר לא מדוייק ב 200%. בקירות יש שיפועים, ברצפה יש שיפועים, נדרשות לא מעט התאמות (לא תמיד, אבל זה קורה). יש מקרים שהכל יושב מדוייק, אבל הם מעטים מאוד. אל תלך עם הראש בקיר, מה שהציעו לך בעלי המקצוע זה על סמך ניסיון. רוצה מדוייק ? קח מידות רק אחרי שהמטבח "יושב" במקומו ומפולס כמו שצריך. כמו שאומרים בצבא - נהלים אלו נכתבו בדם. שיש בד"כ מוכן תוך כמה ימים בודדים של עסקים, בד"כ הרבה פחות מ 10 ימי עסקים. אל תעשה מזה עניין ואל תתעצבן. איציק

תאתר את החיווט של המאוורר וראה לאן כל חוט הולך ע"מ שתבדוק אם חיברת את הכל כמו שצריך. המאוורר צריך לקבל לפחות 3 חוטים בד"כ (בלי ההארקה, שהיא חוט נוסף כמובן): אפס, פאזה ועוד חוט שעובר דרך הקבל (פאזה נוספת של 90 מעלות). אם למאוורר יש 2 מהירויות, יהיו לו 4 חוטים לפחות (בלי ההארקה). אם תוכל לצלם יותר תמונות אולי יהיה אפשר לראות משהו ולעזור. איציק

בהנחה ובדקת והמאוורר אכן מקבל מתח, אז כן - כנראה שצריך להחליף את המנוע מאוורר. האם המניפה מסתובבת בצורה חלקה ? אם אתה מזיז את המניפה ביד, היא ממשיכה להסתובב כאילו היא עובדת ? זאת הבעיה היחידה במזגן ? האם הוא מפסיק לעבוד אחרי כמה שניות\דקות ולא מקרר ? איציק

שלח. בכל מקרה לפי המידות והמבנה של החלל, אתה צריך להבין שאתה מתקין את המזגן במקום הכי לא אידאלי. איציק

אחד ורבע ואולו הקבלים שהוא צריך ?!?! בכזה דבר לא נתקלתי. בפעם האחרונה ששמתי כזה קבל, זה היה למזגן 4 וחצי כ"ס. במזגן 2 כ"ס שיש לי בבית של טורנדו, החלפתי בעבר קבל מדחס וקבל מאוורר וזה של המנוע הוא משהו באיזור ה 30-35 ושל המאוורר באיזור ה 3-5 נדמה לי. מפתיע. מה רשום על הקבל הישן ? איציק

אחד למאוורר ואחד למדחס. רשום על הקבל 50 + 6 זה אומר 50uF למדחס 6uF למאוורר קבל של 50 למדחס ו 6 למאוורר מעיד על מזגן גדול (מיני מרכזי לדעתי). C = Common (משותף לשניהם) FAN = מנוע מאוורר HERM = מדחס. למה HERM ? מלשון HERMetically sealed compressor (מדחס "סגור"). איציק

מעטים הדגמים של 3 כ"ס שנכנסים בתקציב הזה. מבחינת הספק אתה בבעיה רצינית כי המיקום של המזגן מאוד לא אידאלי וכבר עדיף לך לשים בפינת אוכל 1.25 כ"ס ב 2500-3000 שח ועוד 1.25 כ"ס בסלון - וביחד אתה תגיע ל 25,000BTU עם פיזור אויר נכון יותר (בטח שיותר עדיף ממה שיש כרגע) וכמובן גם תרוויח שקט (1.25 כ"ס יהיה הרבה יותר שקט מ 3 כ"ס). העלות תסתכם כמו מזגן אחד גדול אבל ההבדל בניצולת וההבדל בגמישות ההפעלה - עצומים. אם תוכל לפרט היכן יש חלונות בדירה ומה האופציות הנוספות של ההתקנה, זה יהיה הרבה יותר פשוט. איציק

טוב, אני אשאיל את המוצר מאביעד - ונראה איך זה עובד. אעדכן בהמשך. איציק

לפנדור שיווק מצויין, גם של חמדיה לא רע. מבחינת אמינות ועמידות - כולם בסדר, סה"כ כולם מייצרים פחות או יותר באותה השיטה והכל תלוי בדגם של הדלת שבחרת. עם הזמן גם מוסיפים שיפורים פה ושם כך שאין להסתמך על דלתות שהותקנו לפני שנים. מבחינת משקופים: יש משקופים שעשויים מחומרים פלסטיים שאינם מתרגשים *כלל* ממים. יש כאלה שעשויים מעץ ואיתם צריך מעט להיזהר. צריך לברר אצל הספק שבחרת איזה משקופים הוא נותן. מבחינת דלתות: העמידות שלהן למים מסתכמת אך ורק בהגנה ששם היצרן לחלק התחתון של הדלת. מבחינת דיוק ברמת הייצור: פנדור לא מקום ראשון. אחד הדברים הבעייתיים ביותר עם דלתות עץ - זה העיוות שיש להן בזמן הייצור וההרכבה. איך מתגברים על העיוות ? שמים גומיות עבות מאוד על המשקוף מסביב לאיזור בו הדלת נטרקת. בפנדור, אגב, גם הדלתות בסדרות היקרות ביותר (מעל 2K לדלת) עדיין סובלות מעיוותים והגומיה שם עבה מאוד. חדי עין יבחינו בעיוות שקיים בדלת. מאידך- קחו דלתות "פשוטות" (לכאורה) איטלקיות שנמכרות בהום סנטר ב 800-900 ליחידה (ללא הרכבה): שימו לב לאיכות הייצור, לדיוק, לקווים הישרים, לגומיה הדקיקה שעוטפת את המשקוף במקום שבו הדלת נטרקת. ראו את הדלת בטריקה ואיך היא יושבת צמודה וישרה למשקוף. אין מה לעשות, האיטלקים יודעים לעשות עבודה בעניין הזה. יצא לי לעבוד גם מול חמדיה ולראות גם דלתות של פנדור, סה"כ שתיהן בסדר. לכל אחת מקרים טובים ומקרים רעים. אצל אמא שלי בדירה התקינו 4 דלתות יקרות מאוד לפני שנתיים, ובשביל דלת אחת הם חזרו כמה פעמים (ציר אחד מתוך השלושה יצא מהמקום) עד שהחליטו להחליף את המשקוף קומפלט. לא נעים אבל קורה. הגימורים סה"כ בסדר אבל חדי העין יבחינו שיש שאריות דבק בקצוות וזה מסוג הדברים הקטנים שלא כולם שמים לב אליהם, ואם שמת לב - אתה צריך לנקות בעצמך עם טינר. איפה שתמצא את המחיר והדגם שנוחים לך, תקנה שם. כמו כן אם אתה לא מחפש משהו פסיכי ואתה מוכן לצאת מהקופסא, לך להום סנטר. אם אתה צריך המלצה למתקין טוב - אני יכול לברר לך אם המתקין שלי עובד גם באיזור שלך (לא בטוח לגבי זה). איציק

ההבדל במשקל בין הפלואנס לגרנד סניק - בערך 160 ק"ג. ברור שיש לזה משמעות, אבל לא היסטרית במונחים של משנע משפחה עם גיר אוטומטי. דווקא במנועי דיזל קטנים יש השהיית טורבו קצרה יחסית, כי משקל הבוכנות קטן יותר והמנוע קליל יותר בתגובות שלו. הטורבו - באופן טבעי - קטן יותר ומותאם למנוע שפולט כמות קטנה יותר של גזי פליטה ביחס למנוע גודל יותר. יצא לך כבר לנהוג על טורבו דיזל 1.5-1.6 ? איציק

המיקום של המזגן מאוד בעייתי, וזה לא משנה איך תסתכלו על זה - תהיה לכם עם זה בעיה. הפיזור לא יהיה אחיד, הטמפ' לא תהיה אחידה - ותצטרכו מזגן גדול שינפח לכם את הראש. אבל אם אתם מתעקשים - רק תזכרו ש "אמרו לכם" ובסוף הלכתם עם הבחירה שלכם. שאלה פשוטה: מה התקציב ? איציק

הרילקס הוא תוצרת....מידאה. SAME SAME למעט עניין האחריות -> עם הרילקס אתה מקבל שירות אלקטרה. אינני יודע מי נותן היום אחריות למידאה, כדאי שתבדוק ותראה. חלק מדגמי המידאה שיובאו עד כה (לא כולם) היו תחת אחריות של חברת "טורנדו" - אממה, למיטב ידיעתי היבואן הרשמי (הנוסף) של חלק מכובד מדגמי המידאה הוא אכרם סביתאני, שהוא אחד החזקים (אם לא מספר אחת) בכל מה שקשור למכירה ושיווק של מוצרי חשמל למגזר הערבי. איציק

אני מזכיר שלא דיברתי על עוצמת הזרם אלא על הכמות.... משאבה של 60W נוספת עולה 60-80 שח, לא ביג דיל למי שרוצה כמות מים מספקת בשטיפת הרכב. לפחות לפי איך שזה נראה בסירטונים, זה בהחלט לא מספיק לרכב מלוכלך. איציק